сп. „Клуб КРИЛЕ”, Николай Димов

След официалното откриване на съвместната летателна тренировка „Тракийски орел-2” командирът на ВВС на България генерал-майор Румен Радев отговори на многобройните въпроси на медите.

Той изрази сериозното безпокойство на командването на бойната ни авиация относно възможностите на ВВС да отговорят със способности на възникващите заплахи в региона. „За да имаме адекватни способности трябва да имаме адекватни ресурси. Особено важна ще е тази една година, защото към момента най-големият ресурс, единственият ресурс, с който ВВС разполага и може да поддържа техниката и бойната готовност – това е личният състав. И основният въпрос към този момент е не колко изправни самолети са на лице, а колко подготвени летци имаме за носене на бойно дежурство и да могат да отговорят на реални заплахи. И точно тук трябва да се фокусират усилията, тук да се направи анализа и тук да се вземат решения. Лично за мен броят на тези подготвени летци е тревожно малък”, заяви генерал Радев.

ВИДЕО:

Към момента имаме подготвен състав за носене на бойно дежурство, но по-голямата част от него е в пенсионна възраст. И ВВС не притежават достатъчна на брой авиационна техника, за да се подготвят нови млади летци. И това е главното предизвикателство.

А що се касае за нов изтребител, то времето за вземане на решение по този въпрос изтече отдавна. И това не е само отговорност на сегашния министър на отбраната г-н Ненчев, а и на досегашните правителства. А дори утре да се дадат много пари, ние няма как да повишим веднага броя на изправната техника. За това е необходимо технологично време за договори, за извършване на самите ремонти, за получаване обратно на техниката – а това според досегашната практика отнема поне година. И през тази една година ще се разчита единствено на инженерно-техническия състав (ИТС) на ВВС, който по инициатива и отговорност на командването на ВВС да удължи ресурса на част от техниката. И това е голямото предизвикателство – или ВВС сами да удължат ресурса на част от изтребителите или да се спре носенето на бойно дежурство. Над 90% от сега изправните МиГ-21, МиГ-29 и Су-25 летят, защото техният ресурс е удължен от ИТС. И това не влиза в преките задължения на този състав. ВВС отговарят за подготовка на летци и за генериране на способности. За ресурса отговарят други структури. И тези неща трябва да си дойдат на мястото. Но пред ВВС не стои друг изход. И трябва да се отбележи, че съществува риск. Предстои да се удължи ресурса на двигатели на МиГ-29 и на МиГ-21, неща, които не са правени до сега извън заводите. И ВВС ще извърши това с цената на големи услия и риск, за да се закрепи (максимум) за една година положението. В противен случай ние трябва да разчитаме на съюзниците от НАТО, но ще загубим най-важното, което притежаваме – летателен и ИТС.

Генерал Радев подчерта, че дори днес да се „изсипе един вагон пари” за нов изтребител, той най-малко след три години ще може да е в оперативна готовност – да се придобие новата авиационна техника да имаме подготвени подготвени летци и ИТС.

Към момента с МиГ-21 не може да се носи бойно дежурство, тъй като няма нито необходимия минимум от подготвени летци, нито минимума от изправни изтребители от този тип. А ресурсът, който ВВС сами удължи на МиГ-21, изтича до края на годината. Необходимо е и летците, които прекъснаха подготовката си, да я възстановят. А подготовката им бе прекъсната, тъй като не бяха доставени в срок по сключените договори резервни части.

ВВС стоят зад усилията на министър Ненчев за възстановяване на авиационната техника и на Министерството на отбраната за диверсификацията на доставките на резервни части, какъвто е примерът с Полша.

Командването на ВВС настоява да се вземат спешни мерки за стабилизирането на МиГ-29 СЕГА, още този месец. Работи се усилено по този въпрос. Другата седмица ще бъде проведе извънреден Съвет по отбраната, на който ВВС ще представи своите искане и ще изложи сериозността на ситуацията. Предстои и повторно изслушване в Комисията по отбрана към НС.

Необходимо е вземане на отговорно решение за спешно отпускане на средства. В противен случай България ще загуби национално достойнство и контрол върху собственото си небе. Тези средства могат да дойдат от сега планираните в бюджета и изплащане през следващите една-две години, за да имаме минимума необходима изправна техника, с която да се поддържа бойно дежурство и да се продължи подготовката ма летателен състав.

Генерал Радев изрази още веднъж своята благодарност и признателност към ИТС, благодарение на който лети по-голямата част от МиГ-21 и Су-25, както и МиГ-29. Той отбеляза и стоицизъма на летателния състав. Няма друга държава от НАТО, която да носи дежурство непрекъснато 24 чааса, денем и нощем, при всякакви метеорологически условия с толкова малко на брой подготвени летци.

Ако не бъдат взети спешни мерки, ние ще сме първата страна в НАТО, която притежавайки изтребителна авиация, сама се отказва от въздушен суверенитет. Всички други държави, където сега НАТО изпълнява „еър полисинг” – Литва, Естония, Латвия, Албания и Словения, никога не са имали собствена изтребителна авиация. А ние имаме от 103 години бойна авиация и то със славна история. А това е необходима подкрепа от държавата и то не само за закрепим положението с МиГ-29, а да предвижим и проекта за нов изтребител.

Краят на изказването на генерал Радев бе съпроводено с бурни аплодисменти от страна на присъстващите в киносалона пилоти и технически състав. И наистина е достойно за уважение, когато един български генерал поставя смело проблемите, които стоят пред вида ВС, които командва! На ход е държавата и политиците...








]