Горещи новини
- Летище Бургас откри нов Business Lounge в Терминал 2 (ГАЛЕРИЯ)
- Тръмп: Медийните съобщения за условията на сделката с Иран нямат нищо общо с реалността
- 70 000 служители ще осигуряват сигурността на срещата на върха на НАТО в Анкара
- Хакан Фидан: Силните връзки между Турция и България оформят нашето общо бъдеще
- В САЩ започна разследване след появата на графити „86 47“ на поляната пред Белия дом
- Медии: Иран не е поел никакъв ангажимент да предаде контрола над Ормузкия проток
- Хизбула поема отговорност за 17 атаки срещу израелски цели в Южен и Източен Ливан
- Украйна разположи рядка техника на НАТО срещу Русия в зоната на СВО
- „Ответен удар 26“/Strike Back 26 - Сухопътни войски пристъпиха смело в 21 век и ерата на дроновете
- САЩ наложиха санкции срещу кубинската държавна петролна и газова компания
Те са: шкиперът Франк Камас, навигаторът Стан Хъни, шефовете на вахти Фред Льо Петрек и Стив Равусин, тримърите Лоик Льо Миньон, Томас Ковил и Лионел Льомоншо, боумените Брюно Жанжан, Ронан Льо Гоф и Жак Карес. Плюс много важният човек на брега - Силвен Мондон.
По време на тези 48 денонощия имаше върхове и падения. Особено критични бяха дните от 7 до 15 март, когато изоставането от графика достигаше над 500 мили. Решителен за крайният, благополучен изход се оказа зашеметяващият финален спринт на Groupama 3 в Северния Атлантик.
Други публикации
Напиши коментар


(0)





:format(webp)/nginx/o/2026/06/12/17710255t1h14d4.jpg)











