На 19 септември 1969 г. опитен образец на Ми-24 за първи път се издига във въздуха, пилотиран от летец-изпитателят Герман Алферов.Той е първият съветски вертолет, разработен специално за бойни действия и вторият в света след американския Bell AH-1 Cobra

Ми-24 е създаден за рекордно кратък срок – разработването му започва през 1968 г. В него широко се използват части и агрегати от серийните Ми-8 и Ми-14.
За 45 години са произведени около 3500 Ми-24 различни модификации, които са на въоръжение в над 40 страни по света.
По данни на Flighglobal MiliCAS най-много вертолети Ми-24 на въоръжение извън границите на бившия СССР имат Алжир (36), Судан (36), Сирия (28) и Виетнам (25).



Опитният образец на вертолета се отличава от по-късните серийни модели по широката остъклена кабина, както по опашният винт, разположен отдясно. В зависимост от модификациите Ми-24 е с екипаж от двама до трима души, може да транспортира до осем човек или двама на носилка плюс медицинско лице.


Ми-24Ае първата версия. Отличава се от опитния образец по удължената кабина и подкачването на противотанковите ракети на пилони.


На шестте точки на окачване Ми-24 може да носи до 2,4 тона различно въоръжение, включително управляеми и неуправляеми ракети, бомби и контейнери с оръдия и гранатомети.

Днес Ми-35М се произвежда както за ВВС на Русия, така и за експорт.




Ми-24П


Ми-24ПН


Ми-35М





Ми-35М в Крим