Горещи новини
- Шефът на НАТО: „Следващата цел на Русия сме ние“, необходими са повече разходи за отбрана и по-силна подкрепа за Киев
- Британските банки се обявиха против използването на замразени руски активи за подпомагане на Украйна
- В САЩ обсъждат създаването на "Ядрена петица“ - САЩ, Китай, Индия, Япония и Русия, които да заменят G7
- Strana.ua: На фона на борба за влияние Зеленски отлага назначаването на ръководител на президентската администрация
- Путин в разговор с Мадуро потвърди подкрепата си за правителството на Венецуела
- Тръмп призова Зеленски да бъде реалист и да проведе избори
- ВЪВ ВОЕННОМОРСКИТЕ СИЛИ БЕШЕ ДАДЕНО НАЧАЛО НА БЛАГОТВОРИТЕЛНАТА КОЛЕДНА КАМПАНИЯ
- Летище Бургас засилва въздушната си свързаност с Франция чрез нов маршрут на Volotea
- Тръмп разказа за труден разговор с европейските лидери относно Украйна
- Бронираните влакове ще получат нова система за защита, базирана на изкуствен интелект

pan.bg
На 28 октомври от авиационни флот на силите за ранно предупреждение и управление на НАТО (Airborne Early Warning and Control Force’s fleet) обявиха, че първият самолет за ранно предупреждение и управление Boeing E-3 Sentry, който е преминал процес на модернизация по програмата FLEP, е прехвърлен в базата в Гелзенкирхен във Федерална република Германия. FLEP (Final Lifetime Extension Program) има за цел да даде възможност за ефективно използване на съществуващия флот от самолети E-3 Sentry до 2035 г. Всички машини, които работят, т.е. четиринадесет броя, ще бъдат подложени на модернизацията. В рамките на FLEP, която трябва да бъде завършена до края на 2026 г., промените включват увеличаване на изчислителните възможности на бордовите компютри, инсталирани в оперативното отделение, разширяване на обхвата от възможности на сателитната комуникационна система, инсталиране на ново криптографско оборудване и допълнителни радиостанции, работещи в режим Have Quick. Освен това системните оператори на мисии получават нови конзоли. В допълнение към бордовото оборудване, програмата включва и модификация на ключови елементи от наземната инфраструктура (учебен център и стаи за планиране и оценка на мисиите). Международната ескадрила на НАТО, оборудвана със самолети Boeing E-3 Sentry, е един от ключовите елементи за ранно предупреждение и управление. Първоначално в състава й имаше осемнадесет машини, но една машина беше изгубена по време на експлоатация, а още три единици вече бяха изтеглени от експлоатация и сега се съхраняват в депото AMARG в Съединените щати. През ноември 2023 г. бе обявено, че в рамките на първата фаза на програмата за избор на наследник се препоръчва закупуването на шест Boeing E-7A Wedgetail. Докато бъдат пуснати в експлоатация, E-3 Sentry ще се използват последователно, наред с другите, във въздушното пространство на страните от НАТО. От началото на войната в Украйна Е-3 са чести гости в небето на Полша и Румъния. В Полша те се допълват от националния компонент, състоящ се от два самолета Saab 340AEW Erieye.
По информация на https://zbiam.pl
Снимка: NATO
Превод и редактиране: pan.bg
Други публикации
Напиши коментар


(0)


































