хаджи Димитър СТАВРЕВ
pan.bg
По информация на lockheedmartin.bg

Lockheed Martin в сътрудничество с ВМС на САЩ и General Atomics осъществи в първата по рода си демонстрация на контролирен полет на на безпилотна система чрез палубна авиационна контролна станция (Unmanned Carrier Aviation Mission Control Station - UMCS).

Захранван от автономната платформа Skunk Works® MDCX™, станцията UMCS управляваше безпилотния летателен апарат (БЛА) MQ-20 Avenger, докато той изпълняваше реален полет. Тази демонстрация е важен жалон, който ще помага за напредъка на сложната технология, необходима, за да се даде възможност за управление с екипаж/без екипаж, както е предвидено.

Летателният тест е важен крайъгълен камък в развитието на UMCS, поставяйки началото на бъдещите безпилотни авиационни операции на ВМС.

MDCX™ позволи на пилотите на БЛА на ВМС на САЩ в авиобаза Patuxent River (Мериленд) на източния бряг да контролират дрон MQ-20 по време на полета му в Калифорния на западния бряг на САЩ.

„Skunk Works се гордее, че си сътрудничи с ВМС, за да реализира своята визия Carrier Air Wing of the Future. MDCX направи възможно бързото интегриране на „автономното ядро“ на MQ-20 с UMCS, демонстрирайки обща способност за управление и интеграция на платформа на трети страни“ заяви Джон Кларк, вицепрезидент и генерален мениджър на Lockheed Martin Skunk Works.

„Автономни платформи за сътрудничество, които са способни на мисия с технологии, които са демонстрирали високи нива на готовност и съзряването на тези технологии е само една от фокусните области за GA-ASI. Сътрудничеството с ВМС и Lockheed Martin подобрява възможностите на UMCS отвъд линията на видимост, като същевременно демонстрира зрелостта на нашата тактическа автономна основна екосистема (TacACE)“ допълни президентът на GA-ASI Дейвид Р. Александър.

„Това бе огромна стъпка за безпилотната военноморска авиация. Тази демонстрация бе първото реално управление на UMCS върху БЛА и бе страхотно да бъдем част от историята в процеса на създаване. Екипът проправи пътя за интегриране на критични безпилотни способности в съвместните сили за борба с високотехнологични заплахи, пред които са изправени военнослужещите ни днес и в бъдеще“ сподели лейтенант Стивън Уилстър, вицепрезидент на програмата MQ-25 във ВМС.

ВМС, ВВС и КМП (Корпуса на морската пехота) на САЩ си сътрудничат чрез Меморандум за разбирателство за критични подсистеми за платформи на CCA. ВМС ръководят усилията на МО на САЩ в разработването на обща контролна архитектура и наземна контролна станция (GCS) за тези системи. Дейностите се извършват в сътрудничество с Lockheed Martin Skunk Works, използвайки десетилетия оперативен опит в предоставянето на GCS, подкрепени от архитектурата Open Mission Systems на правителството на САЩ за интегриране на платформа на трети страни за оптимална оперативна съвместимост.

ВМС ще прецизират изискванията към UMCS въз основа на данните от тази демонстрация и ще проведат допълнителни летателни тестове за усъвършенстване на технологиите за командване и контрол, автономност и полети без екипаж.

Текст към снимка: В подготовка за теста, пилотите на БЛА MQ-25 наблюдават системата за контрол на мисията на дрона чрез автономната платформа MDCX™ на Lockheed Martin, разположена във военновъздушната база на ВМС Patuxent River (Мериленд), а тя от своя страна контролира демонстрационен полет на БЛА General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) MQ-20 Avenger, базиран на летището в завода на компанията в Калифорния (снимката е предоставена от ВМС на САЩ)