Горещи новини
- Sky News: ЕС, останa сам, САЩ вече не изглеждат като надежден партньор по украинския въпрос
- Хърватия предаде своите танкове М-84 на Германия за по-нататъшен трансфер към Украйна
- Още една партида изтребители Су-35С е доставена на руските военни
- Министерството на отбраната на САЩ поръчва още щурмови мостове
- БЛА MQ-9B Protector получи британски сертификат
- Сингапур ще модернизира всички си 76 mm корабни оръдия Super Rapid със системата Strales
- България е домакин на военнополицейското учение с международно участие „Отвъд хоризонта 25“
- Boeing ускорява забавените доставки на двата президентски самолета 747-8 AirForceOne - ще ги достави през 2027 г.
- НЕПРЕДВИДЕНИ ПРОВАЛИ – УСПЕШНО КАЦАНЕ С БЪЛГАРСКИ МИГ-21 В ЛОШО ВРЕМЕ НА ЛЕТИЩЕ ЛИМАНСКОЕ
- СПИСАНИЕ "КРИЛЕ" ПРЕДСТАВЯ - 80 ГОДИНИ МЕ 109G В БЪЛГАРСКИТЕ ВВС

Екип на списание „Клуб КРИЛЕ“ посети Базата за предно разполагане – Безмер на 21 септември, когато там се провеждаше поредния летателен ден.
Полетите са обявени за 10 часа и след като на съвещанието е взето решение за тяхното провеждане, в 8:10 започва изтеглянето на щурмовиците към старта.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
В летателната смяна участват четири самолета – една „спарка“ Су-25УБК (р.н. 002) и три бойни Су-25К (р.н. 240, 249 и 253). Започва предполетната подготовка на щурмовиците, след която старшият инженер на полетите дава последни указания на техническия и осигуряващ състав.
В полетите участват предимно млади летци, наскоро усвоили модернизираните машини. Времето е слънчево, но има сравнително силен вятър. Първо излита „спарката“, последвана от бойните самолети. След кацанията на АТ се извършва подготовка за повторен полет, отстраняват се възникналите проблеми, а част от разбора на полетите се извършва още на старта.
Тук е мястото да се отбележи за част от проблемите в авиобазата, чието решаване е в компетенцията на горните командвания и най-вече на МО. На първо място това е малката численост на личния състав на авиобазата. Така наличните техници са крайно недостатъчно за осигуряване на полети на всичките модернизирани Су-25. Закъснява и пристигането на т.н. „техническа аптечка“ – резервните части, необходими за поддържане на АТ в периода на гаранция. И тук решението е в компетенцията на МО…
Независимо от всички проблеми, личният състав на Авиобаза Безмер постига впечатляващи резултати. За по-малко от една година, когато започват първите полети с ремонтираните и модернизирани щурмовици, „спарките“ са налетели над 100 часа, а някои от бойните – над 50!
Така безмерци гордо и със заслужено самочувствие ще отбележат наближаващият на 5 октомври юбилей – 70-та годишнина от създаването на 22-ри ИБАП, чийто достоен наследник е Авиобаза Безмер.
Video: " target="_blank">
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!

ПРЕДИШНА СНИМКА 12/30 СЛЕДВАЩА СНИМКА





























Други публикации
Напиши коментар