Или нов изтребител за 700 млн., или модернизация на МиГ-29 за 180 млн.

г-н Министър, защо се излагате така? Що за хора имате като съветници??? Какви ги говорите, та тези суми „За 2014 година разполагаме с 50 млн.лв. за капиталови разходи и ще реализираме малки модернизационни проекти, защото за стартиране на проекти по придобиване на нови кораби, самолети и бронирана техника са необходими не по-малко от 150 млн. на година“, които определяте, на каква база като бройки и образци системи са изчислени??? Говорите пълни безсмислици, моля Ви.
Нека да спрат кражбите, разпродажбите и прахосването на средства в цялата държава и тогава да седнем да мислим с какви средства разполагаме и за какво да ги изразходваме.

Ей да му се не види - "плюха" си в устата с тези 700 млн. лв. и това е. Как ги изчислихте, как пък определихте и другите 2,3 млрд. лв. за всички планирани модернизации и 150 млн. лв. на година?

Пак пуснаха политико-авиационната дъвка.................................................................

Rebel shooter, изпреварил си ме и ми вземаш думите от устата - УПРАВЛЯВАЩИ, СПРЕТЕ КРАЖБИТЕ, РАЗПРОДАЖБИТЕ ЗА СТОТИНКИ И ПРАХОСВАНЕТО НА МИЛИОНИ ЗА НИЩО! ПАРИ ИМА ЗА ВСИЧКО, САМО БЕЗМЕРНАТА ВИ АЛЧНОСТ И НЕКАДЪРНОСТ ПРОВАЛЯТ ДЪРЖАВАТА!

Странни сметки си прави министъра. 700 милиона лева са 350 милиона евро. За такива пари какъв "нов тип боен самолет" ще купиш, с какво наземно оборудване, с какво въоръжение и обучение на пилоти и технически персонал? До този момент 34-годишните Ф-16А струват на румънците малко над 1 млрд. долара (покупка, обучение, постно въоръжение и предстояща подмяна на двигателите), а ще ги получат след 3 години. Тия 150 милиона годишно за колко години са изчислени? За какъв проект за бронирана техника иде реч като всичко е за смяна.

Формулировката на министъра е много витиевата! Как да се разбира понятието "нов тип боен самолет"?! Че така и 30-годишен Ф-16 е нов тип?! Във варианта за 700 милиона трябва да се говори за НОВОПРОИЗВЕДЕН боен самолет щото вече имаме горчивия опит с фрегатите за брак!!

Е какво ще вземете за 700 млн? 6 Еврофайтъра или Грипен? и колко от тях ще се поддържат в готовност? 18-20 минимум трябва да са изтребителите и те ще струват поне 1.5 млрд. лв.
И за каква бронирана техника и модернизацията й става дума? Техника имаме, само дето няма бронетанкови формирования вече.

Ако някой успее да купи 6 нови Тайфуна за 700 милиона лева, има бутилка уиски от мене! Да са чували експертите в МО за въоръжение, за обучение, за симулатори, за наземно оборудване? И каквае тая "модернизация" на 15 МиГ-29 до приключване на "жизнения им цикъл" за 180 милиона лева, като "цикълът" е до 2029

Както винаги.
180 млн. за МиГ 29 сега, другите 500 млн. после!
Вместо 700 млн. сега!

Западната техника е ужасно скъпа и въобще не е за нас. Един Ф-16 от новите варианти струва над 150 млн.долара. Цените на Еврофайтъра, Рафал и Ф-18 са подобни. Грипена е малко по-евтин-около 100 милиона долара. Остава Мираж 2000, който не е никак лош самолет и доста по-евтин от предните. Руските изтребители, обаче, нямат конкуренция в съотношението цена-качество, а даже бих казал и за качество. За 50-60 милиона долара можем да вземем Миг 29М, който е идеален за нашата страна. Много хора подценяват Русия, но много скоро ще се убедят, че нещата не стоят както си ги мислят. ЕС и щатите са в много сериозна икономическа криза и съвсем скоро това ще стане доста явно за всички.

Нов тип боен самолет? Какъв ли ще бъде; транспортен, учебен, учебно боен, изтребител, бомбардировач, разузнавателен и каквито други типове душа ти иска. Така и не се разбра какво ще се придобива, Вие пишете за Ф-ове, Грипени, Еврофайтъри.

Колега, откъде ги вадиш тия цени бе, ти си като прекупвач, кви 150 млн за F-16, той вече се сваля от въоръжение в САЩ. Шведите имат някаква цена на Грипена и тя е 69 млн. долара. en.wikipedia.org/wiki/Gripen
Еврофайтъра е доста по-скъп, но все пак е с два двигателя и доста повече точки за окачване на ракети.

Както на едно място ви го казах, за политиците или добро или нищо. Сега пак ще кажа за тях едно голямо нищо :-).

Вероятно трика с цифрата 700 произтича от американския опит, минал успешно през 2008-а в конгреса :-))). И магията на библейското число 7, някаква социална вуду магия от типа - "Ако мине."



Иначе за цените на самолетите, което е далеч по-малко от пълната цена за собственост на самолета за периода му на експлоатация, ето тук :

http://en.wikipedia.org/wiki/Indian_MRCA_competition

Lockheed Martin F-16IN Super Viper - US$50 million

Mikoyan MiG-35 - US$38.5 million

Eurofighter Typhoon - ~US$108 million(2009)

Dassault Rafale - ~US$84.48 million

Boeing F/A-18E/F Super Hornet - US$55 million (2011)

Saab Gripen NG - US$48 million

Индийците вече имат достатъчно руски самолети в авиацията си и не искат да са зависими от един доставчик, така че Миг35 нямаше сериозни шансове още от начало, но се пробваха и покрай това разкриха детайли до къде са стигнали с АФАР радара.

Разликата между добрия стар радар с електромеханичен привод и смесения ПФАР и новата концепция реализирана в АФАР дава чувствителна разлика в цената, ако не ме лъже паметта в цената на Миг35 е включен АФАР, докато в американските и шведския не е, европейските са с включен АФАР. Така, че гледайте внимателно за да не се окаже накрая, че сте купили Опел на цената на РолсРойс, като е могло да купите Мерцедес на цената на Москвич ;-))).

Лично за мен ако мове да се ъпгреиднат двигателите и евентуалния АФАР за Миг29, това би направило самолета труден за мачване на който и да от съседите ни ;-), при минимална цена.

А за продуктова независимост, като индийците, например Грипен, ако Миг21 вече грохнат съвсем е добре да се мисли ако има пари, нов самолет означава купчина проблеми и ако не искате банкрут още е рано за него :-). Ф16 с новия АФАР също но цената е в космоса??? Но пък там Турция е лидера в региона :-( !?

Абе имате си експерти, за какво им плащате :-))). Ние тук само им пречим да правят груби грешки, нищо повече, дет се казва втори чифт очи и уши, нищо повече.