Горещи новини
- Китай показва полицейски робот, базиран на изкуствен интелект, за контрол на движението
- Германската полиция регистрира ръст на случаите на обиди срещу политици
- Мерц в Израел: Германия остава твърдо на страната на Израел
- Макрон обяви за среща със Зеленски и Мерц в Лондон
- Indian Express: При пожар в нощен клуб в Индия загинаха 23-ма души
- Шефът на Пентагона: САЩ няма да позволят разполагане на вражески оръжия в Западното полукълбо /ВИДЕО/
- Келог: За да се постигне мир в Украйна, необходимо е да се решат проблемите със Запорожката АЕЦ и ДНР
- Пийт Хегсет защити ударите по лодки на предполагаеми наркокартели /ВИДЕО/
- /ВИДЕО/: Серия от експлозии разтърсиха градовете Саратов и Енгелс
- Шефът на Пентагона: САЩ са готови да модернизират ядрената триада и да възобновят изпитанията /ВИДЕО/
Първа доставка 1968 г.
Разпереност, m 29,00
Дължина, m 34,35
Носеща площ, m2 127,30
Маса празен, kg 27 000
Стартова маса, kg 44 000
Максимална скорост, km/h 1000
Крейсерска скорост, km/h 880
Таван практически, m 10 000
Далечина на полета, km 3200
Допълнителна информация: Двумоторен турбореактивен пътнически самолет за средни разстояния. Развитие на самолет Ту-124, на който опашното оперение е изменено в Т-образна, а двата двигателя от основата на крилото са изместени в опашката на пилони. Така е постигнато чувствително намаляване шума на пътническия салон и е направено по-леко обслужването на двигателите. Крилото и опашните плоскости на самолета са стреловидни. Двигателите са Соловьов Д-30 с тяга по 6065 kN/6800 kgf. Колесникът е триопорен с носово колело. Основните стойки са с по 4 колела на стойка и се прибират с специални капковидни гондоли (характерни за реактивните самолети на ОКБ “Туполев”) на изходящия ръб на крилото. За намаляване дължината на пробега след кацане самолетът има в апашката спирачен парашут, който се пуска при необходимост от пилота. Екипаж 5 човека. Пътници 64 човека.
Други публикации
Напиши коментар


(0)
































