Горещи новини
- Законодателни и организационни промени, насочени към превенция на детската престъпност, обсъди премиерът Румен Радев с представители на отговорни институции
- Otbrana.com: Днес неостаряващата Мария навършва 98 години
- Военно окръжие – Плевен: Смелост срещу пламъците
- ВМА: Когато благодарността се превърне в наука
- Военна академия продължава да използва StrikePlagiarism – договорът е преподписан за още една година
- Хеликоптер Ми-17 се включи в гасенето на пожара в Област Пазарджик
- Две нови токсикохимични лаборатории започват работа в Пловдив и Бургас
- Министър Иван Демерджиев: Няма данни за външна намеса при инцидента край с. Белица
- Премиерът Румен Радев: България има потенциал да се утвърждава като регионален център за иновативна медицина
- САЩ удариха търговски кораб, плаващ към иранско пристанище /СНИМКА/
Защо Су-25 е все още без нови пиропатрони?
Pan.bg
09 окт 2012 | 13:22 
(6668) 
(15)
(6668) (15)
Pan.bg
Много хора по време на открития летателен ден за 100 години ВВС на Граф Игнатиево се радваха на статичния показ на Су-25.
Малко от тях обаче знаеха за проблемите на щурмовикът. Оказа се, че заради различни проблеми, той все още е с пиропатрони с изтекъл ресурс.
След като се поинтересувахме се оказа, че Су-25 не летят от 6 юни 2012 г., малко след като присъстваха на авиошоуто по случай 100 години чешки ВВС на 2 и 3 юни.
С Договор УД 12-27/02.08.2012 г. фирмата "Армар Корпорейшън ДТК" ООД е спечелила конкурса за доставка на такива средства за авиационна техника руско производство на Су-25.
Процедурата за Рамково споразумение за доставки на пиросредства за авиационна техника френско производство е прекратена на 02.04.2012 г.
Учудващо е защо от 2 август досега фирма "Армар Корпорейшън" все още не е доставила така нужните на безмерци пиропатрони за катапултните седалки. И кой има желание това да не бъде сторено?
Така летците от Безмер хем губят летателната си подготовка вече 5-и месец, хем Су-25 стоят на земята и не летят.
За екипът на Безмер бе истинска гордост, но и истинско изпитание Су-25 (спарка с борден номер 002) да прелети от Безмер до Граф Игнатиево и обратно.
На връщане до Безмер самолета бе пилотиран от капитан Дойчев и полковник Данев, командир на авиобазата, във втора кабина.
Да се надяваме, че съвсем скоро ще дойде мигът, когато Су-25 отново ще полети, а летците ще почнат своята летателна подготовка!
Припомняме и точно какви са проблемите на Су-25:
http://pan.bg/view_article-6-11744-ZAShtO-NE-LETQT-Su-25.html
Други публикации
Напиши коментар
Едни пиропатрони за Су-25 не можем да осигурим, ама иначе ще внасяме в парламента проект за закупуване на "нови" изтребители (музейни експонати). На гол тумбак чифте пищови му се вика на такова нещо!
Интересно как тогава е прелетяло Су-то в разрез със нормативните документи,застрашаващо живота на летците пилотирали го?Няма невъзможни неща в тази държава-зависи обаче какво и на кого изнася.
Това че на дадена част е изтекъл гаранционният ресурс по принцип не означава че тя не е действа и не е надеждна. Пък и кой знае може безмерци с лични средства да са закупили пиропатрон, за да зарадват феновете...
Напълно ми е ясно N;3,но нали знаеш в авиацията как стои въпроса с такива неща?
Защото на Тиквата не могат да му обяснят,какво е това чудо пиропатрон,ако кажете,че се е използвал във Винету,веднага ще бъдат набавени//заменени...
Какво е пиропатрон и за какво служи?
да ковеш пирони с патрон
От многото нормативни документи авиацията в България не лети.
Иииии Ха4о много си ...... умен!
много малко хора знаят, че за да пролети спарката на су-25 бяха взети от Графа временно пиропатрони в ресурс. Така често се решават проблемите, като сваляме от едно място и слагаме на друго.
сложили таратанци били са със тяхните
Както казваше един преподавател във военното у-ще,Самолета не е като колата,като откаже нещо стоиш на пътя ядосваш се и чакаш помощ,евентуално ако не можеш сам да се справиш,но при самолета не си ли свършиш работа съвестно и нещо откаже в последствие,самолета няма да стои във въздуха.Така че шега със "дърво без корен" не трябва да има няма право да има иначе рискуваш човешки живот и то съзнателно.
Адмирации за генерал Попов който пое отговорност спарката да прелети и по този начин феновете да видят и СУ-25 който също е от състава на ВВС!
Генерала е за затвора щом в мирно време си позволява да постави на риск живота на военнослужещите.Но той в безсилен и друго не може да направи, дано скоро бъде изпратен на работа в чужбина,,,,,,
v otgovor na bb:
Za zatvora sa vsichki bezhabernici ot gornite etaji - MO i pravitelstvo, koito i 5 pari ne davat za drugo, osven sobstvenata si zaplata i honorari(pod i nad masata).
bb, da znaesh, 4e za takova re6enie se iska da ti stiska - da moje6 da nosi6 otgovornost. Sa6toto e i za letcite.
Tezi hora zaslujavat ne6to pove4e ot admiracii!!!