Горещи новини
- ВА "Г.С.Раковски": Приключи успешно курсът „Поддръжка от страната домакин”
- СКС е домакин на 34-та среща на Борда на страните от лагер „Ново село“, Косово
- Военнослужещи от Сухопътните войски и Военновъздушните сили изпълниха въздушен десант
- Le Bourget 2025 Vietjet подписа меморандум за разбирателство за поръчка на 100 самолета Airbus A321neo с 50 опции
- Le Bourget 2025 SkyWest с голяма поръчка за 60 Embraer E175 плюс 50 опции
- Le Bourget 2025 STARLUX поръча още 10 самолета Airbus A350-1000
- Le Bourget 2025 Норвежкият HEMS оператор Norwegian Air Ambulance ще придобие до 8 вертолета Airbus H145
- Le Bourget 2025 Airbus и Leonardo ще стартират проучвания за NH90 Block 2 по искане от NAHEMA
- Около 150 самолета на ВВС на САЩ може да участват във въздушни удари срещу Иран
- /ВИДЕО/: Очевидци заснеха полета на мистериозна иранска ракета в посока към Израел

Екип на списание „Клуб КРИЛЕ“ посети Базата за предно разполагане – Безмер на 21 септември, когато там се провеждаше поредния летателен ден.
Полетите са обявени за 10 часа и след като на съвещанието е взето решение за тяхното провеждане, в 8:10 започва изтеглянето на щурмовиците към старта.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
В летателната смяна участват четири самолета – една „спарка“ Су-25УБК (р.н. 002) и три бойни Су-25К (р.н. 240, 249 и 253). Започва предполетната подготовка на щурмовиците, след която старшият инженер на полетите дава последни указания на техническия и осигуряващ състав.
В полетите участват предимно млади летци, наскоро усвоили модернизираните машини. Времето е слънчево, но има сравнително силен вятър. Първо излита „спарката“, последвана от бойните самолети. След кацанията на АТ се извършва подготовка за повторен полет, отстраняват се възникналите проблеми, а част от разбора на полетите се извършва още на старта.
Тук е мястото да се отбележи за част от проблемите в авиобазата, чието решаване е в компетенцията на горните командвания и най-вече на МО. На първо място това е малката численост на личния състав на авиобазата. Така наличните техници са крайно недостатъчно за осигуряване на полети на всичките модернизирани Су-25. Закъснява и пристигането на т.н. „техническа аптечка“ – резервните части, необходими за поддържане на АТ в периода на гаранция. И тук решението е в компетенцията на МО…
Независимо от всички проблеми, личният състав на Авиобаза Безмер постига впечатляващи резултати. За по-малко от една година, когато започват първите полети с ремонтираните и модернизирани щурмовици, „спарките“ са налетели над 100 часа, а някои от бойните – над 50!
Така безмерци гордо и със заслужено самочувствие ще отбележат наближаващият на 5 октомври юбилей – 70-та годишнина от създаването на 22-ри ИБАП, чийто достоен наследник е Авиобаза Безмер.
Video: " target="_blank">
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!
ПРЕДИШНА СНИМКА 30/30 СЛЕДВАЩА СНИМКА





























Други публикации
Напиши коментар