Цанко Цанков тръгва да атакува Ламанш от Англия до Франция
БТА: Гръцки танкер, превозващ руски петрол, е бил атакуван в Черно море, съобщи агенция Блумбърг
БТА: Хидроложката обстановка по река Дунав остава усложнена, пресъхналият ръкав край остров Люляка при Русе се превърна в място за разходки
Armymedia.bg: Двете антидрон системи, за които съобщи министърът на отбраната, вече са доставени и предстои процес по тяхното усвояване
От Търговище до Антарктида
ВМА с нов уникален за България учебник
ШЕСТНАДЕСЕТ МЛАДИ ОФИЦЕРИ ЗАПОЧВАТ СВОЯ ПРОФЕСИОНАЛЕН ПЪТ В 24-ТА АВИАЦИОННА БАЗА
Otbrana.com: Отиде си и полковник Добри Стоянов. Поклон!
България се присъедини към Дания и още 54 държави в изявление пред медиите в ООН по повод пет години от завръщането на талибаните на власт в Афганистан
Петко Салчев е освободен от длъжността заместник-министър на здравеопазването

69 години от гибелта на ст. л-т Георги Бояджиев от 21 ИАП

Pan.bg 31 мар 2022 | 07:31 views

(958)

(0)

На 31.03.1953 г. при полет с МиГ-15 загива Георги Стефанов Бояджиев. Причина за катастрофата е вероятна загуба на съзнание поради недостиг на кислород при полет на голяма височина. Изтребителят се разбива в близост до Димитровград.

"Нашето летище Узунджово", Ставри Стоянов
Случаят със старши лейтенант Георги Бояджиев достатъчно красноречиво илюстрира тази мисъл.
Бояджиев бе назначен за командир на ескадрила на мястото на Велинов, който отиде в друго поделение. Един ден по маршрут в състав на звено излитат Бояджиев с воден Дело Жулев и Ангел Благоев с воден Стефан Давидов. В зоната между гр. Димитровград и гр. Хасково започват изпълнение на атаки на височина осем-девет хиляди метра. Пръв атакува Бояджиев, а Дело го следва. Но при излизане от атаката самолетът на водача рязко снижава и Дело изкрещява:

– Не снижавай толкова! Тегли, тегли!...
Бояджиев успява да изтегли и казва по радиото:
– Всичко нормално! Продължаваме...
Втората атака започва от същата височина. Дело следва своя водач в пикирането и когато разбира, че Бояджиев твърде много снижава, пак му извиква:
– Не снижавай повече! Тегли, тегли!...
Но разбрал, че сам наближава опасната зона, извадил самолета от пикиране, а Бояджиев се забил в земята.
Това бе първата жертва в поделението и съединението. Дело преживя тежко случилото се. По-късно възникнаха различни предположения за причината, която е довела до гибел Георги Бояджиев. Повечето смятаха, че не е използвал кислородния апарат, почувствал е кислороден глад и е изпаднал в безсъзнание. Когато слязъл на по-малка височина, при първата атака се е съвзел и изтеглил самолета. Но при втората... Би трябвало да се има предвид, че по това време Бояджиев си е позволявал да опитва как ще издържи без маска при полети на големи височини. Имаше дори отделни упреци към Дело, че не е забелязал дали Бояджиев има кислородна маска, и ако е нямал, защо не го е подсетил да я постави. Тогава питахме Дело, но той съжалително вдига рамене: “Това ли ми е работата, да следя командира на ескадрилата?” Пък и да е имал маска, това не значи, че я е поставил на устата си плътно...