Горещи новини
- Турция обмисля възможността да придобие втори полк С-400 от Русия
- Кризата в авиоиндустрията се задълбочава
- В Кремъл не си спомнят за американска помощ за РФ, която САЩ възнамеряват да прекратят
- Песков: Русия възнамерява да развива отношения с Япония
- Продължение на разказа за въздушния двубой между Дикинсън и Бруно Мусолини.
- 116 години от рождението на пилота Любен Шороплов
- Български моряци задържани с кокаин за 40 млн. долара в Южна Африка
- 48 години от катастрофата с български Ил-18 на Шереметиево
- Модернизация на ВВС на Унгария
- Армията на ДНР получи заповед да унищожи позициите на въоръжените сили на Украйна
Warning: getimagesize(://<img src="http://airgroup2000.com/gallery/albums/userpics/33973/ISKARRR.JPG" alt="image" border="0" />): failed to open stream: Няма такъв файл или директория in /home/panbgwz9/public_html/view_article.php on line 197
ПОРЕДИЦА "БЪЛГАРСКИТЕ КОРАБИ" с водещ Калоян Панчелиев
Пълна вместимост в регистър тонове - 241,31
Чиста вместимост в регистър тонове - 77,07
Обслуга - 13
Най-голяма дължина в м. - 35
Най-голяма ширина в м. - 7
Най-голямо потъване в м. - 1,60
Най-голяма мощн. на двигателя в конски сили - 320
Скорост мили в час срещу течението - 12
Скорост мили в час по течението - 22
Кога и где е построен кораба - 1924, Италия
Обикновен запас гориво - 40,000
От Русенското пристанище

Парният влекач "Искър" в акваторията на пристанище Оряхово. Снимката е предоставена от Исторически музей - Оряхово

Пощенска картичка с изображение на парните влекачи "Вит" и "Искър" (архив Popay)
Пътническите кораби "Искър", "Осъм" и "Вит" в пристанище Русе през зимния сезон
ЗА НАЧАЛОТО НА СЛУЖБАТА НА ПАРНИТЕ ВЛЕКАЧИ "ИСКЪР" И "ВИТ" НА РЕКА ДУНАВ
loading...
Други публикации
Напиши коментар