хаджи Димитър СТАВРЕВ
pan.bg
По информация на boeing.com

На 17 ноември 2025 г. Boeing и Air Senegal обявиха, че западноафриканският превозвач се е ангажирал да поръча 9 самолета 737 MAX. Когато бъде подписана окончателно, поръчката на 737 MAX ще бъде най-голямата покупка на самолети от флотилията на авиокомпанията – и първата поръчка на самолети Boeing от 2004 г. насам – тъй като тя се стреми да разшири услугите си в регионален и международен план.

С въвеждането на 737-8 в своята тяснофюзелажна флотилия, Air Senegal ще разшири мрежата си в Европа и ще стартира нови маршрути от Дакар до Близкия изток и Северна и Южна Америка. 737 MAX ще позволи на Air Senegal да обслужва и второстепенни европейски градове, което ще позволи на пътниците да спестят време, заобикаляйки големи хъбове.

„Това придобиване бележи важен етап за Air Sénégal. Тази поръчка е част от стратегията на Air Sénégal за укрепване и модернизиране на флота си, за да подпомогне разширяването на регионалната и междуконтиненталната си мрежа и да засили позицията на Дакар като водещ авиационен хъб в Западна Африка“ заяви главният изпълнителен директор Тидиан Ндиайе.

737-8 може да превозва до 178 пътници в конфигурация с 2 класи или да лети до 6480 km. Air Senegal ще се възползва от оперативната ефективност на самолета, тъй като той намалява разхода на гориво и емисиите с 20% и създава с 50% по-малък шумов отпечатък в сравнение със самолетите, които заменя.

„Очакваме с нетърпение да приветстваме Air Senegal в семейството на 737 MAX, тъй като те използват гъвкавостта, надеждността и усъвършенстваните технологии на 737-8, за да подкрепят амбициите си за растеж. Ние сме ангажирани с устойчивото развитие на въздушния транспорт в региона и ще си партнираме с Air Senegal, за да подобрят флота си и пътническия опит “, каза Брад Макмълън, старши вицепрезидент на Boeing по търговските продажби и маркетинг.

Самолетът 737-8 е добре пригоден да отговори на нарастващото търсене на въздушен транспорт в Африка, което се подхранва от икономическото развитие и младото и нарастващо население.

В прогнозата за търговския пазар на Boeing за 2025 г. се прогнозира, че африканските превозвачи ще се нуждаят от повече от 1200 нови самолета през следващите 2 десетилетия, като тяснофюзелажните самолетите ще съставляват повече от 70% от доставките.