ВВС на Полша получиха първият модернизиран изтребител МиГ-29А

Полша, една мърдра държава с мъдри политици и генерали !
Доказва, че е възможно безпроблемното съществуване и експлоатиране на руска и западна техника при това със ситеми които ги "свързват" !
Господа, разпечатайте статията и я дайте да я прочетат политици, генерали и всички които се мъчат да ни убеждават, че стореното от Полша е невъзможно или пък вредно, съотнесено към състоянието на българските военно въздушни сили. При това 16 самолета за 44,5 милиона - нормална цена, а не надута с комисионни !
А ние си имаме и Ми-гове, Су-та, Ми-та - какво чакате ами не вдигнете тези летателни апарати във въздуха с цената платима за един нов самолет !

На всички им е ясно.комисионната,комисионната тя е важна .парата в джоба.никого не го е грижа за хилядите хора отдали живота си за бг ввс да съществуват и десетките загубели живота си.винаги има решение на всички е ясно,но управляващитени в момента им е по изгодно да лапнат най-големия кокал без да ги интересува ,че ще заробят поколения напред.нека знаят , че няма да им мине номера ,защоото все още има Българи,а докато има Българи ще има БЪЛГАРИЯ

По нашите ширини отдавна е прието широко да се прокламира даден сделка като уникална за нас възможност.
Иситната е че зад уникалните сделки се крият големи комисионни, по тази причина не е изгодно да ги ремонтираме.
По тази причина искаме да приберем издуханите Ф-16 на 100 години и без въоръжение но със скъпа поддръжка.
Факт е че отдавна всичко се върти около комисионните и наши и ваши фирми, служих в пехотата 2001 година и видях какво се доставя като храна.Изтекъл срок на годност и всичко най-некачествено защото пазара просто не го иска.Същото е навсякъде, рязахме, подарявахме а сега за нас няма. Разбира се пазара празно не търпи и винаги може да предложи решение като гореописаното но по тия географски ширини отдавна е ясно че нормалните закони не важат. Много държави в момент на криза се решават на подобни стъпки и това ще им донесе боеспособна авиация и най-важното средства за да поддържа добра подготовка на пилотите си докато дойдат по-добри времена.
Тук както е тръгнало пилотите ни ще "летят" само на тренажор и ще чакат търпеливо "новия" изтребител който до тогава ще е вече кочина но пък някой някъде ще е лапнал една прилична комисионна.
А други ще обясняват как не разбираме и как трябва да гледаме напред към модерните държави.
Да ги гледаме с прахосмукачки от 74 година,цена за брой 14,6 милиона $. А колко е полетен час с тях, колко е и поддръжката на един такъв?
Все въпроси които не са важни, както не са били важни когато са купили и кугърите и спартаните и бел-овете. А скоро четохме как от наличната техника лети един въртолет, преди това от 3 спратана само един летеше (сега не знам дали и 3-те летят или е само един). Снимките на на нашите ВВС са като снимки на редки птици от Червнета книга на защитените видове.

Дядо Тошо, дядо Тошо,
ти ни управлява лошо,
Но каква след теб настана
майката ни - разкатана.
Вместо пълна демокрация
... пак е пълно с бюрокрация.
Пълни са ни магазините,
пълни са и лимузините,
пълно с хиляди съблазни,
но джобовете – пак празни.
Уж дъската ни не хлопа -
пак сме си за смях в Европа.
Пак управниците днешни
ни са криви, ни са грешни.
Обещаваха: “България
ще е новата Швейцария!”
Но не казват от амвона,
колко получават бона.
Пак с усилена охрана
ту са в Банкя, ту в Бояна,
пак със суми многозначни
си купуват безгръбначни.
Пак за министерски вили
цял народ напряга сили,
колко върли кожодери
пак са си милионери.
Пак във зоните секретни
зимни хижи, хижи летни,
като бели гълъбици
все от нашите парици.
На оградите изправени
надписи стоят поставени,
че при всякакво движение,
стрелят без предупреждение.
Няма само Асамблея,
няма го и Мавзолея,
но за новите фондации,
пак се труди цяла нация.
Нямаме си вече мини,
някой бързо ги зарина,
И за сделката изгодна
тлъста хапка някой бодна.
Где е нашето богатство? -
пак си пита наш’то папство.
Пак продадено в чужбина!
В чужди каси пак премина!
Де са ни сега хотелите,
де заводите, де резервите?
Борд до борд и все с роднини -
що да ходят във чужбина? -
като с долари в Швейцария,
пак ограбват си България.
А народът гладен, беден –
той кому ли е потребен?
Само данъчните власти
го залъгват с празни ясли.
Леят пак в калъпи нови
стари данъчни окови.
Който имаше преди,
той и днес се нареди.
НАТО още не видели,
пак конците сме оплели ?
Армия по бели гащи
демонстрира яки плещи
с коридори и канали ?
нас пак кучета ни яли.
Ей я близката чужбина,
кой ли вече не замина!
Уж, ще ходиме в Европа,
а опело пее попът,
че след някоя година
вече няма да ни има –
младите ще са заминали,
старите ? ще се споминали!
Нацията от преди ?
НЕЯ ? Бог да я прости!

Радой Ралин

Отдавна ми се иска да модернизираме родните Миг-29 до стандарта СМТ модернизация като полската с натовски системи свой-чужд.

Продажба на Миг-21 и закупуване на три-четри БЛА: IAI Heron.

Da sushto taka da zakupim i nqkolko cisterni za prezarejdane vuv vuzduha samoleti awacs podvodnici s krilati raketi i nqkolko sputnika mojem da kolonizirame i Mars.Vreme e da gromim nashite vragove.Bulgariq na 3 moreta minimum.S drugi dumi na gol tumbak chifte Mig-29 SMT.

Значи прав е бил генерал Цветков, когато на семинара изнесе доклада за оператвните способности за национални задачи и разката ма..та. Гледаха го от президенството и от МО като че е луд, а той им доказа че за половината пари, планирани при Аню за тези Ф-16 може да се вдигне във въздуха наличната авиация на ВВС и летците спокойно да си летят. Същото го повтори и на заседанието на Обществения съвет с новия министър, но никъде не му публикуваха изказването

О чакайте, да видим дали накрая няма да предложат да се закупи "уникалния" Ф35. Там какви комисионни ще паднат. На някой ще им изпопадат капите ;-). Защото Локхийд го е закъсал, цената на акциите им фръкна в космоса а "уникалния" има сериозни проблеми. И цифрата е космическа дори за "богата" Америка -

"The F-35 is the Pentagon’s costliest weapon system, with an estimated price tag of $391 billion for a fleet of 2,443 aircraft, up 68 percent from the projection in 2001, as measured in current dollars. The rising costs and troubles in building the plane as it’s still being developed have led to criticism in Congress."



Така, че имат нужда от повече чуждестранен съпорт да компенсират критиката на Конгреса ;-).

А пропо не ми се рови из нета, португалците бяха на кеф, че са се намерили купувачи на техните самолети. А те се оглеждаха дори за Су-35 или Т-50, въпреки че са натовци ;-).

Дет се казва на модерен език, "богата" България ще им "офсетне" разходите по покупка на Ф35 или Су35, и ще се насади с поддръжка, която ще зависим от добронамерените ни и обичащи ни съседи ;-).

Майтапа на страна, въпроса е сериозен, защото финансовите проблеми не са само на България. Втората Световна идва след Великата Депресия, а не преди нея. И доста "модерни" икономисти смятат, че именно тя е извадила Америка и света от Кризата на 30-те :-(.

Ако таз картинка по-долу не ви разтресе, то тогава господ да ви е на помощ :-(.

http://static.cdn-seekingalpha.com/uploads/2012/5/10/saupload_428250-13363801587809994-Michael-Clark.png

Ето ви и материала:

http://seekingalpha.com/instablog/428250-michael-clark/605631-private-debt-caused-the-current-great-depression-not-public-debt

"There is a moral element that we should not miss: giving public money to the fools and crooks that destroyed the economy through greed and self-interest so they can try to do it again"

П.П. Как беше в онова предаване Минута е много - "Няма Време!" :-(