pan.bg

Контейнерният кораб Wan Hai 503, който се запали край бреговете на Индия, не може да бъде потушен от три дни, съобщава The Maritime Executive. https://www.maritime-executive.com/article/fire-and-salvage-teams-report-progress-with-wan-hai-503-efforts

Според него, въпреки напредъка в борбата с пожара, все още съществува риск горивото на борда да се запали (има около 2000 тона мазут и 240 тона дизелово гориво). Индийската брегова охрана съобщи, че е овладяла около 40% от обхванатата от пламъци площ. Кърмата не е засегната от пожара. Спасителният екип успя да се качи на борда на плавателния съд за първи път и да започне подготовка за тегленето му до безопасно място. Освен това, далеч от горящия контейнеровоз са открити най-малко 10 плаващи контейнера.

Изданието The New Indian Express съобщи, че плавателният съд под сингапурски флаг е превозвал 157 контейнера с опасен товар. На палубата са били чути експлозии, които е възможно да са били причинени от детонация на превозвани експлозиви. На борда е имало 18 членове на екипажа, те са били евакуирани, а петима от тях са хоспитализирани с изгаряния. Индийските власти не възнамеряват да позволят на Wan Hai 503“ да влезе в пристанищата си: той ще трябва да напусне водите на страната, след като пожарът бъде потушен.

В края на май контейнеровозът MSC ELSA 3, плаващ под флага на Либерия, потъна в Арабско море край бреговете на индийския щат Керала. Корабът потъна край пристанището Кочи, след като един от трюмовете му започна бързо да се пълни с вода, което доведе до пълна загуба на устойчивост и преобръщане. На борда имаше 640 контейнера, включително 13 с опасни вещества и 12 с калциев карбид. Освен това, резервоарите за гориво на кораба превозваха над 84 тона дизел и около 367 тона мазут, което създаде сериозна заплаха от екологична катастрофа.

По-рано капитанът на кораба, сблъскал се с танкер край бреговете на Великобритания, се оказа руснак.

Източник: gazeta.ru Снимка: Indian Coast Guard

Превод и редакция: pan.bg