Горещи новини
- При удари на ВСУ по склад на Wildberries в Тамбовска област, Русия, са убити 7 души, 61 са ранени /ВИДЕО/
- /ВИДЕО/ Герасимов: Руските войски напредват във всички посоки в зоната на СВО
- Полша е закупила щурмови мостове, базирани на танка Abrams
- Армандо Мема: Разполагането на ракети Tomahawk в Германия приближава войната с Русия
- Иран удари петролно съоръжение в Кувейт /ВИДЕО - съотношение на силите между САЩ и Иран/
- Financial Times: Зеленски обмисля уволнението на главнокомандващия на ВСУ - Сирски
- Германия повиши нивото си на заплаха поради риска от терористични атаки
- МО РФ: ВС на РФ атакуваха контейнеровоз, превозващ боеприпаси за ВСУ, в пристанището на Черноморск /ВИДЕО/
- Axios: САЩ изпращат десетки самолети-танкери в Израел - ескалацията с Иран предстои /ВИДЕО/
- Руски войски атакуваха резервите на ВСУ в Запорожка област /ВИДЕО/
През 1921 г. и по-рано предприемчиви русенци правят опити да използуват възможностите, които им предоставя Дунав. Създаденото тогава дружество "Балкания", в което участвуваха в значителна степен гръцки капитали, притежаваше 4 самодвижещи се кораба: "Сократис" с капитан Васил Биков, "Панония" с капитан Йордан Златев и пилот Димитър Ненов, "Балкания" и "Анастасула". Корабът "Панония" изпълняваше пътническата служба между Видин и Лом. През 1921 г. той се сблъска с румънския влекач "Бранковяну" и потъна на километър 777. По-късно той бе изваден, ремонтиран и наречен "Борис". Дружеството притежаваше още няколко шлепа и мауни, с които се превозваха главно камъни за строежа на пристанищата.
Други публикации
Напиши коментар


(0)




















