Бъдещият ни изтребител летя във Фарнбъроу
31 юли 2010 | 14:00 | pan.bg
(478)
(3)
БА
Министърът на отбраната Аню Ангелов и началникът на Военновъздушните сили генерал-майор Константин Попов присъстваха на международното изложение на авиационна техника във Фарнбъро, графство Хампшър, Великобритания. В мащабната проява от 19 до 25 юли участваха повече от 1 400 производители на самолети, хеликоптери и авиообрудване, сред които Пилатус, Юрофайтер, Би Ей И Системс, Дженерал Дайнемикс, МБДА, СААБ, ЕАДС, Локхийд Мартин, Талес, Рейтиън и Финмеканика.
В първия ден на визитата си във Великобритания министър Ангелов се срещна на работен обяд с Джералд Хауърт, министър на отбраната на Обединеното Кралство Великобритания и Северна Ирландия по въпросите на европейската интеграция и международна сигурност.
Впечатленията си за изложението сподели за в. “Българска армия” генерал-майор Попов.
Моментът е изключително удобен да работим за придобиване на нов боен самолет на много добра цена, казва началникът на Военновъздушните сили генерал-майор Константин Попов
- Г-н генерал-майор, какви бяха най-интересните моменти от авиоизложението във Фарнбъроу?
- Това, което имахме възможност да видим по време на изключително интензивната програма на министъра на отбраната, беше наистина впечатляващо като технологии и способности. Забележителен беше стремежът на участниците да се погледне в бъдещето и да се види какво е необходимо на Въоръжените сили за години напред. Представяше се всичко най-модерно на много конкурентни цени.
- Какъв беше духът на изложението? Кое доминираше – бизнесът, със сключването на огромни сделки, или демонстрациите на нови самолети и друга авиационна техника?
- Тези две неща са много тясно свързани. Представянето има за цел потенциалният купувач да се убеди в качествата на техниката. В резултат се достигна до тези наистина сериозни договори, които се сключиха там между крупни авиопроизводители и техни клиенти от различни страни. Има и още нещо много важно. На този авиационен форум се демонстрира силата и бъдещето на авиацията, като се пази и нейния дух. Ненапразно този фестивал е организиран във Фарнбъро. Там е родното място на английската авиация.
- Сред експонатите видяхте ли... бъдещия български изтребител?
- Всички големи фирми и представители на водещи авиационни компании бяха там. Несъмнено, един от всички тези изтребители, след вземане на решение от правителството и Народното събрание, ще бъде на въоръжение във ВВС. Така че – видях, да! Искрено се надявам придобиването на нов изтребител да се случи в определените срокове, заложени от министъра на отбраната.
- Изясняват ли се вече критериите за това какъв самолет точно е необходим на българските ВВС?
- Това е един сложен и продължителен процес. Той изисква много сериозни интелектуални способности и усилия от всички, които участват в него. За тази цел министърът на отбраната е назначил програмен екип, който вече е формиран и работи интензивно.
Това е едно положително и сигурно начало, че процесът ще бъде добре организиран, прозрачен и че в него българските интереси ще бъдат защитавани докрай.
Смятам, че започналият работа програмен екип и всички останали групи, които ще бъдат ангажирани, имат ясното разбиране на политическата воля да се говори за ефективност, тоест за отношението способности/цена. Личната ми оценка е, че това ще бъде направено.
В това отношение моментът е изключително удобен. Конкуренцията е наистина голяма и всички условия могат да се договорят на много добри цени. Тези условия включват доста широк кръг от дейности – по оценка на целия жизнен цикъл на продукта, който бъде придобит, по подготовката на летателния, инженерно-техническия и осигуряващ състав, по развитието на инфраструктурата.
Тук се включва и възможността големи фирми да участват в развитието на индустрията на България, създавайки много работни места и осигурявайки инвестиции за страната ни. А това е изключително важно. Всички тези могъщи компании имат възможности за офсет. Искам също да подчертая, че министърът на отбраната ясно и категорично заяви, че процесът, за да бъде максимално прозрачен, ще завърши с двустранни договори на междуправителствено ниво.
- Отправиха ли фирми-производители или правителствени представители нови оферти към България?
- Определено на такъв форум не се дискутират оферти. Но беше демонстрирано общо желание и беше договорено с много фирми-производители да посетят България. Те ще могат да организират срещи с представители от Министерството на отбраната, за да се дискутират въпросите за взаимодействието, цените и времевите графици.
- Изяснява ли се кога България може да придобие нов изтребител?
- Това, че ще има работни посещения съвсем не дава отговор на въпросите кога, колко, как и какво. Напротив, целта на тези срещи е параметрите да бъдат обсъдени и прецизирани, така че нашите интереси да бъдат максимално защитени. Тогава ще можем да вземем най-правилното решение.
Трябва да напомня, че ще има само един победител. Може част от конкурентите да останат разочаровани от решението. Но ние сме готови да поемем този товар в интерес на българските ВВС и на България.
- Може ли да купим изтребители от държави извън НАТО?
- Такива възможности, разбира се, съществуват. Това е абсолютно реално и възможно. Определено ще поискаме оферти и от държави извън НАТО.
- След видяното във Фарнбъроу, къде според Вас се намира България в една условна военноавиационна класация на държавите по света?
- Определено мога да кажа, че ако става въпрос за желание и воля да се строят нови, модерни ВВС, България е начело на тази класация!
Прочети още статии от раздела.
Коментари:
#1 Пуснато от by fly(нерегистриран) на 01 авг 2010, 18:33ч
Нови, модерни ВВС!Евентуално с 30 годишни Ф-16!
#2 Пуснато от олеле(нерегистриран) на 03 авг 2010, 11:47ч
Поредният олигофрен начело на българските ВВС."Това, че ще има работни посещения съвсем не дава отговор на въпросите кога, колко, как и какво". Малоумници, докато се наумувате "кога, колко, как и какво" в авиацията няма да останат читави пилоти и инженери, точно на което като че ли се надяват определени среди за да закрият бойната авиация и останат само транспортни вертолети и самолети, с които да разкарват човешка карантия и въшлясалите наемници по разни измислени мисии. Многоцелеви самолети...ала-бала...
#3 Пуснато от До ОЛЕЛЕ(нерегистриран) на 03 авг 2010, 22:39ч
Браво, много точно казано, поздравявам те за тази истинска позиция. Проблемът е, че хората, които разбират от тази материя са доста, но не се изказват, не им пука вече, или ги е страх. От цели 15 години МО се ръководи или от престъпници и далавераджии, или от национални предатели, в случая от цигански произход. Какво измет е отгледала нашата родина!?? Уж генерали, уж професионалисти, а то най-обикновени НАГАЖДАЧИ, жадни за англосанксонска слава. Как не можаха да разберат тези тъпунгери, че американците МРАЗЯТ курвите като тях? Използват ги, тези селяни, и те нашите се хващат на хорото, защото си мислят, че са избрани за КАРИЕРА в над - национален мащаб, и после получават един шамар зад врата! Американците проститутки не понасят. Чу ли Аньо, циганино мръсен?????????? Кой си ти, и кой те избра, и благодарение на кого си министър нещастнико дърт????? Ако бях на мястото на Борисов щях да ти забия такъв БАЛТАК по черния врат, че ушите ти щяха да се срещнат....Циганин мръсен.