ПОРЕДИЦА "БЪЛГАРСКИТЕ КОРАБИ" с водещ Калоян Панчелиев

Моторна лодка "Струма"

За правозването на камъни и други материали при строежа на пристанището (бел.ред. - в Русе) били докарани от Варна парният кораб "Росица" и няколко мауни. Освен това бил доставен катерът "Княз Кирил" за обслужване на групата по изучаване талвега на Дунав.
Освен тези два кораба към 1921 г. пристанищното управление (бел.ред. - в Русе) разполагало и с моторната лодка "Струма", шлеповете "Велико Търново", "Лом" и "Марица", 6 понтонни двойки, 10 хербертови понтона и други пристанищни съоръжения.



Петров, Костадин, Г. Иванова и Пр. Бенчев. Дунавски корабостроители. Исторически очерк. С., Профиздат, 1971.

Повече информация за шлеп "Лом", бивш параход "Видин" от състава на "Дунавска параходна компания на Османската империя" и бивш шлеп "Лом" от състава на Дунавската флотилия на Княжество и Царство България тук:

http://pan.bg/view_article-47-7021-ZABRAVENITE-PARAHODI.html

Повече информация за баржа "Марица" тук:

http://pan.bg/view_article-3-5333-BARZhITE-MARICA-I-TUNDZhA-V-BALKANSKATA-VOJNA.html