Горещи новини
- Мерц призна „драматичното поражение“ на партията си на изборите
- Русия хвърля въздушни бомби върху центъра на Краматорск: удари по жилищни сгради, 2 загинали
- Започна информационна кампания за дискредитиране на ГУР – военно разузнаване
- Русия има достатъчно ресурси, за да води война през следващите две години
- Перспективи за тристранни преговори и посещението на американски пратеници: брифинг на Песков
- Заместник-министър Иванка Ташева участва в неформалното заседание на Съвет „Общи въпроси“ на ЕС
- БТА: Добрич отбеляза 110 години от Добричката епопея с възпоменателни прояви
- Украйна връчва на НАТО списък със спешни нужди от противовъздушна отбрана преди срещата в Рамщайн
- Френският крайнодесен лидер заяви, че финансовата подкрепа за Украйна „трябва да бъде преразгледана“
- ВМА с престижно участие в европейски проект за здраво сърце
Предположение за причината за катастрофата е отказ на двигателя или неправилно монтиран хоризонтален стабилизатор.
Дълго време над това скръбно събитие в историята на българската авиация тегне твърдението, че Топракчиев е първата жертва в историята на световната военна авиация и че той загива при изпълнение на бойна задача. То се заражда след 1930 г. в различни варианти, които носят отражението на своето време - стоварване на вината върху доставените от Русия нискокачествени самолети „Блерио” и по-късно, по време на социализма, - героизирането на Топракчиев като член на партията на тесните социалисти. Историческата истина е, че първата жертва на военната авиация е италианският летец Пиетро Манзини, който загива на 12 август 1912 г. по време на Триполитанската война срещу Турция в Северна Африка.
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
Христо Топракчиев е роден на 16 декември 1887 г. в Сливен. Завършва Военното училище. Участва в конкурса за авиатори и през пролетта на 1912 г. е изпратен във Франция в училището на Луи Блерио в Етамп. След завръщането си е назначен за командир на Аеропланното отделение до завръщането на Радул Милков.
Христо Топракчиев заедно със Симеон Петров първи в света разработват специална методика за кацане със спрял двигател. Тя влиза в програмата на Луи Блерио за обучение на пилоти.
Във Франция е издадена пощенска картичка с образа на Топракчиев.
В началото на Балканската война, на 17 октомври 1912 г., Топракчиев извършва разузнавателен полет над Одрин. Той лети ниско, всявайки ужас у турците.
През 2005 г. една улица в софийския район Искър е кръстена на летеца Христо Топракчиев. В градския парк на гр. Свиленград се извисява негов паметник в цял ръст ведно с постамент, на който е написано името и делата му. В родният му град в Сливен, в градската градина е положен бюст-паметник на летеца-герой. В град Божурище училище носи неговото име.
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!
ПРЕДИШНА СНИМКА 2/3 СЛЕДВАЩА СНИМКА
Други публикации
Напиши коментар


(0)






























