Бреговата охрана на Република Хърватия има нов патрулен кораб

Pan.bg 23 яну 2025 | 21:00 views (319) commentaries(0)
img
pan.bg
На 17 януари във военноморското пристанище Admiral Flote Sveto Letica-Barba (pan.bg - адмирал Свето Летица по прякор Барба е първи командващ на ВМС на Хърватска) в Сплит беше вдигнат флагът на патрулния кораб Umag, който влезе в състава на Бреговата охрана на Република Хърватия. Umag (OOB-32) е вторият патрулен кораб тип OOB (obalni ophodni brod, в превод - крайбрежен патрулен кораб), построен в корабостроителницата Brodosplit dd в Сплит, поръчан от Министерството на отбраната в Загреб за Obalne straže Hrvatske ratne mornarice (Бреговата охрана, която е част от състава на ВМС на Република Хърватска). В процес на изграждане са още три единици от серията. Прототипът Omiš (OOB-31) беше договорен през 2014 г. за 385,4 HRK (приблизително 58,5 милиона USD) и влезе в експлоатация през декември 2018 г. Корабите са предназначени за постоянен мониторинг на териториалните води и защитените екологична и риболовна зони. OOB единиците са национален проект. Те са дълги 43,16 m, широки 8 m и имат газене 2,2 m. Корпусите им са изработени от високоякостната стомана марка AH36, а надстройките им са от леки алуминиеви сплави. Конструкцията е двукамерна и е оборудвана с филтриращи и вентилационни устройства и газонепроницаема надстройка, включваща работни и битови помещения, предпазваща и от въздействието на оръжия за масово поразяване. Силовата установка се състои от два дизелови двигателя Caterpillar с мощност 2525 kW всеки, задвижващи два шнека. Максималната скорост при 90% от номиналната им мощност е 29 възела, а максималното разстояние на плаване е от 1000 km при скорост от 15 възела. Екипажът е от 16 души, а автономността - 10 дни. Патрулните кораби OOB са въоръжени с 30-mm артилерийска система Aselsan SMASH, две 12,7-mm картечници Herstal M2HB и четири ПЗРК 9K32 "Стрела-2м". Те също така вземат на кърмата си хибридна лодка с дължина 7,7 m за шест члена на екипажа, които могат да изпълняват здача на инспекционна група. Лодката е оборудвана с дизелов двигател, който я ускорява до 40 възела. Мерките за техническо наблюдение включват два навигационни радара Furuno и оптикоелектронен сензор.
По информация на https://zbiam.pl/
Снимка: Ministarstvo obrane Republike Hrvatske
Превод и редактиране: pan.bg

Други публикации


Напиши коментар

Коментари: 0

Социални мрежи

Вход

Запомни ме на това устройство

Регистрирай се Забравена парола

Последни

НАЙ-ЧЕТЕНИ НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Морски архиви

Прочети още

Броячка