Горещи новини
- Продължение на разказа за въздушния двубой между Дикинсън и Бруно Мусолини.
- 116 години от рождението на пилота Любен Шороплов
- Български моряци задържани с кокаин за 40 млн. долара в Южна Африка
- 48 години от катастрофата с български Ил-18 на Шереметиево
- Модернизация на ВВС на Унгария
- Армията на ДНР получи заповед да унищожи позициите на въоръжените сили на Украйна
- Военен експерт обясни защо Русия не отблъсна удара на САЩ по Сирия
- Русия отговори на обвинения от страна на САЩ за производство на химическо оръжие
- Тъжна вест: Почина о.р.полк. Иван Костадинов-Маршала
- Поздравление по случай 3-ти март – Националния празник на Република България и 8-ми март – Международния празник на жените '2021
Warning: getimagesize(://<img src="http://pan.bg/gallery/albums/userpics/10010/GENERAL3.JPG" alt="image" border="0" />): failed to open stream: Няма такъв файл или директория in /home/panbgwz9/public_html/view_article.php on line 197
Великата октомврийска социалистическа революция принуди някои руски търговци-собственици на кораби да напуснат съветската страна и да търсят приют другаде. Повечето от тях намериха убежище в Румъния. Търговци от Русе сметнаха, че могат да се възползуват от това положение. Двама от тях - Мартинов и Марин Костов - заедно с няколко търговци-житари от Оряхово образуваха през 1922 г. акционерно дружество и закупиха от Браила два кораба "Генерал Руски" и "Киев". Корабите пристигнаха в Русе с руски екипаж.
"Генерал Руски" беше колесен кораб с парна машина от около 300 к.с. Той развиваше срещу течението скорост от 10 до 12 км в час. Побираше 700-800 до 1000 души пътници и 20 тона стоки. Беше дълъг 70 м, широк 6-7 метра.
"Киев" беше също колесен кораб с с парна машина от около 300 к.с. По размери той бе по-малък от "Генерал Руски", по-лек и удобен за пътуване. Побираше около 600 души пътници и 10-15 тона стоки.
Двата кораба започнаха редовна пътническа клужба между Русе и Видин.
Отначало екипажите бяха съставени изцяло от руснаци. И тук се намеси Дружеството на българските моряци от частното корабоплаване, което предложи чуждите екипажи да се подменят с български.
Предложението бе прието и половината от руските екипажи на двата кораба бяха подменени с български моряци. На "Генерал Руски" постъпиха Руслан Колев - капитан, Христо Стойчев - механик, Иван Фискучев - лоцман, Петко Иванов - втори лоцман, Ангел Маринов - матрос и др. На "Киев" постъпиха Пени Спиридонов - капитан, Роман Костов - лоцман, Петко Костадинов - втори лоцман и др.
"Генерал Руски" и "Киев" работиха около една година и половина. Те обаче докарваха малко приходи на собствениците си, които разтуриха дружеството. "Генерал Руски" бе оставен на грижите на един пазач под пристанището на Оряхово. Там той стоя близо две години и съвсем прогни. Закупи го един богат турчин и го разпродаде на части като старо желязо. "Киев" бе продаден в Браила...
Минков. 30 години параходство БРП
loading...
Други публикации
Напиши коментар