Горещи новини
- Цанко Цанков тръгва да атакува Ламанш от Англия до Франция
- БТА: Гръцки танкер, превозващ руски петрол, е бил атакуван в Черно море, съобщи агенция Блумбърг
- БТА: Хидроложката обстановка по река Дунав остава усложнена, пресъхналият ръкав край остров Люляка при Русе се превърна в място за разходки
- Armymedia.bg: Двете антидрон системи, за които съобщи министърът на отбраната, вече са доставени и предстои процес по тяхното усвояване
- От Търговище до Антарктида
- ВМА с нов уникален за България учебник
- ШЕСТНАДЕСЕТ МЛАДИ ОФИЦЕРИ ЗАПОЧВАТ СВОЯ ПРОФЕСИОНАЛЕН ПЪТ В 24-ТА АВИАЦИОННА БАЗА
- Otbrana.com: Отиде си и полковник Добри Стоянов. Поклон!
- България се присъедини към Дания и още 54 държави в изявление пред медиите в ООН по повод пет години от завръщането на талибаните на власт в Афганистан
- Петко Салчев е освободен от длъжността заместник-министър на здравеопазването
Източник:Музей на авиацията - Крумово
На 22 април 1951 г. Васил Стоичков Величков извършва първи полет с реактивен самолет „Як“-23. С това се поставя началото на реактивната авиация в България. Полетът е изпълнен на на летище Граф Игнатиево. От март до септември 1951 г. са получени 30 изтребителя „Як“-23 и 4 учебно-бойни „Як“-17. Първата група пилоти завършва подготовката си в края на март в СССР и след завръщането си в България се подготвя за облитането им. При излитането отказва двигателят на самолета, но Величков успява да кацне по „корем”. Въпреки възникналия инцидент събитието е знаменателен факт в историята на българската военна авиация.
Други публикации
Напиши коментар


(0)



















