Горещи новини
- Съд в Сирия осъди братовчед на Асад на смърт
- The Wall Street Journal: Тръмп настоява за среща с Ким Чен Ун тази година
- Техеран: Украинската атака срещу ирански цивилен кораб в Каспийско море е терористичен акт
- SHOT: ВС на Русия нанесоха мощен удар по пристанище в Одеска област /СНИМКА/
- Северна Корея реагира на съвместните учения на САЩ и Южна Корея: "Приближаваме се до ръба на войната“
- Дрон се разби в полицейски участък в Турция
- ОФИЦЕРСКИ КАНДИДАТ 2-РИ КЛАС СВЕТОСЛАВ СТОЯНОВ ПРЕМИНА В РЕЗЕРВА
- Велико Търново - "От Шипка до съвременната армия…"
- ВМА: Доброто сърце се помни
- В Алтай мечка отвлече жена от палатка и я разкъса до смърт, в Индия леопард нападна спяща жена в дома й /СНИМКА/
Първа доставка 1989 г.
Разпереност, m 11,36
Дължина, m 17,32
Носеща площ, m2 35,20
Маса празен, kg над 10 000
Стартова маса, kg 18 480
Максимална скорост, km/h 2450
Макс. ск. на 0 m, km/h 1500
Таван, m 18 000
Далечина на полета(пределна), km 2100
Допълнителна информация: Двуместен учебно-боен самолет за полети с инструктор на пилотите, летящи на МиГ-29. По своите геометрични, теглови и летателни характеристики почти не се отличава от бойния самолет. Основната разлика е просторната кабина с две пилотски места, разположени едно зад друго. Затваря се с общ прозрачен похлупак. Инструкторът има възможност да имитира на седящия отпред различна навигационна и тактическа обстановка върху ИЛС и да следи за правилността на действията му. Инструкторското място (задното) е оборудвано с перископ, който помага при кацане да се вижда земята, която изчезва от полезрението на седящия в задното пилотско място поради големия ъгъл на атака. Системата за катапултиране е така устроена, че независимо кой от двамата пилоти я задейства, автоматично се изстрелва най-напред седящия отзад след определен интервал от време – и седящият на предното място.
Други публикации
Напиши коментар


(0)



























