pan.bg
На 8 март представители на канадското правителство информираха обществеността за сключването на споразумение с националната корабостроителна компания Irving Shipbuilding Inc. за изграждането на първите три разрушителя от типа CSC (Canadian Surface Combatants), известни още и като тип River. Очакваната стойност на подписаното споразумение е около 8 милиарда щатски долара. Настоящите дейности на канадското правителство по военни и военноморски въпроси са пряко свързани с новата отбранителна политика на страната, известна като ONSAF (Our North, Strong and Free - Нашият Север, силен и свободен). Казано по-просто, предложенията се свеждат до поръчка на модерни бойни и спомагателни кораби в местни корабостроителници. На 28 юни 2024 г., по време на церемония в Irving Shipbuilding Inc, министърът на отбраната на Канада Бил Блеър и командващият на Кралския канадски флот (RCN), вицеадмирал Ангъс Топши, официално обявиха, че новите единици ще бъдат известни като тип River. Те също така разкриха, че първите три кораба, чието строителство току-що е договорено, ще бъдат наречени Fraser (III), Saint-Laurent (II) и Mackenzie (II). Тези имена са внимателно подбрани, от една страна това са имената на най-важните реки, вливащи се съответно в три различни океана: Тихия, Атлантическия и Северния ледовит. От друга страна, това са имената на корабите, оставили отпечатък в историята на RCN както с участието си във военните действия, така и чрез технологичните решения, които са използвани в тях. Първият Saint-Laurent (DDH 205) е прототип на кораб от серия от седем разрушителя, които са служили в RCN от 1955 до 1994 г. Fraser (DDH 233, в експлоатация от 28 юни 1957 г. до 5 октомври 1994 г.) също е от този тип. Mackenzie (DDE 261) на свой ред е прототипът на серия от четири кораба, която е клон на типа, споменат по-горе. DDE 261 служи в RCN от 6 октомври 1962 г. до 3 август 1993 г. Разрушителите от типа River без съмнение са най-модерните проекти, разработвани някога в Канада, а самата програма е най-сложното начинание, предприето в страната след края на последния глобален конфликт. Първоначалната програма предполага изграждането на 15 кораба от този тип, които да заменят 12-те фрегати от типа Halifax, които в момента са на въоръжение от 1992 г. Според горепосочения график прототипът Fraser трябва да бъде доставен на клиента в началото на 2030 г., докато последният от 15-те кораба трябва да плава под флага на RCN през 2050 г. Дизайнът на новите кораби се основава на фрегатите Тип 26, разработени от BAE Systems, осем от които ще се присъединят към Кралския канадски флот от 2027 г. Настоящият бюджет за изпълнение на тази амбициозна програма се оценява на 50-60 млрд. USD. Но изграждането на такава напредничава структура, базирана на собствената индустрия, също е и дългосрочна инвестиция. За да се опрости процесът на изграждане на новите разрушители, да се тества новото оборудване, което ще бъде монтирано на борда им, и да се осигури оптималната им поддръжка през целия им експлоатационен живот, в момента се изгражда наземно тестово съоръжение (LBTF - Land-Based Testing Facility ) на цена от $65 милиона в район Hartlen Point близо до Халифакс. Предвижда то се да започне работа през 2027 г. Всеки от трите разрушителя ще бъде разпределен към отделен океан, като Fraser ще отиде в Тихия океан, Saint-Laurent в Атлантическия океан и Mackenzie в Северния ледовит океан. Канадските разрушители от типа River ще имат пълна водоизместимост от 8080 t и размери от 151,4 x 20,75 x 8,0 m. Те ще имат два задвижващи вала, в краищата на които ще бъдат монтирани витла с шест лопатки с променлива стъпка. Това ще позволи максимална скорост от 27 възела и далечина на плаването от 7000 морски мили. Артилерийското въоръжение ще се състои от оръдие Leonardo 127 mm/64 LW Vulcano и две 30-mm оръдия Leonardo Lionfish 30/X. Основното ударно въоръжение ще бъдат противокорабните ракети Kongsberg NSM. Освен това на носовата палуба трябва да бъдат монтирани три осемклетъчни модула VLS Mk41 Strike Length, способни да поемат транспортно-пускови контейнери за крилати ракети BGM-109 Tomahawk. Борбата със средствата за въздушно нападение в непосредствена близост до кораба трябва да се извършва с помощта на две системи RAM. Както подобава на съвременните кораби, канадските разрушители ще имат и реконфигурируема палуба за изпълнение на различни мисии. Основната радарна система ще бъде трикоординатният радар Lockheed Martin AN/SPY-7(V)3, работещ в E/F обхвата (2-4 GHz). Правилното използване на всички системи ще бъде осигурено от бойната система Aegis с CTI (Canadian Tactical Interface). Откриването на подводници ще бъде възможно благодарение на използването на монтирания на борда сонар Ultra Electronics S2150 и тегления сонар Ultra Electronics TFLAS с променлива дълбочина на гмуркане. На кърмата ще има хеликоптерна площадка и хангар за един хеликоптер Sikorsky CH-148 Cyclone. Ще има и пускови установки за изстрелване на примамки Ultra Electronics Sea Sentor S21700 срещу приближаващи торпеда, системи за радиоелектронна война AN/SLQ-32(V)6 SEWIP Block 2 и пускови установки за примамки Mk53 NULKA. Постоянният екипаж ще се състои от 210 души.
По информация на https://zbiam.pl/
Илюстрация: Royal Canadian Navy
Превод и редактиране: pan.bg