Горещи новини
- „България Еър“ с есенна промо кампания на билетите си до 11 европейски града
- Представители на Министерството на отбраната почетоха паметта на българските воини в Република Северна Македония и в Румъния
- ГАЛЕРИЯ - ПЪРВИ СНИМКИ НА НОВАТА РУСКА АТОМНА ПОДВОДНИЦА "КНЯЗ ПОЖАРСКИЙ" ПО ВРЕМЕ НА ИЗПИТАНИЯ
- WP: Планът на Тръмп за прекратяване на войната може да не е приемлив за Путин
- CNN: Путин едва ли ще седне на масата за преговори, без значение кой ще спечели в САЩ
- 42 ГОДИНИ МИГ-25 В БЪЛГАРИЯ - ЗА НЕГО БЪЛГАРИЯ БЕ МАЛКА!
- ПОКЛОН - 53 ГОДИНИ ОТ НЕЩАСТНАТА СМЪРТ НА ЛЕТЕЦА ИВАН ЛОЗАНОВ, ПЪРВЕНЕЦ НА ВИПУСКА
- /ВИДЕО/: МО на РФ показа кадри от бойната работа на екипажа на Су-34
- 3 ноември 2024 г. Тържество за 74 г. на 18-и иап/1-ва авиобаза Доброславци и 1 година на мемориала на авиобазата с МиГ-21 (ГОЛЯМА ВЕТЕРАНСКА ПРАЗНИЧНА ГАЛЕРИЯ)
- /СНИМКИ/: Най-новата тежка 50-тонна БМП VN20 е забелязана в Китай по време на транспортиране
pan.bg,Н.Димов
Екип на списание „Клуб КРИЛЕ“ посети Базата за предно разполагане – Безмер на 21 септември, когато там се провеждаше поредния летателен ден.
Полетите са обявени за 10 часа и след като на съвещанието е взето решение за тяхното провеждане, в 8:10 започва изтеглянето на щурмовиците към старта.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
В летателната смяна участват четири самолета – една „спарка“ Су-25УБК (р.н. 002) и три бойни Су-25К (р.н. 240, 249 и 253). Започва предполетната подготовка на щурмовиците, след която старшият инженер на полетите дава последни указания на техническия и осигуряващ състав.
В полетите участват предимно млади летци, наскоро усвоили модернизираните машини. Времето е слънчево, но има сравнително силен вятър. Първо излита „спарката“, последвана от бойните самолети. След кацанията на АТ се извършва подготовка за повторен полет, отстраняват се възникналите проблеми, а част от разбора на полетите се извършва още на старта.
Тук е мястото да се отбележи за част от проблемите в авиобазата, чието решаване е в компетенцията на горните командвания и най-вече на МО. На първо място това е малката численост на личния състав на авиобазата. Така наличните техници са крайно недостатъчно за осигуряване на полети на всичките модернизирани Су-25. Закъснява и пристигането на т.н. „техническа аптечка“ – резервните части, необходими за поддържане на АТ в периода на гаранция. И тук решението е в компетенцията на МО…
Независимо от всички проблеми, личният състав на Авиобаза Безмер постига впечатляващи резултати. За по-малко от една година, когато започват първите полети с ремонтираните и модернизирани щурмовици, „спарките“ са налетели над 100 часа, а някои от бойните – над 50!
Така безмерци гордо и със заслужено самочувствие ще отбележат наближаващият на 5 октомври юбилей – 70-та годишнина от създаването на 22-ри ИБАП, чийто достоен наследник е Авиобаза Безмер.
Video: " target="_blank">
Екип на списание „Клуб КРИЛЕ“ посети Базата за предно разполагане – Безмер на 21 септември, когато там се провеждаше поредния летателен ден.
Полетите са обявени за 10 часа и след като на съвещанието е взето решение за тяхното провеждане, в 8:10 започва изтеглянето на щурмовиците към старта.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
В летателната смяна участват четири самолета – една „спарка“ Су-25УБК (р.н. 002) и три бойни Су-25К (р.н. 240, 249 и 253). Започва предполетната подготовка на щурмовиците, след която старшият инженер на полетите дава последни указания на техническия и осигуряващ състав.
В полетите участват предимно млади летци, наскоро усвоили модернизираните машини. Времето е слънчево, но има сравнително силен вятър. Първо излита „спарката“, последвана от бойните самолети. След кацанията на АТ се извършва подготовка за повторен полет, отстраняват се възникналите проблеми, а част от разбора на полетите се извършва още на старта.
Тук е мястото да се отбележи за част от проблемите в авиобазата, чието решаване е в компетенцията на горните командвания и най-вече на МО. На първо място това е малката численост на личния състав на авиобазата. Така наличните техници са крайно недостатъчно за осигуряване на полети на всичките модернизирани Су-25. Закъснява и пристигането на т.н. „техническа аптечка“ – резервните части, необходими за поддържане на АТ в периода на гаранция. И тук решението е в компетенцията на МО…
Независимо от всички проблеми, личният състав на Авиобаза Безмер постига впечатляващи резултати. За по-малко от една година, когато започват първите полети с ремонтираните и модернизирани щурмовици, „спарките“ са налетели над 100 часа, а някои от бойните – над 50!
Така безмерци гордо и със заслужено самочувствие ще отбележат наближаващият на 5 октомври юбилей – 70-та годишнина от създаването на 22-ри ИБАП, чийто достоен наследник е Авиобаза Безмер.
Video: " target="_blank">
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!
ПРЕДИШНА СНИМКА 12/30 СЛЕДВАЩА СНИМКА
Други публикации
Напиши коментар