(В процес на разработка)

На 2 август 1908 г. в-к "Известник" (бр. 5) публикува кратко съобщение според което един варненски гражданин се е ангажирал с устройването на увеселителен параход за варненци до Цариград на 16 т.м. Името на гражданина и парахода не се посочват в съобщението (1).
На 14 август 1908 г. в-к "Известник" (бр. 6) излиза с допълнителна информация по случая, според която гражданинът получава отказ от дирекцията на българското търговско параходно дружество, заминава за Цариград и наема парахода Hedjin, който побира около 2000 пътници (2). Очаква се параходът да пристигне във Варна на 17 август с.г. В специална реклама публикувана на стр. 4 в същия брой на в-к "Известник" гражданинът Ст. Ив. Пляков съобщава "на почитаемите Варненски гражданки и граждани, че по случай дадената от Султана конституция на населението в Отоманската империя, устроих увеселителен параход за Цариград. За тая цел наех парахода Hedjin, голям, удобен и луксозен, който побира до 2000 души." (4)
Междувременно от друга дописка, публикувана във в-к "Известник" на 14 август 1908 г. става ясно, че паралелно по инициатива на една комисия от варненски граждани е устроен още един увеселителен параход за Цариград (3). В тази екскурзия вземат участие повече турци - варненски граждани, арменци и много малко българи (3). Екскурзиантите заминават за Цариград с парахода "Борис" на 14 август с.г. (3). Манифестацията и отплаването на екскурзиантите с парахода "Борис" са описани във в-к "Свободен глас", бр. 33 от 16.08.1908 г. (6)
Въпреки, че в-к "Известник" публикува съобщението и рекламата за наемането на парахода Hedjin от Ст. Ив. Пляков на 14 август 1908 г., същото издание информира читателите на 31 август 1908 г., че г-н Пляков всъщност е влязъл в споразумение с една гръцка параходна компания в Цариград и е сключил контракт, с който наема парахода "Самсон" (7). Същевременно той е внесъл уговореното капаро от 50 турски лири и допълнително още 95 лири. Параходът трябва да пристигне във Варна на 17 август вечерта или рано сутринта на 18 август. На 19 август сутринта г-н Пляков получава телеграма, че машината на парахода се е повредила (7). Междувременно на 18 август, след като вижда, че около 2000 екскурзианти очакват напразно пристигането на наетия от г-н Пляков параход българското търговско параходно дружество издава заповед неговия параход "Кирил" да замине с екскурзиантите за Цариград вечерта на същия ден (7).



1.Вестник "Известник", бр. 5 от 2.08.1908 г.



2.Вестник "Известник", бр. 6 от 14.08.1908 г.




3.Вестник "Известник", бр. 6 от 14.08.1908 г.



4.Вестник "Известник", бр. 6 от 14.08.1908 г.

ПАРАХОД SS FLANDRIA

Построен: 1888 г.

Корабостроителница:
Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik Ag, Hamburg

Заводски № 370

Тонаж: 2041 брт

Размери: 88,9х11,1 m

Товарен кораб, парна машина, 1 винт

Собственик:
Hamburg Amerikanische Packetfahrt A.G. - Hamburg-Amerika Linie - HAPAG

Продаден в Турция през 1908 г. Преименуван на Hedjin.

Според информация на Allen Tony параходът Hedjin се преобръща на 12 ноември 1909 г. Към този момент собственик на
кораба е Manizade.

Повече информация за параход Hedjin тук:

http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?217151



5.Вестник "Свободен глас", бр. 33 от 16.08.1908 г.





6.Вестник "Свободен глас", бр. 33 от 16.08.1908 г.







7.Вестник "Известник", бр. 7 от 31.08.1908 г.