А-10 остава на въоръжение?

Muhahah az za kakvo govorq?F-35 shtql da go zameni pulni gluposti.

и точно за това су25 трябва да се запази и дори модернизира доколкото има средства в българските ВВС

Истината е, че ако не пенсионират А-10, ще се наложи да пенсионират друг. Или F-16 или F-15...
С около 60 трлн дълг, Щатите не могат да си позволят повече да поддържат такава огромна флотилия. Още повече, че бъдещето на проекта за F-35 за момента е пълна мъгла и продължава да гълта огромни средства.
Аз също съм на мнение обаче, че щурмовите самолети все още не са станали демоде, както се опитват да ги изкарат някои.

До някъде Зоро е прав, защото ние все още си нямаме многоцелеви самолет и би трябвало да запазим още известно време Су-25. Но колко е по-скъпо да поддържаш няколко типа, защото нямаш многоцелеви самолет. Това е скъпо и не оправдано начинание от към пилоти, подготовка, разходи много разходи. Много малко държави по света си го позволяват, дори американците виждат зор с А-10.

Честно да ви кажа многоцелеви самолет ми звучи като всесезонна гума. Да, компромисен вариант е, стига да няма 20 см сняг или 40 градуса температура...

МиГ, сравнението не е много уместно. Какво ще кажеш за Суперхорнета? Е, вярно е, че не е лъжица за нашата уста, но кеф цена няма или другото-всяко удоволствие се заплаща.

Многоцелевия изтребител е от всичко по малко - не може да е пълноценен щурмовик,колкото и точни удари да нанася.

DDT, какъв е шанса за Суперхорнета да се завърне в базата с взривена Стрела или Игла в единия двигател? Да не говорим за шанса на еднодвигателния F-16, който е практически 0. Според мен сравнението с всесезонната гума е много точно. Става да караш с нея, но е компромис.

доктрината да "осъкатиш" един изтрбител като го правиш и щурмовик е тотално грешка,става въпрос за различни летателно-технически характеристики които няма как да се изпълнят на една и съща платформа,изтребител-бомбандировач- да,но не и щурмовик...точно и затова ф35 отива в тоалетната а американците усещат че А10 става все по незаменим там където големите изтребители са патки за отстрел...
същото се отнася и за Су25-уникален е сред редиците на нато и освен това е лесен и евтин за поддръжка... наздраве на всички!!

До #6 Пуснато от DDT

DDT,

Виждайки Вашето присстрастие към Суперхорнета ще ижкажа едно несъглсие относно превъзнасянето на този самолет.

Затова ще поместя тук едно мое мнение писано по този пвод в една друга тема. За по-мързеливо и по-бързо. Нямам притении за кой знае какв акомпетентност. Мнението ми се базира на прочетени материали за самолета , ТТ данни и отзиви на специалисти. Ето:

"До #46 Пуснато от Zoro

Искам да изкажа едно мое несъгласие с теб и с едно не зная защо налагано мнение за СУПЕРСТВОТО на SUPER HORNET-а.

За това, че достойни противници на Миг-29 и разните Су-27, Су-30....., Су-35 са F-15, Eurofighter Typhoon и Рафала e така.

Но да се слага прехваления SUPER HORNET редом до тях е ..........

Че тя неговата максимална скорост 1915 км/ч е далеч под скоростта на РУСНАЦИТЕ, а на F-15 e и даже още малко по-висока. 2500км/ч за Су-27 и СУ-35, а на F-15 е 2600км/ч. на МИГ-овете е 2400км/ч.

За Eurofighter Typhoon и Рафала e по-нисичка но, не драстично, около 2200км/ч.

Е някои казват, че не скоростта е главния фактор. Той SUPER HORNET-а бил бъкан със супер авионика и апаратура и гледал надалече и стрелял надалече и не му била необходима скорост. Дрън, дрън. Колко надалеч вижда и стреля е много споррно. AIM-120 AMRAAM e ракета за средни дистанции:

http://www.airwar.ru/weapon/avv/aim120.html

Ето дават и руснаците до 50км.

И това е най-дългата "ръка" въздух-въздух на SUPER HORNET

Външен товар: на общо 9 възела за окачване с капацитет от 13 700 паунда (6215 кг) външно гориво и боеприпаси. Нищо особено

Да спомена,че според специалистите и с маневреността във въздуха изобщо не го бивало.

Просто поредното американско рекламно супер чудо на авиацията"

Според мен Суперхорнета е един пример за надут рекламен балон на американците за голямата работа ма МНОГОФУНКЦИОНАЛНИТЕ САМОЛЕТИ

И за изтребител не става за света, и за бомбардиривач не става за света, и за щурмувик не става за света.

Фсяка една от функциите изпълнява от части, но не изцяло.

Нито риба, нито рак.

Ако можеха всичко МУЛТИФУНКЦИОНАЛНИТЕ намаше сега и американците да вземат мъдрото решение да не си унищожават щурмувата авиация в лицето на доказания стар боец А-10

Руснаците пък изобщо не са имали и намерения да оставят на земята Су-25 и го развиват непрекъснато.

Korektor-e,аз пиша за Су25 а ти ми говориш за F18 SuperHornet...
на колко ракии си?

До #11 Пуснато от Zoro

Zoro,

Не се ядосвай де. Не прочете ли , че си преписвам мнението от друга тема (за Грипена).

Там стана въпрос, ти го повдигна за F-18 Super Hornet и аз си казах там мнението.

Провери и проследи там коментарите.

Темата е:

" Ген.Радев: Gripen – съвременни способности при ниски разходи "

Твоя коментар е #46 , а моя е #52.

Айде със здраве.

Ок Superhornet-а може и да не е толкова супер но при всички случаи е сто пъти по добре от смотаните 3та ръка ф16 които толкова ни натискат да купим,,,и е и двудвигателен,сега грипенчето дето толкова натискат за него е само с единия двигател от хорнета...каква тяговъораженост,какви летателни характеристики може да се очаква от това планерче...като се натовари с ракети и бомби.... това е модерния миг21 но заради офсета пак по си струва от американските бараки

До #13 Пуснато от Zoro

Zoro,

Явно си чел пак коментарите в онази тема. Аз там си изказах неверието относно рекламните данни на Грипена имено за това. С този боен товар който му рекламират и с това едно моторче да постига такава скорост и обхват на действие, че и да маневрира хайде холан. Не на нас тези номера. Ама хайде ще си затворим очите.