pan.bg
На 2 май Министерството на отбраната на САЩ обяви завършването на тестовете на модифицирана спасителна система за тренировъчните самолети Boeing T-7A Red Hawk. Тестът, проведен на 16 април на полигона на ВВС на САЩ във военновъздушната база Холоман в Ню Мексико, е имал за цел да определи дали промените в конструкцията на системата работят по предназначение. Тук се включват модифицираната система за изстрелване на катапултиращите се седалки и новата система за изхвърляне на обтекателя на кабината. Освен това, софтуерът, управляващ самите седалки, е тестван, за да се гарантира, че те могат да се използват както от леки, така и от по-тежки пилоти. Всички тестове са завършили с пълен успех. Както е посочено от Министерството на отбраната, следващият експериментален тест ще се проведе през август тази година и успешното му завършване ще проправи пътя за официално сертифициране на модифицираната спасителна система. Самолетите Boeing T-7A Red Hawk, предназначени да заменят остарелия T-38C Talon в обучението на пилотите, разполагат с пилотски обтекател, който се завърта настрани. Поради тази причина, за да се осигури безопасно напускане на самолета при спешни случаи с помощта на катапултиращата седалка, е било необходимо да се използва система за смачкване на обтекателя. Разработен в сътрудничество със Saab, T-7A Red Hawk има потенциала да доминира на пазара на модерните учебни реактивни самолети през настоящия век. Както стана ясно миналото лято, Boeing води разговори с различна важност с представители на военновъздушните сили на 30 държави по света. Машините трябва да позволят ефективно обучение на пилотите на многоцелеви бойни самолети от 4-то, 5-то и 6-то поколение. Очаква се поръчка от 351 бройки само за ВВС на САЩ. Не е изключено броят на допълнителните машини да бъде увеличен.
По информация на https://zbiam.pl/
Илюстрация: https://www.twz.com/air/
Превод и редактиране: pan.bg