Горещи новини
- WP: Американските военни обвиняват ръководството в небрежност относно иранските дронове
- Великобритания и Франция ще увеличат персонала на граничния контрол поради новите правила на ЕС
- САЩ нанасят нови удари срещу Иран
- Шест души вече са ранени в Запорожие в резултат на руската атака
- Дронове атакуваха Москва и нефтобаза в Ставрополски край на Русия, предизвиквайки пожар
- ГЩ, Украйна: На фронта - 212 битки, най-тежките боеве в три направления
- Украйна: Четирима кандидати се разглеждат за новия министър-председателски пост
- Свириденко потвърди оставката си като министър-председател на Украйна
- Fars: Корпусът на гвардейците на ислямската революция (КГС) унищожава ракетни установки HIMARS в Кувейт
- /ВИДЕО/: Да се завърнем на Балканите. Уютна вечер и прекрасна седмица с Шабан Шаулич - Kako si majko
Шест баржи, предадени на България след Първата световна война
Имената на тези плавателни съдове откриваме в документ от 2 август 1921 г. Reports of International Arbitral Awards Navigation on the Danube (Allied Powers: Czechoslovakia, Greece, Romania, Serb-Croat-Slovene Kingdom; Germany, Austria, Hungary and Bulgaria), volume I
Въпроси, свързани с корабоплаването на река Дунав
Анекс VII
Български плавателни съдове, придобити от Съюзниците след сключването на Примирието с България; към настоящия момент тези плавателни съдове са в притежание на френска компания; собствеността и националността на тези плавателни съдове е потвърдена в полза на България (Bulgarian Vessels Taken into the Possession of Allied Forces After the Bulgarian Armstice And Now in Possession of a French Company, the Ownership and Nationality of Which are Confirmed to Bulgaria)
1. Баржа Ida, бивша Hannover, тонаж - 25
Забележка: не е посочена в списъка на Сава Н. Иванов.
2. Баржа Carry, бивша Carry, тонаж - 1000
Забележка: според Сава Н. Иванов това е шлеп "Кори" с водоизместване 1000 тона, газене 0,6 м и обслуга 4 души.
3. Баржа Velico Firnovi, бивша Azriel, тонаж - 1175
Забележка: според Сава Н. Иванов това е шлеп "В.Търново" с водоизместване 1000 тона, газене 0,6 м и обслуга 4 души.
4. Баржа Maritza, бивша Maritza, тонаж - 600
Забележка: закупена през 1893 г. от фирма Danubius Hungarian Ship & Machine Factory Co. (Корабна и машиностроителна фабрика „Данубиус”) в Будапеща, повече информация тук: http://pan.bg/view_article-3-5333-BARZhITE-MARICA-I-TUNDZhA-V-BALKANSKATA-VOJNA.html
5. Баржа Solontcha, бивша Solontcha, тонаж - 600
Забележка: според Сава Н. Иванов това е шлеп "Солуча" с водоизместване 500 тона, газене 0,6 м и обслуга 2 души.
6. Баржа Presenti, бивша Presenti, тонаж - 324
Забележка: не е посочена в списъка на Сава Н. Иванов.
7. Баржа Dounone, бившо име - не се посочва, тонаж - 670
Забележка: вероятно това е шлеп "Дунав 7" от флота на Захарната фабрика в Русе.
Подпис: Брайс Клагет
Други публикации
Напиши коментар


(0)






























