Горещи новини
- Швеция ще разположи ракети Patriot в Полша, за защита на ключов център на НАТО, през който се доставят оръжия за Украйна
- Тръмп одобри първата екзекуция на военнослужещ от 60 години насам
- Бившият главнокомандващ на ВМС на Казахстан е арестуван след смъртта на 14 военнослужещи
- Акула нападна рибаря, който я хвана, и го изхвърли от лодката
- /ВИДЕО/: Във водите близо до Сочи гори танкер
- Украйна не е съгласна с ограниченията за украинските фермери при членство в ЕС
- СЪБИТИЯТА СВЪРЗАНИ С ПРАЗНИКА НА БЪЛГАРСКИТЕ ПАРАШУТИСТИ
- ВВС, ВМС И "ГРАНИЧНА ПОЛИЦИЯ" ПРОВЕЖДАТ СПАСИТЕЛНА ОПЕРАЦИЯ ЗАРАДИ УДАРЕНИТЕ КОРАБИ
- ОБЗОР - МОРСКИ И ВЪЗДУШНИ ДРОНОВЕ УДАРИХА 2 КОРАБА (ALFA WATAN и ABLE) В БЪЛГАРСКИ ВОДИ, ЕДИНИЯТ ПОТЪНА
- Драпати отменя решението на Сирски за прехвърляне на командването на десантно-щурмовия корпус във Волин
Москва отказва да праща и части на поляците
АГЕНЦИЯ БЛИЦ
Извършването на ремонт на българските двигатели в полски предприятия ще стане основание за преустановяване от РСК „МиГ” АД като разработчик и производител на самолетите МиГ-29 на по-нататъшно изпълнение на договорните задължения за поддържането на експлоатацията на самолетите МиГ-29 на ВВС на България. Това се посочва в писмо от генералния директор на РСК „МиГ” до извънредния и пълномощен посланик на Руската Федерация у нас Юрий Исаков, изпратено до „Фокус” от Посолството на Руската Федерация.
Ето го и пълния текст на писмото от агенция „Фокус”:
"До г-н Ю.Н.Исаков
Извънреден и Пълномощен Посланик
на Руската Федерация
в Република България
Във връзка с подписването на 22 октомври т.г. от министъра на отбраната на България г-н Николай Ненчев и министъра на отбраната на Полша г-н Томаш Семоняк на споразумението за осъществяване на ремонта на самолетите МиГ-29 на ВВС на България в Полша, довеждам до Вашето знание официалната позиция на «РСК «МиГ» АД по този въпрос.
В рамките на сътрудничеството с Република Полша по поддържането на летателна годност на самолетите МиГ-29 на ВВС на Полша от руската страна не бяха предавани лицензът и актуализираната техническа документация за извършване на ремонтни работи за двигателите на самолетите.
Полската страна молеше заводът WZL-4 да бъде сертифициран за осъществяване в него на ремонтните работи за двигателя РД-33 в продължение на няколко последни години. Като проучи възможностите на завода, руската страна към настоящия момент не предостави този сертификат, тъй като техническата документация на завода не е актуална и беше придобита по неофициален път. За това свидетелства протоколът от руско-полската среща в Москва през 2013 година, подписан от представителя на РСК «МиГ» от една страна и представителя на Министерството на отбраната на Полша от друга. По-специално в този протокол се признава фактът, че ремонтната документация на полския завод е съставена въз основа на документацията, получена от Украйна. Украйна нямаше право да се разпорежда с техническата документация на Русия по отношение на трети страни. В това число по причина, че в тази документация се съдържат резултати на интелектуалната дейност на Руската Федерация и РСК «МиГ», използването на които без съгласие на носителя на правата е нарушение на редица международни нормативни актове.
Ще полети ли надолу българската авиация?
Фактът на необходимост заводите да са сертифицирани от оригиналния производител признава и полската страна, за което свидетелства писмото от заместник-министъра на отбраната на Полша г-н Чеслав Мрочек от януари 2014 г. При това сертификацията на авиационен ремонтен завод (АРЗ) може да е осъществена само при условие, че в Русия ще бъде придобит пълният комплект ремонтна документация, необходимо оборудване, мостри и ремонтни комплекти, което АРЗ №4 признава в отговорите си на въпросите, които се прилагат към гореспоменатия протокол за резултатите на срещата на страните в Москва.
Извършването на ремонт на българските двигатели на полски предприятия ще стане основание за преустановяване от «РСК «МиГ» АД като разработчик и производител на самолетите МиГ-29 на по-нататъшно изпълнение на договорните задължения за поддържането на експлоатацията на самолетите МиГ-29 на ВВС на България. Това ще постави под въпрос правомерността на по-нататъшно използване на тези самолети, както и сигурността на живота на пилотите. Освен това, доставката на резервните части за полските самолети се придружава от оформянето на съответния международен Сертификат на крайния клиент, което прави невъзможно тяхното използване за трети страни, тъй като това ще е нарушение на международното право и ще стане основание за преустановяване на доставките и изпълнението на задълженията от руската страна също така и към Полша.
Условията, предложени от РСК «МиГ» са доста по-изгодни за България от икономическата гледна точка. Ще го обясня. Ценовите параметри, предложени от полската и руската страни за ремонт на двигателите, са много близки. Полша е готова да удължи ресурса на двигателите срещу 1 023 000 евро, РСК «МиГ» на свой ред – срещу 1 050 000 евро. Същевременно срещу споменатата сума Русия беше готова да гарантира на България ресурса от 500 полетни часа, докато Полша – едва 350. Тоест горепосочената сума в случая на работа с Полша на ВВС на България ще им се наложи да платят почти два пъти по-често.
Въпреки този случай, който предизвиква у нас чувство на дълбоко съжаление, изхождайки от традицията на многовековното приятелство между Русия и България, все пак се надяваме да изградим взаимноизгодно сътрудничество, което да се базира върху международното право."

Други публикации
Напиши коментар


(39)







































Извършването на ремонт на българските двигатели в полски предприятия ще стане основание за преустановяване от РСК „МиГ” АД като разработчик и производител на самолетите МиГ-29 на по-нататъшно изпълнение на договорните задължения за поддържането на експлоатацията на самолетите МиГ-29 на ВВС на България.
Не съм фен на полския вариант, ама договора, за който приказва РСК "МиГ" не изтече ли септември месец тази година? А може би не е бил изтекъл, а полити
Извършването на ремонт на българските двигатели в полски предприятия ще стане основание за преустановяване от РСК „МиГ” АД като разработчик и производител на самолетите МиГ-29 на по-нататъшно изпълнение на договорните задължения за поддържането на експлоатацията на самолетите МиГ-29 на ВВС на България.
Не съм фен на полския вариант, ама договора, за който приказва РСК "МиГ" не изтече ли септември месец тази година? А може би не е бил изтекъл, а политическото ръководство на МО лъже смело и безотговорно?
Умеем да се насадим на пачи яйца. Ако е вярно, че Качински ще спре договора (той е антируски настроен, но не е идиот) какви ще ги мъти НенчеFF не е ясно.
Както е тръгнало от догодина авиацията ни ще е неоткриваема във въздуха.
Булгар Стелт!
За Ненчев,за новите ни съюзници,за новите ни политици!
Ура -другари!
Не е тайна за никого, че сме изключително неумни и че който ни стане приятел със сигурност няма да е на страната на победителите, но изглежда Поляците не са знаели това. От цялата сделка с нас не спечелиха нищо и загубиха работните места на два завода .
1 023 000 евро / 350 часа = 2922, 86 евро/час
2922, 86 евро/час х 500 часа = 1 461 430 евро - плащаме на Поляците за 500 часа ( срещу 1 050 000 евро на Русия за 500 часа)
На мен пък в цялата тая работа ми прозира доста нескопосан, но за съжаление сработващ сценарий, за това как да се сдобие родината с ''Аризонската мечта". Еми нали се сещате изгаряме всички мостове назад и не остава друг вариант освен да приемем "щедрия" дар от настоящият голям брат...!
Цялата ни държава е СТЕЛТ невидима ..и за в бъдеще ще си останем невидими....РУСНАЦИТЕ НАПРАВИХА ТОВА КОЕТО ОЧАКВАХМЕ ВСИЧКИ САМО ЗЕМЕДЕЛЕЦА ОНИЯ С ПРИСАДЕНИЯ МОЗЪК НЕ ГО ПРОУМЯ .
500 часа като за цената на 350.
Това е хибридна война срещу великия галактически гений, земледелец, мозъчен хирург, философ, строител, юрист, инженер, стратег, заслужил майстор на спорта и народен артист, той и главен фармацевт Николо Ненчев.
Ашколсум! Ходещ мозъчен фонтан!
Изтрито. АДМИН.
Ай честито на гумения перчем с мозък от същата материя!
Нека сега специализирания съд да се заеме и с него.
Жалко за стотиците съдби, които стават заложници на американските интереси, провеждани тук от тези пропаднали мекерета.
Това да си погребеш армията, за да те потупат по рамото мръсници като Макейн или Нюланд, не е просто гъзолизство, то си е истинско перстъпление срещу родината.
Аз да го питам министърот, твоя служебен автомобил де го ремонтират бре, в оторизиран сервиз или при кварталния автомонтьор, щото взема по ефтино.
Щото явно поляците са в ролята на кварталния монтьор
Скъсали отношенията с МО, дрън-дрън. Утре да каже МО, че купуват 16 миг 29М веднага ще ги "закърпят". Тъкмо се вайках за РСК-то, какво ще правят без нас...
ха-ха
Не бойте се братя,ние ще ви подарим F-16 viper :)
То това е целта.да вземем ф-16после за 2милярда дето стоят в банката
До #13 ".....преустановяване от РСК „МиГ” АД като разработчик и производител на самолетите МиГ-29 на по-нататъшно изпълнение на договорните задължения за поддържането на експлоатацията на самолетите МиГ-29 на ВВС на България."
Чети малко по-внимателно бе, тъпак...толкова се пънете да плюете по Русия, че ставате смешни! Ако "Утре да каже МО, че купуват 16 миг 29М" означава НОВИ ДОГОВОРИ И НОВИ ДОГОВОРНИ ЗАДЪЛЖЕНИЯ...а не досегашните, който РСК сега отказва!
Ето какво ще стане стане сега:
1. Полския парламент няма да ратифицира договора и ще си оправят отношенията с Руснаците.
2. Изстребитилите ще останта на земята и ще си продават г....е, щото без бревети, за ТИРаджии нямат опит.
3. Българското небе ще бъде охранявано от "съюзна" държава. т.е. турция!
така е, когато офицерите се държат като сутеньори, армията, ще е бърдак!
... средно качество:
"Поне от средно качество", казано от скромност.
Междувпрочем тези "спиртосаните" (повечето от тях от типа "Я началник, ти дурак !!!" (зная руски, но осъзнато умишлено не искам да го пиша и говоря правилно, защото те своят българския !!!!!!!) от "РСК МиГ" просто ги яд. Много ги е яд. Не ги бива. Семпли путинофили!!!
Какво друго да очакваш от тях?!
Дори нямат информиран избор. Жертви на "Вл. Путинофилството".
Жалко за тях.
Глупако !!!
Нямаш икономическа култура, заради която т. нар. "Комунизъм или СоциалзЪм" загина. Факт!!!!!!!
Не искам да те обиждам, но си глупак с главно "К"! Искам да ти помогна. Защото си вреден. Много при това.
малоумника ненчефф нали обясняваше че полската оферта била с 25% по евтина?
боко тикво заспала пудел безподобен
след такъв гаф следват оставки ако не я поискаш на мокета ненчефф тогава ти си подаваш оставката
но нали си нагъл и тъп няма да го направиш...
http://www.churchconvention.de/cc/?p=nuclear-energy-research-paper Nuclear energy research paper http://www.churchconvention.de/cc/?p=essay-writing-high-school-english Essay writing high school english http://www.churchconvention.de/cc/?p=short-argumentative-essays Short argumentative essays http://wpsymposium.com/persuasive-essay-thesis-examples Persuasive essay thesis examples http://www.antennenneworal.com/index.php/homework-help-in-science Homework help in science http://www.antennenneworal.com/index.php/boston-massacre-essay Boston massacre essay http://www.antennenneworal.com/index.php/need-help-with-assignment Need help with assignment http://www.empowerme.tv/customer-service-essay-writer Customer service essay writer http://wpsymposium.com/phd-dissertation-writing-and-editing Phd dissertation writing and editing http://www.gldining.com/rush-essay-discount Rush essay discount http://www.churchconvention.de/cc/?p=essays-for-college-entry Essays for college entry http://www.empowerme.tv/there-will-come-soft-rains-essay There will come soft rains essay http://wpsymposium.com/literature-review-in-dissertation Literature review in dissertation http://www.churchconvention.de/cc/?p=the-ghostwriter The ghostwriter http://wpsymposium.com/dissertation-transcription Dissertation transcription http://www.gldining.com/m-ath M ath http://wpsymposium.com/analytical-thesis Analytical thesis http://www.churchconvention.de/cc/?p=the-gospel-of-wealth-and-other-timely-essays The gospel of wealth and other timely essays http://www.antennenneworal.com/index.php/dna-research-paper Dna research paper http://www.antennenneworal.com/index.php/winning-scholarship-essays Winning scholarship essays http://wpsymposium.com/buy-thesis-paper-buy-thesis-10 Buy thesis paper buy thesis 10
За съжаление това е методът на разсъждение на управниците ни и се вижда и по драскачите тук - щото те получават наставления от управниците - може всичко да загубим но ще сме против Русия.
Или разсъжденията на шопа - я не гледам аз да съм добре - важното на Вуте да му е зле.
"Море я че си запалим къщата, да изгори на Вуте плевнята!"
Имахме авиация, вярно наричахая ,,слънчева", щото летеше само в подхоящи метеорологични условия. След писмото на РСК МИГ пак ще имаме аяиация, но с ново име ,,приземена" или нещо подобно. Но има и хубава страна с икономисаните средства от летателните на пилотите (ама на всички, щото знаете за 3(три) летяши смолета поне 300 получават летателни) ще се решат други непомалко важи въпроси за Армията.
Сърбите, които не са в влезли в "рая" (ЕС и НАТО) намират едни...5 млрд за да се превъоръжат. А ние, които според думите на управляващите ни сме едва ли не "Швейцария на Балканите" не можем да намерим някакви си 100 мил евро дори само за двигателите...
Пълна пародия...пълно унищожение на държавата ни!
#20 абе ТЪПАКО, с главни букви, тъп си щото в дадената ситуация няма никаква икономическа логика. Всичко е политическо слагачество. Хората 100 пъти го казаха и доказаха че няма да е по ефтино, само ти не разбра.
И питай министъра дали пести като ремонтира служебния си автомобил при кварталния майстор, нали е икономически по изгодно.
Абе,няма ли начин да ги продадем на някой тез руски трошки и да си купим макар и на старо истенски самолети.Тамън и няма да се излагаме-НАТО с "Миг".
Имам интерес - каква е цената ?
И ако може за аероплан - а не за двигател , че се обърквам лесно :)
айде пак mи цъкайте mинуси,като вчера ви писах ,че руснаците ще ни клатят до край.предстои и съд да иmа.айде цъкайте пак -.
До #28
Protektor
Няма начин да ги продадем щото вече са скраб. И можеш ли ми каза кои са тези "истенски" самолети. А и друго за тези "истенски" самолети искат "паре или дупе" - паре нема (Боко ги открадна) - така че се стягай.
Тамън и няма да се излагаме-НАТО - то от такива малоумници като теб отдавна се излагаме. Даже и от Занзибар ще ни се смеят ама добре че не знаят български.
Украинец, пак се скътаваш под ново име? Къде изостави "полковник-а", "Джанго", "украин-информ..." и другите имена?
И недей да даваш глупавите си съвети, какво и как да правим! Щом не си българин, не знаеш нищо за нашата страна и мнениеята са ти на чужденец. Така че, изчезвай "у лево" при твоите събратя, фашагите в Киев! Там толкова добре се справят с "американските разпоредби", че скоро самата Украйна няма да остане като страна, а ще се разпадне!
И да ти кажа нещо важно: Колкото и ще да се напрягате, всичките американски предатели, няма да можете да спасите САЩ! Скоро светът напълно ще се измени, а САЩ няма повече да тероризират никого.
Жалко е обаче и за нашата нещастна България, която винаги се люшка, от един "брат" към друг и не е свободна! Но така е, докато на власт са тъпи мафиоти, нищо добро не може да се очаква!
Народът е търпелив и все си трае, докато напълно се унищожи всичко!
До #31
гтр
Ами ще ти цъкат минуси - ако си извадиш носа от задника на бат Бойко и се обърнеш назад ще разбереш кой те клати - не са руснаците щото те си гледат собствения интерес - а е един министър дето изпълнява заръки на презокеанските ни "братя" и не гледа нашия интерес.
А нима някой е очаквал че руснаците ще дадат без бой дебело намазаната от местните кремълски подлоги филия? Това е националния интерес на Русия! А националният интерес на България е самолетите да се ремонтират в натовска държава... И много важно че документацията била взета от Украйна! Както казва нашия народ - Ще се съмне и без петел!
до 34.абе пич ти четеш ли правилно коmентара mи.никога не съm бил тиква и няmа да стана такъв.естествено ,че руснаците си гледат интереса и затова ще ни клатят както си знаят.нека,хак да иm е на Ненчевците и тиквите.
Парите няма да се икономисат. Нали трябва да се плаща на друга държава, за да охранява небето ни.
Съжалявам но коментарите са ти двусмислени - и пак бъркаш - не руснаците ни клатят - те си казаха още от самото начало - поляците нямат лиценз и не може да ви ремонтират самолетите и каквото и да ви обещават няма да стане щото ние им осигуряваме частите и така сме ги хванали за топките и не могат да мърдат.
А нас ни клати Ненчев - щото целта не е да се ремонтират самолетите, а да се купят други за да подпомогнем американската икономика - тия пари дето ги дават нали трябва да имат възвръщаемост.
Но пък трябва да издокарат Русия виновна за това.
Нов договор с руснаците винаги може да се подпише, но ще е със смазващи за нас условия. Така става, от некадърно водене на политика и големия курназ да сваляме самолети.