Warning: getimagesize(://<img src="http://airgroup2000.com/gallery/albums/userpics/33973/zlin.jpg" alt="image" border="0" />): failed to open stream: Няма такъв файл или директория in /home/panbgwz9/public_html/view_article.php on line 197

Катастрофа със самолет Zlin 242L от ВВС на Перу

Pan.bg 19 фев 2012 | 14:54 views (3846) commentaries(3)
image" alt="img" /> Катастрофа със самолет Zlin 242L от ВВС на Перу

По информация на уеб-сайта http://aviation-safety.net самолет Zlin 242L от ВВС на Перу е претърпял катастрофа в 13:20 часа на 10 февруари 2012 г. Самолетът с регистрационен знак 475 е изпълнявал редовен учебен полет. Двамата членове на екипажа са загинали. Повече информация тук:

http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=142432

Това е четвъртият инцидент или катастрофа със същия тип самолет във ВВС на Перу - предишните бяха на 11 март 2011 г.,, на 9 април 2003 г., и на 8 юни 2000 г.
Ето и останалите аварии със самолети Zlin в световен мащаб:
http://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?AcType=Z42

На снимката - самолети Zlin 242L от ВВС на Перу /снимка patricksaviation.com/
loading...

Други публикации


Напиши коментар

Коментари: 3

  1. #1
    zlpetrov 19 фев 2012, 15:45
     
    0
     
    0

    На ZLIN 142 борд 810 в аероклуба в Пловдив имам около 150 часа.Много елегантен и хубав самолет,лек за управление с много добър обзор изпълняващ и фигури от сложния и гръбния пилотаж.Търпеше и пилотски грешки.Ако не се лъжа 242 е модификация на 142,добавени са още 2 места,по голям горивен запас,модифициран двигател,GPS и VOR.А що се отнася до катастрофите в България има 4 или 5, но с ZLIN 42MU.

  2. #2
    Preslav 19 фев 2012, 15:47
     
    0
     
    0

    Привет Злати, откъде идваха грешките? От пилотите или от неизправности в самолета?

  3. #3
    zlpetrov 19 фев 2012, 16:47
     
    0
     
    0

    Това което знам е:Катастрофа край с.Злати войвода/Сливен/инструктор и обуч.атака на бригадирски лагер,тоно на малка височина ,срив.Загинали.Сливен 91 или 92 Кендалов и Гълъбов срив на 3 завой.Загинали.1994 Пловдив Анелия Димитрова/инструктор/ и обуч./от Хасково/ плосък свредел.Загинали.Има и една катастрофа в Божурище пак свредел но не съм сигурен дали е с 42 Като цяло самолета беше много сигурен и надежден.Аз например през 89 в Ст.Загора го приземих с около 160км на носов колесник и издържа.Марчо Димов му спря двиг.заради запушен маслен филтър и го приземи без никакъв проблем.На Наташа Кралева след излитане и отказаха вис.,скорос.,и вариометър вследствие на счупена водосъбирателна чаша/от камък на пистата/ приземи се с помощ от РП без проблем.На мен ми отказа левия магнет вследствие грешна центровка даде разлика в оборотите приземих се нормално.Най вероятно в случая в Перу се касае за пилотска грешка.Качеството на самолета е много добро,със спрял двигател планираше отлично.Но винаги има едно но...В България имаше 2 ZLIN 142 в Пловдив 810 и в Божурище 811.На 142 се отработваше и профила на кацане без клапи за подготовка на полет за ZLIN 50LS.След 142 летях на ЯК52,Бланик,Вилга,АН2,ЯК18,но 142 си остана в с ърцето ми като най-хубавия самолет.Преди 3 години имах възможността да летя отново на него в Оломоуц /Чехия/. Изживяването беше неописуемо.А вечерта как се напихме с инструктора.....

Социални мрежи

Вход

Запомни ме на това устройство

Регистрирай се Забравена парола

Последни

НАЙ-ЧЕТЕНИ НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Морски архиви

Прочети още

Броячка