Горещи новини
- Анализ от к.д.п. Христо Папукчиев: Оценка на морските рискове в Черно море в условията на хибриден конфликт
- Jet Aviation доставя първия от трите реактивни Pilatus PC-24 на френските ВМС
- Saab представя Barracuda Poncho – камуфлажна защита за войници
- България е домакин на военнополицейското учение „Отвъд хоризонта 26“
- Фьодоров заяви, че Украйна вече разполага с ракети, подобни на „Таурус“
- Военнослужещи от 2-ра Тунджанска механизирана бригада на СВ участват в учението Scorpions Legacy 2026 в Румъния (ГАЛЕРИЯ)
- Държавният глава Илияна Йотова ще посети Велико Търново
- БТА: Французинът Пол Мание с втора етапна победа в Джиро д’Италия 2026, пресече първи финалната линия в София
- Otbrana.com: Резервисти положиха военна клетва в Плевен
- БТА: Цените на петрола се покачиха с 4 долара, след като Доналд Тръмп отхвърли отговора на Иран на американското предложение за мир
Екип на списание „Клуб КРИЛЕ“ посети Базата за предно разполагане – Безмер на 21 септември, когато там се провеждаше поредния летателен ден.
Полетите са обявени за 10 часа и след като на съвещанието е взето решение за тяхното провеждане, в 8:10 започва изтеглянето на щурмовиците към старта.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
В летателната смяна участват четири самолета – една „спарка“ Су-25УБК (р.н. 002) и три бойни Су-25К (р.н. 240, 249 и 253). Започва предполетната подготовка на щурмовиците, след която старшият инженер на полетите дава последни указания на техническия и осигуряващ състав.
В полетите участват предимно млади летци, наскоро усвоили модернизираните машини. Времето е слънчево, но има сравнително силен вятър. Първо излита „спарката“, последвана от бойните самолети. След кацанията на АТ се извършва подготовка за повторен полет, отстраняват се възникналите проблеми, а част от разбора на полетите се извършва още на старта.
Тук е мястото да се отбележи за част от проблемите в авиобазата, чието решаване е в компетенцията на горните командвания и най-вече на МО. На първо място това е малката численост на личния състав на авиобазата. Така наличните техници са крайно недостатъчно за осигуряване на полети на всичките модернизирани Су-25. Закъснява и пристигането на т.н. „техническа аптечка“ – резервните части, необходими за поддържане на АТ в периода на гаранция. И тук решението е в компетенцията на МО…
Независимо от всички проблеми, личният състав на Авиобаза Безмер постига впечатляващи резултати. За по-малко от една година, когато започват първите полети с ремонтираните и модернизирани щурмовици, „спарките“ са налетели над 100 часа, а някои от бойните – над 50!
Така безмерци гордо и със заслужено самочувствие ще отбележат наближаващият на 5 октомври юбилей – 70-та годишнина от създаването на 22-ри ИБАП, чийто достоен наследник е Авиобаза Безмер.
Video: " target="_blank">
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!

ПРЕДИШНА СНИМКА 25/30 СЛЕДВАЩА СНИМКА
Други публикации
Напиши коментар


(0)














