Горещи новини
- NORAD обяви предстоящото пристигане на свои самолети в Гренландия
- ВВС предупредиха за възможни изстрелвания на крилати ракети от руски Ту-95
- ДБР съобщи за нарушения в резервните батальони на въоръжените сили на Украйна и съобщи за това на командването и ОП
- Русия атакува Киев и редица региони с дронове и ракети
- Руснаците нападнаха Запорожие: частна къща е повредена
- Удивителните и невероятни приключения на първата съветска ракета „въздух-въздух“
- Politico: ЕС обмисля съюз без САЩ
- Трансатлантическите отношения са достигнали дъното при Тръмп- Бивш заместник-генерален секретар на НАТО
- Украински анализ: Гренландската криза удря Украйна. Какви последици ще има конфликтът на Тръмп с Европа за украинските въоръжени сили
- Тръмп посъветва Европа да се съсредоточи върху Украйна, а не върху Гренландия

На 13 ноември 2025 г. във Варна бе подписан договор за строителството на нов хибриден плаващ док с корабостроителен № FA2505HDD. Поръчител на проекта е хърватският кораборемонтен завод „Искра Шипярд“ ЕООД, а изпълнител/корабостроител - „ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал - Варна“ ЕООД. Подписването се осъществи от управителите на двете дружества - г-н Роко Вулетич от страна на „Искра Шипярд“ ЕООД и г-н Данаил Славов от страна на „ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал - Варна“ ЕООД.
Проектът е разработен от „Норден Шипдизайн Хаус“ - Турция, и предвижда изграждането на иновативен хибриден плаващ док с капацитет на повдигане 4000 тона. Докът ще бъде ключов елемент в бъдещото развитие на корабостроителните и кораборемонтните мощности в „Искра Шипярд“ ЕООД, като ще допринесе за разширяването на възможностите за обслужване на различни типове плавателни съдове.
Основни характеристики на плаващия док: Обща дължина (Loa): 115,00 m; Дължина на понтона (Lponton): 110,00 m; Широчина (външна): 32,4 m;
Широчина (вътрешна): 26,4 m; Дълбочина: 12,4 m; Максимално газене: 11,4 m; Капацитет на повдигане: 4000 тона.
Плаващият док е проектиран като бетонен понтон, състоящ се от седем секции, със стоманени бордови кули с двоен корпус. Тази хибридна конструкция съчетава устойчивостта и дълготрайността на бетона с гъвкавостта и функционалността на стоманената надстройка, което осигурява висока ефективност и оптимизирани разходи за поддръжка.
Изграждането на дока ще започне през 2026 г., като въвеждането му в експлоатация се очаква през 2027 г.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
Реализацията на проекта ще затвърди позицията на „ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал - Варна“ ЕООД като водеща българска корабостроителна компания и ще укрепи позициите на завода в изграждането на модерни и устойчиви морски съоръжения.
„Подписването на този договор е важна стъпка за „Искра Шипярд“ в стремежа ни да развиваме иновативни и ефективни решения за морския сектор. Проектът на „Норден Шипдизайн“ представлява съвременен пример за хибриден док, който обединява най-доброто от стоманените и бетонните технологии,“ заяви г-н Роко Вулетич, изпълнителен директор на „Искра Шипярд“ ЕООД.
„За нас, в „ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал“, този проект е знак на доверие и признание за професионализма на нашия екип. С новия док ще увеличим значително възможностите си за корабостроене и ще допринесем за утвърждаването на Варна като водещ център на морската индустрия в Черно море,“ коментира г-н Данаил Славов, управител на „ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал - Варна“ ЕООД.
Това е вторият проект от този тип, който предстои да бъде реализиран от „ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал - Варна“ ЕООД. Това категорично затвърждава позицията на предприятието като специалист с доказан опит и отлични резултати в изграждането на хибридни плаващи съоръжения на територията на България.
„ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал - Варна“ ЕООД
Управителите на двете дружества - г-н Роко Вулетич („Искра Шипярд“ ЕООД) и г-н Данаил Славов („ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал - Варна“ ЕООД).
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!

ПРЕДИШНА СНИМКА 1/2 СЛЕДВАЩА СНИМКА
Други публикации
Напиши коментар


(0)






































