pan.bg
В Балтийско море продължават заводските ходови изпитания на дизелелектрическата подводница "Великие Луки" (на снимката) от проект 677 (код "Лада"), построена в Адмиралтейските корабостроителници за Балтийския флот. Както съобщава пресслужбата на предприятието, в рамките на тези изпитания екипажът и специалистите на предприятието провеждат високоскоростни и маневрени тестове на подводницата, проверяват хидроакустичното оборудване, навигационните и комуникационните системи, подемно-мачтовите устройства, управлението системите, торпедното и ракетното въоръжение. „Великие Луки“ е третата подводница от проект 677, предназначена за ВМФ на Русия. Този проект беше заложен през ноември 2006 г. и спуснат на вода през декември 2022 г. През януари тази година първата производствена "Лада", подводницата "Кронщадт" , официално бе приета в състава на Военноморските сили, усилвайки Колската флотилия от разнородните сили на Северния флот. Лидерната подводница от проект 677 "Санкт Петербург" след продължителни изпитателни тестове, според наличните данни, е изведена от експлоатация. Водоизместимостта на дизелелектрическите подводници от проект 677 е 1765 t, дължината на корпуса е 66,8 m, а ширината - 7,1 m. Подводната им скорост е до 21 възела, а дълбочина на потапяне – до 300 m. Автономността на плаването е 45 денонощия, а екипажът - от36 души. "Великие Луки" е оборудвана с шест 533-mm торпедни апарата, през които могат да се изстрелват и крилати ракети "Калибър".
Л. Дойчинов
По информация на https://flotprom.ru/
Снимка: Министерство на отбраната на Руската федерация