Горещи новини
- Лондон и неговите съюзници обсъждат силово изземването на руски кораби свързани със "сенчестия флот“
- /ВИДЕО/: Орбан призова ЕС да спре да финансира Киев: Не изпращайте парите си на друг, ако са ви необходими
- Макрон призова за радикална промяна в политиката за сигурност на ЕС: Европа трябва да бъде геополитическа сила
- Financial Times: Рубио отмени среща с лидерите на Европа относно Украйна
- САЩ се готвят за продължителна военна операция срещу Иран
- DW: Министърът на отбраната на Германия заяви - "Русия е заплаха за целия свят, но не е непобедима"
- Сенатор в САЩ призова Тръмп да предаде на Киев ракети "Томахоук“ за да промени военния баланс на силите /ВИДЕО/
- Berliner Zeitung: Спорът между Орбан и Зеленски може да попречи на присъединяването на Украйна към ЕС
- Шефът на НАТО: През 2026 г. САЩ, по поръчки на НАТО, ще доставят на Украйна оръжия за $15 млрд
- Тръмп обяви за предстоящо изпращане в Близкия изток на втора група самолетоносачи на ВМС на САЩ
"Капитан I ранг Димитър Добрев" - No 206
И. Тодоров, Българските военни кораби (1879-2002), Еър груп 2000
Корабът е построен в Щетин, Полша, и предаден на България през 1988 г.
Предназначен е за извършване на електромагнитна обработка на кораби с водоизместване до 15 000 t.
Възможностите на СБР вече не стигат и са необходими кораби с нови ТТХ. Такава поръчка от ВМФ е дадена на ЦКБ-51 през 1965 г. За главен конструктор на този кораб, проект 1799, е назначен А. С. Рачков. Корабът е снабден със специлна нискомагнитна енергетична установка за осигуряване на размагнитване със система за автоматично регулиране. Тя е оборудвана с необходимата измервателна апаратура. Корпусът на кораба е изработен от нискомагнитна стомана.
Прототипът е построен през 1970 г. в Хабаровския корабостроителен завод.
В други флотове: Полша, Югославия.
Тактико-технически характеристики
Водоизместване, стандартно - 1854 т, пълно - 2005 т.
Размери:
- дължина - 69,5 м;
- широчина - 13,8 м;
- газене - 3,8 м.
Задвижване - два дизелови двигателя "Згода-Зулцер" 8-АL (2х1400 к. с.) с обща мощност 2800 к. с., 2 винта, 2 ДГ-400, 1 ДГ-220, 2 ДГ-645, 1 ДГ-260.
Скорост - 13,8 възла.
Район на действие - 1100 морски мили при скорост 13 възла.
Автономност - 30 денонощия.
Екипаж - 36 души (6 офицери, 20 старшини и 10 матроси).
Електроника - РЛС "Печора".
Други публикации
Напиши коментар


(2)



































А дали проекта е 1799 ???
Не е. Поне според документите на ВМС от последните
20 години това е проект 130.