Pan.bg
Самолетните двигатели, произведени в Русия, постепенно завладяват чуждестранните пазари, доказвайки своята конкурентоспособност. Стана известно, че самолетът HJT-36 Sitara, оборудван с руска силова установка е преминал основните изпитания и в бъдеще трябва да влезе в състава на ВВС на Индия. Тестовете на учебно-бойния самолет HJT-36 са започнали още през 2009 г., но след 800 тестови полета е бил открит критичен недостатък - самолетът не успял да премине теста за излизане от свредел. Оттогава машината е модифицирана и оборудвана с двигател произведен в Русия, като тестовете са повторени, този път успешно. Самолетът успял да излиза от свредела. Според портала Made by Us, компанията HAL, която е разработила машината, се надява скоро учебните самолети да започнат да се използват от индийските военновъздушни сили. Що се отнася до двигателя АЛ-55И, който е монтиран на самолета, той също е преминал през серия от тестове и е потвърдил своята надеждност. Освен това той е преминал през строга селекция и е успял да победи френския конкурент Snecma Larzac 04-30. Оказва се, че руската разработка е по-мощна, по-лесна за поддръжка и с много по-ниска цена от конкурента. Благодарение на тези три фактора индийската компания е решила да избере продукта на Уфимското моторостроително производствено обединение. Той представлява умалено копие на двигателя АЛ-31, който се монтира на Су-27, Су-30, Су-34 и др. В много други области руските разработки също са далеч по-напред от чуждестранните. Както беше съобщено по-рано, журналистите от изданието Military Watch са стигнали до извода, че американските системи THAAD отстъпват по почти всички показатели на руските системи за противовъздушна отбрана С-400.
Л. Дойчинов
По информация на https://politexpert.net