Горещи новини
- Лукашенко проверява военна готовност на армията: Подготвяме се за война, за да не се случи
- Германски следователи свързват атаката на летище Лайпциг с руското военно разузнаване
- Зеленски: Членството на Украйна в НАТО е гаранция за сигурността на Европа, която все още няма силна армия
- Иран обявява условия за възобновяване на преговорите със САЩ
- Канада обеща да прехвърли на Украйна всеки трети от милионите си дронове
- БГНЕС: Пожар във военни складове на ЕМКО в посока Царева ливада
- Зеленски: Ако Русия предизвика спирания на тока в Украйна, ще се опитаме да отвърнем със същото
- Путин: Изпращането на европейски войски в Украйна би означавало война с Русия
- Русия атакува Киевския район на Харков: загинал мъж, двама ранени
- Politico: ЕС засилва натиска върху Белгия заради замразените руски активи
Предположение за причината за катастрофата е отказ на двигателя или неправилно монтиран хоризонтален стабилизатор.
Дълго време над това скръбно събитие в историята на българската авиация тегне твърдението, че Топракчиев е първата жертва в историята на световната военна авиация и че той загива при изпълнение на бойна задача. То се заражда след 1930 г. в различни варианти, които носят отражението на своето време - стоварване на вината върху доставените от Русия нискокачествени самолети „Блерио” и по-късно, по време на социализма, - героизирането на Топракчиев като член на партията на тесните социалисти. Историческата истина е, че първата жертва на военната авиация е италианският летец Пиетро Манзини, който загива на 12 август 1912 г. по време на Триполитанската война срещу Турция в Северна Африка.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
Христо Топракчиев е роден на 16 декември 1887 г. в Сливен. Завършва Военното училище. Участва в конкурса за авиатори и през пролетта на 1912 г. е изпратен във Франция в училището на Луи Блерио в Етамп. След завръщането си е назначен за командир на Аеропланното отделение до завръщането на Радул Милков.
Христо Топракчиев заедно със Симеон Петров първи в света разработват специална методика за кацане със спрял двигател. Тя влиза в програмата на Луи Блерио за обучение на пилоти.
Във Франция е издадена пощенска картичка с образа на Топракчиев.
В началото на Балканската война, на 17 октомври 1912 г., Топракчиев извършва разузнавателен полет над Одрин. Той лети ниско, всявайки ужас у турците.
През 2005 г. една улица в софийския район Искър е кръстена на летеца Христо Топракчиев. В градския парк на гр. Свиленград се извисява негов паметник в цял ръст ведно с постамент, на който е написано името и делата му. В родният му град в Сливен, в градската градина е положен бюст-паметник на летеца-герой. В град Божурище училище носи неговото име.
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!

ПРЕДИШНА СНИМКА 1/3 СЛЕДВАЩА СНИМКА
Други публикации
Напиши коментар


(0)



































