Горещи новини
- Летище Бургас откри нов Business Lounge в Терминал 2 (ГАЛЕРИЯ)
- Тръмп: Медийните съобщения за условията на сделката с Иран нямат нищо общо с реалността
- 70 000 служители ще осигуряват сигурността на срещата на върха на НАТО в Анкара
- Хакан Фидан: Силните връзки между Турция и България оформят нашето общо бъдеще
- В САЩ започна разследване след появата на графити „86 47“ на поляната пред Белия дом
- Медии: Иран не е поел никакъв ангажимент да предаде контрола над Ормузкия проток
- Хизбула поема отговорност за 17 атаки срещу израелски цели в Южен и Източен Ливан
- Украйна разположи рядка техника на НАТО срещу Русия в зоната на СВО
- „Ответен удар 26“/Strike Back 26 - Сухопътни войски пристъпиха смело в 21 век и ерата на дроновете
- САЩ наложиха санкции срещу кубинската държавна петролна и газова компания

хаджи Димитър СТАВРЕВ
pan.bg
По информация на edrmagazine.eu
Diehl Defence представи някои от своите C-UAS решения на Enforce Tac 2025, - водещото търговско изложение за сигурност и отбрана в Германия. Година по-късно компанията, базирана в Юберлинген, представи на изложението в Нюрнберг мобилната система за борба с дронове Garmr, която комбинира серия от нови ефектори и нова система за откриване, базирана на изкуствен интелект.
При влизане в халето на Enforce Tac 2026, една от първите гледки бе на шаси Enok AB/Caracal, оборудвано със серия сензори и ефектори, представено на щанда на Diehl Defence. Платформата за мобилност е добре познатото превозно средство, разработено от екип, съставен от Rheinmetall, Mercedes-Benz и Armored Car Systems (ACS), бе избрано от германския Bundeswehr в ролята на лек авиотранспортируем автомобил.
Активният сензор е Echodyne EchoShield когнитивен 4D AESA радар от следващо поколение, софтуерно дефиниран, импулсно-доплеров, работещ в Ku-band-а. Той е монтиран от дясната страна на телескопична мачта, масата му е само 17,8 kg и според спецификациите на компанията може да открива безпилотни летателни апарати от Група 1 на разстояние до 3-5,3 km и нано-безпилотни летателни апарати до 1,5 km. От лявата страна на мачтата се намира оптоелектронен пакет с дневни/нощни камери и лазерен далекомер. Обикновено радарът предава цели на базираното на изкуствен интелект командно-контролно устройство, което разработва траекториите, приоритизира ги и ги предава на оптоелектронния пакет, който осигурява проследяване. Изображенията се подават в команднтата система C2, която позволява идентификация.
Алгоритмите на изкуствения интелект позволяват драстично намаляване на времето за идентификация, като по този начин дават на оператора зелена светлина за атака. Инсталирането на двата сензора на мачтата, която е разположена зад задната част на кабината, осигурява пълен 360° обзор, избягвайки мъртви ъгли, генерирани от дистанционно управляваната оръжейна станция (RCWS). На покрива, отпред вдясно, е монтиран заглушител за „меко“ унищожаване.
RCWS е първият кинетичен ефектор на Garmr, въоръжена е с 7.62х51 mm картечница Dillon M134-D Minigun, която има скоростреност 3000 изстр./min генерирайки облак от топки пред приближаващата заплаха на разстояние от няколкостотин метра. Интересно е да се види, че много компании за боеприпаси разработват и започват да произвеждат специализирани изстрели за C-UAS. RCWS е инсталиран на покрива на автомобила и е оборудван със собствен комплект оптоелектронни сензори, което означава, че може да атакува цел въз основа на данни, получени от системата C2, докато основният оптоелектронен сензор продължава работата си, осигурявайки капацитет за унищожаване на безпилотни летателни апарати.
Системата Garmr, показан на Enforce Tac 2026, бе във вариант Garms SRS (Short Range System), а вторият му ефектор за „твърдо“ унищожаване бе дронът-прехващач Cicada C-UAS от Diehl Defence, представен миналата година. Фюзелажът е с диаметър 300 mm и дължина 700 mm; четири делта крила са сгънати по дължина на фюзелажа в контейнера за изстрелване и се разгръщат при изстрелване, придавайки на Cicada типичната архитектура на X-крила. Електродвигател задвижва предното петлопатно витло, обхваща радиопрозрачен обтекател, скриващ радара, който насочва дрона убиец към целта.
Дронът има 2 полезни товара: „мек“, базиран на мрежа, която оплита вражеския дрон, и „твърд“, базиран на експлозивна бойна глава. Cicada има обхват от около 5 км и според информация на компанията е способна да неутрализира дронове като Shaheds и Lancet, за да назовем едни от най-широко използваните от Русия срещу Украйна. Петнадесет такива дрона убийци са разположени в паралелепипедна кутия в задната част на превозното средство.
Garmr използва опита, натрупан от Diehl Defence с Kinetic Defence Vehicle (KDV), който в края на ноември 2025 г. бе тестван заедно с дрона-прехващач Cicada във военния полигон Графенвьор.
Diehl Defence предлага версия на Garmr с по-голям обсег, известна като Garms MRS (Middle Range System). Тук задният контейнер, който на Garmr SRS база за дрона-прехващач Cicada, е заменен от модул с 4 контейнера, в който са разположени електрическите прехващачи Destinus Hornet Block 2, които имат обсег над 70 km и носят 3 kg експлозив.
Докато по-малките Cicada се изстрелват вертикално, тук при изстрелване контейнерът се повдига под ъгъл от около 30°. На снимката, предоставена от компанията, показва същата RCWS, и е много вероятно сензорният комплект да е заменен със сензори, способни да се справят с обсега на прехващачите. Трябва да се отбележи, че едно от предимствата на Garmr спрямо предишния KDV е, че новата система е напълно мрежова, следователно насочването към целта може да се осъществява от разпределени сензори, които предоставят обща опозната въздушна картина. Анти-дрон системите Garms SRS, така Garms MRS биха осигурили 2-ешелонна отбранителна система, към която могат да се добавят други слоеве, както на по-големи, така и на по-близки разстояния.
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!

ПРЕДИШНА СНИМКА 1/5 СЛЕДВАЩА СНИМКА
Други публикации
Напиши коментар


(0)











:format(webp)/nginx/o/2026/06/12/17710255t1h14d4.jpg)











