pan.bg
На 14 май Министерството на отбраната на Съединените щати официално потвърди по-ранните съобщения в пресата, според които транспортният самолет с вертикално излитане и кацане, разработен от Bell Textron по програмата FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft), ще получи официалното обозначение MV-75. Според някои публикации, обозначението е избрано през ноември 2024 г., но през следващите месеци Министерството на отбраната се е въздържало от потвърждаване на тази информация. Заедно с официалното обявяване на обозначението, представители на американската армия обявиха, че се стремят да ускорят процеса на тестване и доставка на производствени MV-75 до подразделенията. Според предишни декларации, доставките първоначално са били планирани да започнат през 2030 г., а в момента се правят опити процесът да се ускори с две години. Първото подразделение, което ще бъде превъоръжено с новите самолети, ще бъде 101-ва въздушнодесантна дивизия (заедно с въвеждането на новия CH-47F Chinook Block II). Досега Bell Textron не е разкрила окончателния вид на производствения MV-75. Първият прототип е планиран да бъде представен в края на тази година. Множество решения бяха тествани с помощта на технологичния демонстратор V-280 Valor. Съгласно целите на програмата FLRAA, MV-75 е предназначен да замени многофункционалните транспортни хеликоптери Lockheed Martin UH-60 Black Hawk. Освен стандартните машини, става въпрос и за специалния MH-60M, както и този за медицинска евакуация HH-60M. Освен това, Bell Textron работи по предлагането на платформата MV-75 на ВМС на САЩ, които скоро ще изберат наследник на многоцелевия MH-60R/S Seahawk.
По информация на https://zbiam.pl/
Снимка: Bell Textron
Превод и редактиране: pan.bg