pan.bg
На 28 декември в Балтийската корабостроителница на ОСК се проведе тържествено издигане на националния флаг на универсалния ядрен ледоразбивач „Якутия“, построен по поръчка на ФГУП „Атомфлот“. Ледоразбивачът „Якутия“ беше заложен на 26 май 2020 г. и спуснат на вода на 22 ноември 2022 г. Руският президент Владимир Путин участва в церемонията по спускането на вода. Корабът стана четвъртият поред и третият сериен, построен в завода по проект 22220, който се отличава от предшествениците си по това, че на него са извършени мащабни мерки за заместване на вносните оборудване и компоненти, които бяха заменени с местни за кратък период от време. Благодарение на новите елементи на производствената система, въведени в завода, времето за изграждане на кораба с ядрен двигател беше значително намалено. „Зад нас са четири години и половина интензивна работа на голям екип от корабостроители, инженери и учени. Работата се извършваше в трудни условия, причинени от пандемията и външния натиск. Санкционните ограничения, с които се сблъскахме, не ни попречиха да осигурим качествено и навременно изпълнение на поръчката“, отбеляза първият заместник генерален директор на ОСК Андрей Бузинов. Корпусът на кораба е изработен от здрава, устойчива на корозия стомана и е защитен срещу образуване и натрупване на лед. Ледоразбивачът може да пробие лед с дебелина до 3 m. Атомната силова установка на “Якутия“ се състои от два водни ядрени реактора РИТМ-200, разработени в Русия. Топлинната мощност на всеки реактор е 175 MW, а срокът на експлоатация - 40 години. „Бих искал да благодаря на всички, които работиха с нас за изграждането, въвеждането в експлоатация и тестването на ледоразбивача „Якутия“. Това беше тежка и упорита работа, която ни направи по-силни професионално. Продължаваме да изграждаме поредицата. Балтийската корабостроителница „не се сбогува с рожбата си“ а ще помага на „Атомфлот“ да я управлява, ще осигурява резервни части и ще извършва поддръжката на кораба. Бих искал също да благодаря на „Росатом“ и ОСК за доверието. Балтийците ще си свършат работата, ние ще завършим серията в определения срок. Екипът на завода е готов да поеме изпълнението на нови амбициозни проекти, включително изграждането на по-мощни надводни кораби с ядрена силова установка“, каза Александър Коновалов, генерален директор на Балтийската корабостроителница. Ледоразбивачите от проекта 22220 са най-големите и най-мощните в света. Основната им задача е да осигурят целогодишно корабоплаване в Арктика. В момента успешно работят три ледоразбивача, построени в Балтийската корабостроителница: „Арктика“, „Сибир“ и „Урал“.
Л. Дойчинов
По информация на https://armstrade.org/
Снимка: https://flagman-news.ru/