Горещи новини
- ЗАПИСВАНЕТО НА БАРЖИТЕ "МАРИЦА" И "ТУНДЖА" В ИНВЕНТАРА НА ДУНАВСКАТА ФЛОТИЛИЯ И НАИМЕНУВАНЕТО ИМ
- Лукашенко официално встъпва в длъжност като президент на Беларус за седми мандат
- Петролен гигант обмисля затваряне на заводи в Европа
- МО РФ: Руските войници отблъснаха няколко контраатаки на ВСУ в района на Курск
- Протестите в Турция: Задържани са над 1100 души
- Премиерът Росен Желязков: Проектът за 7-и и 8-и блок на АЕЦ „Козлодуй“ е от стратегическо значение за България и за региона на Югоизточна Европа
- Министър Даниел Митов очерта приоритетите пред дейността на ГДБОП
- В САЩ назоваха целта на преговорите между Русия и САЩ в Саудитска Арабия
- Румен Радев: България и Виетнам споделят отношения на доверие и уважение, възобновихме обучението на летци за нуждите на ВВС на Виетнам, тук, в България
- В Русия за преговорите със САЩ за Украйна: Диалогът беше труден, но полезен

Екип на списание „Клуб КРИЛЕ“ посети Базата за предно разполагане – Безмер на 21 септември, когато там се провеждаше поредния летателен ден.
Полетите са обявени за 10 часа и след като на съвещанието е взето решение за тяхното провеждане, в 8:10 започва изтеглянето на щурмовиците към старта.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
В летателната смяна участват четири самолета – една „спарка“ Су-25УБК (р.н. 002) и три бойни Су-25К (р.н. 240, 249 и 253). Започва предполетната подготовка на щурмовиците, след която старшият инженер на полетите дава последни указания на техническия и осигуряващ състав.
В полетите участват предимно млади летци, наскоро усвоили модернизираните машини. Времето е слънчево, но има сравнително силен вятър. Първо излита „спарката“, последвана от бойните самолети. След кацанията на АТ се извършва подготовка за повторен полет, отстраняват се възникналите проблеми, а част от разбора на полетите се извършва още на старта.
Тук е мястото да се отбележи за част от проблемите в авиобазата, чието решаване е в компетенцията на горните командвания и най-вече на МО. На първо място това е малката численост на личния състав на авиобазата. Така наличните техници са крайно недостатъчно за осигуряване на полети на всичките модернизирани Су-25. Закъснява и пристигането на т.н. „техническа аптечка“ – резервните части, необходими за поддържане на АТ в периода на гаранция. И тук решението е в компетенцията на МО…
Независимо от всички проблеми, личният състав на Авиобаза Безмер постига впечатляващи резултати. За по-малко от една година, когато започват първите полети с ремонтираните и модернизирани щурмовици, „спарките“ са налетели над 100 часа, а някои от бойните – над 50!
Така безмерци гордо и със заслужено самочувствие ще отбележат наближаващият на 5 октомври юбилей – 70-та годишнина от създаването на 22-ри ИБАП, чийто достоен наследник е Авиобаза Безмер.
Video: " target="_blank">
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!

ПРЕДИШНА СНИМКА 16/30 СЛЕДВАЩА СНИМКА





























Други публикации
Напиши коментар