Великобритания: Аржентина купува Gripen? Няма начин това да се случи!

И по този начин ще ги накарат да обърнат поглед към СУ-35,а защо не и към ПАК-ФА?Още повече,че някъде четох,че имало договорка и за руска база на ВМФ?

Пазарната икономика е безпощадна - когато не продадеш , друг ще продаде. Вместо Грипен , Аржентина ще вземе Су-35. Ингилизите ще направят услуга на Аржентина , заради вето тя ще се сдобие с много по-добър самолет. Каква ирония.

Су-35, Аржентина май може да си купи колкото ние чисто нов F-35.Нямам кой знае колко спомен да са успели да се замогнат.

До #3 Пуснато от с

с,

Че то ГРИПЕНЧЕТО не идвше ли по скъпичко от Су-то, ако не се лъжа нещо.

Просто бутат Аржентина в БРИКС? Защо да не си купи СУ с евтини рубли?

Gripen

Ами да купят СУ и да се хванат в чудо с логистиката....:)

Енчо, виждам, че си специалист! Обясни какви са проблемите? Ако визираш България, която ползва услуги и не плаща, ще има проблеми! Същите проблеми ще ги има и с грипен!

И май, май накрая ще се преориентират към невидимият F-35 лайтънинг

До #9 Пуснато от B-52.
За теб всичко е невидимо?

Идеално! Нека Аржентина ги поръча Англия да им ги спре, пък ние ще ги купим, че ни трябват бързо.

xaxaxaxa

Чичо Краси, Виетнамските Су-27 са на земята от заман време поради липса на дефектирали части и руснаците си ги еб..ат както си искат, а са и гаранционни все още.

До #13 Пуснато от Загрижен.
Не съм запознат със състоянието на виетнамските СУ и няма да споря, но знаеш какъв износител на оръжие е Русия и никъде не съм прочел, че Русия не изпълнява договорите си.

Малко глупаво ми се струва това. Прилича ми на ситуацията в която беше Русия с Азербайджан. Искат да купят оръжие, но ако решат да го използват то Русия ще трябва да се намеси и реално ще бъде използвано срещу нея, което не е оферта.
В същото време обаче щом Азербайджан е решен да купи оръжие и си е осигурил финансиране, то ще го направи и ако няма да е руско ще е западно. Защо да не спечелиш едни пари и да ги направиш зависими от резервните ти части, вместо да ги буташ насила да купуват оръжие другаде. В крайан сметка им продадоха доста неща за 1 милиард долара.

До Чичо Краси. Батка така е. Те се пребиват да търсят сега пазари, но има отлив от търсене на руска техника от всякакъв жанр. Третокласните страни и те вече се изхитриха и искат нещо по-западно. Ако някой реши да си купи боклук, той предпочита китайският пред руският , че е по-евтин при сходно качество. Виж на последното изложение на авиационна техника в Китай, местните са възмутени от лошата изработка на Су 35. Направо майтап!

Ми лоша я големи допуски нямат технологии добре че падна завесата да докарат металорежещи и други машини да правят малко по скопосани детайли.Естествено гнили капиталистически машини.

До #16 Пуснато от Загрижен.
Батка, всички се пребиват за пазари! За отлив от търсене на руска техника, говориш глупости. Има годишни докради и може да ги прочетеш, какъв е ръста на продажбите? А СУ-35 го видяха цял свят и го оцениха специалистите, коментарите са излишни.

До #16 Пуснато от Загрижен

Загрижен

Ти запитай местните интернет отворковци като толкова разбират техните J-10, JF-17(FC-1), J-11, J-15, J-20, J-31 с какви двигатели летят?

На борда на J-10 каква РЛС работи.

Предполагам на теб не е необходимо да разяснявам какви са тези самолети и с помощта на какви двигатеки летят.

А що се отнася до въпросната снимка , която съпровожда коментарите на интернет корифеите то въпросният Су-35 с бордови новер 08 се оказа, че е лашках. лашкан по изпитания, та му е разказана играта, А защо той е на това изложение? Кой знае? Някой.

Този въпрос беше доста широко раздухан по руските авиационни форуми. Бяха побликувани и снимки на нова китайска техика, която на онези философчета сигурно ако я погледнат още повече ще им се дръпнат очичките от срам. Даже имаше снимки и на американски самолети снимани в полет на които обшивката и тя беше като дунавски вълни от валс на Щраус.

Така е при летящата техника.

Предполагам си виждал снимки на Су-35 нов новиничък.

Те и ХАМЕРИКАНЦИТЕ на времето при първото има впечатление отблизо за МиГ-29 е било нещо такова:

"Чудесен самолет, но грубо изработен там където може да се направи компромис, но където не може е перфектен."

Това скоро го четох и се отнася за МиГ-овете на бившата ГДР.

А по въпроса за руската техника военна той Krasimir Dimitrov го написа и като сам каза коментарите са излишни.

А предполага си слушал как КРАВАРИТЕ "учтиво" продават своята военна техника, и как така също "учтиво" консултират някой решил да купи нещо различно от ХАМЕРИКАНСКО, не дай боже па посегнали към руското.

Примери необятни от цял свят трябват ли ти.

И виетнамците защото са разочаровани от руснаците затова сега купуват СУ-30 стотици бройки.

До #17 Пуснато от фълкито бе ей

фълкито бе ей,

За кои "големи допуски" става въпрос?

Ти боравил ли си с конструктивна и техническа документация на съветско или руско оръжие и американско или западно такова.

Аз съм имал допир до съветска.

Но най-меродавно за мен е мнението на една моя бивша колежка, с която работихме в една фирма.

Тази колежка беше бивша ръководителка на отдел "Стандарти и нормоконтрол" (не съм сигурен дали точно именувам отдела)в най-големия военен завод доскоро в България. По думите и на нея, която е боравила до втръсване със съветска, а по-късно и руска документация е имала и достъп до американска и западняшка такава, по нейни думи техническите изисквания при руснаците са пъти, пъти по жестоки.

Ти работа и контакти с ВП имал ли си. Пази боже. Българско ВП, па и съветско.

Знаеш ли какво означава ВП?

Предполагам не си?

А заинтересувай се.
Ана нея нямам причина да не вярвам

До #17 Пуснато от фълкито бе ей

фълкито бе ей,

И така и така започнах за конструктивна и техническа документация.

Пази боже от западняшка.

Работихме изделие по немска документация. Ами наложи се да преработваме поне минимум 20, че и отгоре %-та от нея. И това става въпрос за проработена уж в производство конструкция. да не говоря за забележките по самите чертежи.

Сега пък работим друго изделие по полска документация , която те са заимствали от кой ги знае къде. Отврат. Отврат. Имам чувстото,че са работили второкурсници от някой наш бивш техникум.

Чертежите с грешки противоречащи на техническото чертане. Грешни и погрешни згъвки и разгъвки. Монтажни чертежи уникум с разхвърляни между проекциите някакви подобия на детайлни чертежи или скици по-точно и то само доколкото има место на формата

Ни класове на точност, ни класове на грапавост. Тука таме технически изисквания и то позовани на едни EN ............ , които са толкова разтегливи, че можеш да си правиш каквото си искаш едва ли не.

А какво да ти кажа за тези паразити които ходят по заводите и предлагат работа за външни западни фирми за производство на детайли и възли. Чертежите са уникум.

Може само да си мечтае човек да работи по техническа документация изготвена според нашето ЕСКД.

Прекрасно - Великобритания иска да го начука на...BAE systems(едни от основните доставчици на чарколяк за Грипена). Кеф. Щото съдейки по отношенията на г-жа Кирхнер с Владимир Владимирович не са поискали Су-35 или Су-30МК2(по-подходящото за Аржентина), не са ги спазарили, на по-изгодни условия от тия дето биха им продали Грипен. Примерно срещу наема на планираната база за първите 5 години.

Руското е с 10 г. назад във времето, сравнено със западното! Руснака копира, всичката им военна техника дето я разработват е крадена с помоща на КГБ и платени предатели от западните фирми.После се дава в конструкторско бюро МиГ, Су , Ми , Ка и др. и се започва, затова изостават! както сега обвиняват китайците, които даже не се крият, а направо действат! Истинските герои на СССР и Русия са в сянка, а разни партийни инДженери като КОРЕКТОР тук например и там, са за снимките...пример: Калашников?! Смях, комбайнер! Краден автомат от немски образец с подобрения! Мигоят и той, Камов от Сикорски -крадене! Ядрена програма, совалки, Каралиов от Ерих фин Браун и много други!

Наистина, всичкото руско и съветско въоръжение на външен вид и технически характеристика са като вече произведени и влезнали в употреба западни образци! Беше ми направило впечатление в една руска военна документална поредица, за оръжия от всякакъв тип, самите руснаци си признават в разговор с конструктори, как са идвали сводки от разузнаването със снимки и детайли, че започва производство на еди какво си там и веднага се взема решение да се разработва и копира.

До #23 Пуснато от Сибир

Сибирчо,

Я НЕЩАСТНИКО ТЪП И НЕГРАМОТЕН вземи да си теглиш въжето па увисни някъде, че да се свърши веднъж завинаги със свщената ти ТЪПАЩИНА.

Много си зле детенце сополиво. Страшно си зле бе ДИВАНЕ ДЕБИЛСКО

А като си толкова компетентен дай да видим кое са крали руснаците и от кого.

Искам доказателства, а не твои и други ТЪПАНАРЩИНИ.

Давай да видим НЕКАДЪРНИКО.

Целия съм в очакване

Кое е крадено и копирано и от кого.

Хайде.

До #23 Пуснато от Сибир

Сибирчо,

За да те облегча ще ти помогна с два примера, които аз знам:

Мотоцилета от М-72 от BMW

Ту-4 от Б-29.

Давай нататък.

До #24 Пуснато от Кирил

Кириле,

Танцувай и ти.

Давай.

Сибирчо, Кириле,

Айде бе НЕКАДЪРНИЦИ СМОТАНИ.

Докога ще ви чакам.

Цял час мина вече.

Айде бе ИДИОТИ ДЕБИЛНИ.

Сибире, да прощаш ма с тая откровена идиотия някакси си заработи всичките ругатни на Коректора. Още не съм виждал Су-35 на живо(догодина смятам да коригирам тая грешка) ама от какво тъпо селско дете непоръбено е копиран той примерно, би ли ме информирал? А Су-30 МК? Да не искаш да ми кажеш, че примерно доде охраната взаимно се е онождала някой е изнесъл два тира производствена документация от Боинг(примерно)? Не предполагах, че си толкоз малоумен дебил.

А бе коректоре изисквания.А бе тъпир като нямаш модерно оборудване за изработка на елементи режещи и тн машини нали вместо 5 мм че отрежеш 10 нали тези детайли са по тежки нали ту-144 за това е по тежък от кобкорд нали поради липса на достатъчно добра технология за обработка на титан са направили миг-25 от стомана а блекбътда е направен със суветски титан внесен по контрабанден път от ссст щоти само те имат титан и са го направили по-рано.Нали внасят машини от Япония за даправят витлата за подводниците си по-безшумни щото иначе са ги прихващали от мсйната си.Руснаците една поточна линия не могат да конструират ние им доставяхме роботи които си бяха японски и компютри които бяха крадени ейпъл и макинтош и един френски имаше забравих му името.Кво ми приказваш глупости изобщо.

До #30 Пуснато от фълки.
Какво ти е образованието , бе простак? Ти разбираш ли какво пишеш? От няколко видяни филма в интернет не можеш да направиш истински изводи, всичко пречупваш през соросоидните си очила? Да имаш нещо общо с им, уф, умен и т.н. Тея идиоти изчезнаха и се появи ти?

Коректора ще излезе най-прав! Такова изказване като №23 от сибир, как да го коментира човек? То е само лъжа, жлъч и злоба! Как да не го пратиш там, от където е излязъл?

Една малка част от крадените неща от руснаците!

http://www.extremecentrepoint.com/archives/5660

До #30 Пуснато от фълки

фълко,

Ясен си ми и пре даже.

Хайде пътувай.

Техниката и машиностроенето явно са ти ТЪМНА ИНДИЯ.

Нямам намерения да изнасям безплатни лекции.

Само едно примерче от твоите тъпотии горе и ще ти стане ясно колко си ТЪП и НЕГРАМОТЕН ТЕХНИЧЕСКИ

Чакай само да видя, че и ПИСМЕНО СИ ТОЛКОВА НЕГРАМОТЕН, че не видя де ти е началото и де ти е края бре ГОВЕДО ТЪПО.

Аха, да взмем това например:

"А бе тъпир като нямаш модерно оборудване за изработка на елементи режещи и тн машини нали вместо 5 мм че отрежеш 10 нали тези детайли са по тежки"

А бре ТЪПАНАР НЕКАДЪРЕН, ти разлика между заготовка и детайл правиш ли. Знаеш ли ГОВЕДО НЕУКО какво е заготовка и що е детайл.

Явно не ти е ясна разликата между двете понятия и материи.

Само да ти кажа нещичко. Примерно, дори и да имаш някакви технологични проблеми със получаването на заготовките, технологичния процес води до завършен детайл отговарящ на конструктивната документация. И това ти струва определена сума неречена себестойност.

Детайл по детай, възел по възел та до изделието.

Самият факт, че на времето съветското оръжие и сега руското е значително по ефтино от другите говори донякъде някои неща. Макар, че цената е комплексен показател и зависи и от други фактори. Но там думата имат икономистите и други специалисти.

На техниците една от задачите им е да проивеждат максимално с най-ниска себестойност.

За какво повече да говорим.

И с риск да стана вече банален на околните и дано да ми се налага за последен път да го споменавам да ти разкажа ли и на тебе ИЗВЪНРЕДДО ВЕЛИКИЙ ИДИОТЕ НЕГРАМОТЕН случката с АМЕРИКАНСКАТА космическа химиклалка струваща на данъкоплатците "скромната" сума от 1500000000 долара и "разточителството" на тъпите съюзисти съветски с техния космически молив от книжарницата за колосалните 0.02-0.05рубли

А бе идиот тия детайли на какво се произвеждат бе тъпир ти за кад център чувал ли си знаеш ли че рашъните такова нещо видяха при пафането на завесата софтуер за проектиране не знаеха какво е днеска бачкат на гнилият капиталистически солид уърк.Кажи ми един руски производител на металорежещи машини.Не знаеш щото няма всичко внасят от германия.Комуностическиъе техникуми са те произвели такъв гейнии.

http://frognews.bg/news_63908/Kak_Hugo_SHmaizer_sazdade_avtomata_AK-47/Kalashnikov/_na_Stalin/

До #35 Пуснато от фълки.
Айде спри да фъфлиш и преведи какво си написал? Добре, че слюнките не се виждат! За кан/кад системи не приказвай, защото ще ти спукам задника, недоносче!? Ти, ако имаш кад център някъде си, не го споменавай, че ще ти излезе късмета?

Не се карайте, руското е най-убаво. А кухите западняци само копират. На Коректора и Краско пожелавам де що имат западна стока в къщи я кола, я телевизор, я хладилник да я отикват и да купуват руско та да видят хаир. Аз само руска стока имам вкъщи и ми е добре. И едно рускинче мисля да си взема за почистване, че са добри казват. Айде лека!

До #33 Пуснато от Сибир

Сибирчо,

Та да започнем ГОВЕДО НЕКАДЪРНО

Първо говорихме за КРАДЕНИ КОНСТРУКЦИИ на оръжия по принцип.

Не за заимстване на идеи.

Според теб има ли разлика или няма? Да или не?

Второ. Няма да се спирам на всеки от НЕКАДЪРНИТЕ ти примери.

Да вземем случая с Ан-124 Руслан и C-5 Galaxy

Два големи огромни транспортни самолета. Как искаш да изглеждат. И двата с две крила. И двата с четири мотора. Да оставим, че Ан-а е по-голям. И има още разлики. Дори визуални. За конструктивни сигурно клкото щеш.

Къде е краденото? Двойка.

После да видим друго. Миг-29 и F-14

Общото между двата е, че едното е самолет и другото е самолет.

Общото е, че и двата самолета имат два вертикални стабилизатора и двта двигателя. И дотук е общото. Това интелектуална собственостна на КРАВАРИТЕ ли е?

Нататък разлики от земята до небето. Да ги посочвам ли. Крилата. Крилата и други.

Къде е кражбата? Пак двойка.

За Ту-4 и Б-29 ти го писах. Там си е чисто копие и Съветите никога не са го криели. Сталин така е наредил.

Ту-144 и Конкорда скоро го дъвкахме на друго место. Там е ясно няма смисъл да повтряме.

За МиГ-15 и F-86A/B Sabre

И двата самолета са литнали в една година 1947.

Първия прототип на F-86 лети Октомври 1947, а първия прототип на МиГ-15 Декември 1947. Както виждаш работели са едновремено в двете страни.

И къде виждаш да са копирали руснаците и крали като двата самолета достаъчо се различават визуално, а и в тези години такава е била и тенденцията в самолетостроенето.

И тук къде е кражбата. Пак двойка.

Так, че цялата ти теория и напъване ПОЧТИ отиде на кино.

Все пак казвам почти защото не отричам някои взаимствания като при совалките например и пълното копиране на Ту-4.

А къде са ти примерите всичките:

" Руснака копира, всичката им военна техника дето я разработват е крадена с помоща на КГБ и платени предатели от западните фирми."

Така,че много е лесно да се ГОВОРЯТ ТЪПОТИИ и ГЛУПОСТИ ТЪПАКО ПРОСТ. Трудно е да ги докажеш.

Разбра ли ИДИОТЧЕ СОПОЛИВО СМОТАНО.

Изчезвай НЕКАДЪРНИКО.

Брей че лют спор,аз няма да се намесвам,само да добавя че UK прави мечешка услуга на аржентина като я спира да купи грипен,нищо чудно догодина да четем аржентина подписала за миг35 или новите китайски 5-то поколение,и тогава като добавим и кфировете които никак не са за подценяване англичаните ще ги засърби отзад защото дори и да закарат и двата си самолетоносача на фолкландите, само със Су35 и Кфировете аржентина ги е съсипила

До #35 Пуснато от фълки

фълко,

А бре ИДИОТЧЕ НЕГРАМОТНО ТЪПО,

Яме открехни що за чудо е това "кад център"

Защото да ти кажа за обработващи центри ми се е налагало да слушам и да си цапам ръчичките с тях.

И с фрези с ЦПУ разни марки и модели и системи за управление, и със стругове с ЦПУ разни марки и модели и системи за управление, и с пробивно-фрезови обработващи центрове с ЦПУ разни марки и модели и системи за управление, и със стругови обработващи центрове с ЦПУ.

Обаче вече 25-та година виж "кад център" не съм срещал бе мама му стара. Що за чудо ще е това.

За CAD/CAM програмни продукти съм слущал да ти кажа ТЪПАНАРЧЕ ДОЛНО.

И сега поработвам чат пат с една две CAD джаджи.

Налага ми се и с CAM джаджи да работя, макар, че ми е по-сладко аз сам на ръка да си я напиша програмата. Е не винаги може, но си има и доста места където си може. Няма да ти обяснявам, защото си ТЪП ПРОСТАК и няма да разбереш.

Та така ДЕБИЛЧЕ фълко, чакам да ми обЯсниш що е това "кад център".

До #35 Пуснато от фълки

фълко,

ТЪПАЧЕНЦЕ НЕУКО ДОЛНО НЕКАДЪРНО,

Молиш ме да ти покажа:

"един руски производител на металорежещи машини.Не знаеш щото няма всичко внасят от германия."

Първо си оправи правописа бе КЕЛЕМЕ НЕКАДЪРНО НЕГРАМОТНО. Германия се пише с главна буква бе ТЪПАНАР ПРОСТ.

Само да ти кажа, че има не един и два, и три, и четири, и дестки и т.н. на брой руски производител на металорежещи машини.

Имаш големи притенции ГЛУПАКО , имаш и ИНТЕРНЕТ, така, че търси. Няма вечно да ти ТЪПЧА ПРАЗНАТА КОФА С АКЪЛ.

И в крайна сметка ако ти посоча поне два руски производителя на металорежещи машини какво да те правя после? А кажи де?

Предложи какво да те правя после ГАДИНО ГАДНА ОТВРАТИТЕЛНА?

Чакам прдожението ти и ти показвам поне два руски производителя на металорежещи машини. Па ако желаеш и много повече.

И не само металорежещи, а и на металообработващи.

Да ти кажа честно под секрет, че има голяма разлика между двата типа машини. Ти това ТЪПАЧЕТО ми не го знаеш.

Моля Admin-а да не трие това, защото ми е страшно интересно какво ше ми предложи фълко да го майсторя.

Коментарът е цензуриран, заради обиди/нецензурни изрази. Admin

Сега то по принцип и три самолетоносача да закарат англичаните на Фолклендите в наши дни, смисъл от тях няма, щото двата "нови" авиогрупа ще имат през 2018, а последния останал стар, вече няма Хариери, от друга страна ВАЕ системс си остава начукана от катова решение (няма Грипени, няма продажби на радари, двигатели и кво ли още не, няма пари и няма работни места и всичко това благодарение на....правителството в Уестмистър :) ) Въобще това да преебеш собствената си фирма и да отвориш пазар на руска или китайска такава явно го има само в Западна Европа. И след като ОАО Транзас се облажи с парите на Рейнметал, Обединненая Судостройтельная Корпорация дебне с влажен поглед франсетата да прекратят виновно договора за Мистралите и спешно дигитализира и доработва производствената документация на пр. 11780, явно иде ред и на "Сухой" да вземе парче от баницата, може би съвместно с китайски партньори

До #43 Пуснато от Енчо Добрев

***************************

Ти изобщо ********************************** си задай елементарния въпрос защо твоето *********************** другарче се крие и не смее да си покаже ************************************

Ето това е проблема ********************** Енчо. Много е лесно да разхвърляш ТЪПНИ и ГЛУПОСТИ наляво и надясно, а после?

И ти поне замълчи ***************, защото и ти се криеш в онази тема за Сибир и Томск и нищо не казваш за БОКОВИТЕ КАЛИНКИ МАЛИНКИ НЕКАДЪРНИ. За Калинка и Делянчо става въпрос. Помниш ли *********************?

**********************************

Коментарът е цензуриран, заради обиди/нецензурни изрази. Admin

до До #31 Пуснато от KOREKTOR,


Намекна нещо за Конкорда, ти си пълен куфар!


Какво му е нерантабилното на Конкорда **************?
Че летеше за 2-3 часа от Париж или Лондон до САЩ и Бразилия, и богати бизнесмени си плащаха по 10 000 долара за билет, сключваха договори за милиони и милиарди и се прибираха да работят!Тогава нямаше интернет и хората ходеха на място!
Че руснаците с кухи кратуни и не знаеха , какво да го правят и го влачеха само по изложения , си е техен проблем! Коректор е типичен измислен соц.инДженер, който не може да си обясни, за какво се е използвал! То да изкопираш е лесно, а после?!

Коментарът е цензуриран, заради обиди/нецензурни изрази. Admin

За самолети няма да пиша нищо.Само да вметна ,че некадърните германци взеха най-големите контракти за бронетанкова техника на изложението в Абу Даби.Саудитска Арабия купува техника за 13 млрд.евро.Катар също купиха Леопарди/сумата нея помня/.

#46 Пуснато от Сибир


Сибир,

А бе ГОВЕДО НЕВЕЖО,

А бе ПРОСТАКО ДЕБИЛЕН,

А бе ПСИХОИДИОТ БЕЗГРАНИЧЕН,

Стоиш, стоиш, па като избие и шурне на някъде ПРОСТАЩИНАТА ОГРОМНА и се разлее като ЦУНАМИ по японското крайбрежие.

А бе ДИВАНЕ С ДИВАНЕТАТА,

А бе ЛЕКЕ Л@ЙНЯНО,

Като бяха толкова рентабилни Конкордите защо не ги оставиха да летят?

Рентабилни били Конкордите, така ли?

Ми тогава се разбери с твоето другарче по ПЕДЕРАСЩИНА Фълко. Виж какво пише той:

"#26 Пуснато от фълко(нерегистриран) на 09 ное 2014, 19:11

Защото за еър франс беше нерентабилен малко хора летяха на него и губеха пари повече летяха на бритиш еъруейс но има договореност между франция и англия ако едната авиокомпания го спре да го спре и другата за да няма конкуренция."

Чети и се учи от един не по-малък ИДИОТ от теб и много ПО-ГОЛЯМ НЕГРАМОТНИК.

Само му забележи правописа. Забележи му пунктуацията и как изписва имената на държавите и авиокомпаниите.

А какъв съм аз "типичен измислен соц.инДженер" ти нямаш никакво право да казваш, поради простата причина , че си ИДИОТ НЕКАДЪРЕН скаран с всякаква техника и пълен ТЕХНИЧЕСКИ ИЛИТЕРАТ досущ като Фълко с неговите "кад центри".

Та така за измислените "соц.инДженери". Де сега и днес в болшинството си младите инженери да бяха като измислените соц., ама са рядкост за съжаление. Не ги подценявам момчетата и момичетата. И днес има кадърни младежи все още. Даже съм готов едва ли не да им се поклоня затова, че са се захванали с техника. Най-приятно ми е да работя днес с млади колеги. Ние измислените вехти соц. имаме все още какво да им покажем, а също и те има какво ново да ни покажат. Но за съжаление остават все по-малко места и заводи където да прилагат наученото и да се развиват в България. Знаеш ли само аз колко млади инженери зная които поради тази причина напуснаха България и заминаха конкретно в Англия за да работят. То хубаво, няма толкова лошо, ако не работиха знаеш ли какво? За съжаление се реализират като общи работници в строителството. Нищо лошо по принцип, работа и професия да кажем. Но затова ли учиха?

Само аз за 15 такива момчета зная. Даже двама са от модерните сега IT специалисти.

Сибире случайно да си ходил в Duxford? Ако си ходил щеше да си влизал в Конкорд и да не ми ги разправяш тия небивалици за супер рентабилното нещо с размерите на 737 NG(Пардон салона е по-тесен от тоя на 738 значително), возещо горе долу същия брой пътници с драстично по-голям разход на гориво от 747/767/777 и всички широкотели Еърбъси. И това за да стигнеш до Ню Йорк от Лондон за три часа(малко под 6000 км.), при положение, че 777 би те закарал за 6-7 часа за 1/10 от парите в несравнимо по-голям комфорт(принципно това нещо onboard entertainment system, каквото изначално има всяка широкотела каляска от появата на Virgin Atlantic примерно, на Конкорда, йок). Ако се поровиш из сайта на НАСА ще откриеш и проучвания в излишно големи подробности за технически неграмотната ти тиква, защо свръхзвуковите пътнически самолети на всички времена и народи не само не им е дошло времето ми скоро няма и да им дойде. А и Бритиш Еъруейс и Еър Франс (кризата да я тръшне дано) идея са си нямали за какво да я ползват тая каляска освен за презадоволени келеши тръгнали на шопинг.
И да Саудитците купуват Леопарди(те по принцип се мразят с Русия и не биха си купили руско оръжие каквото и ще да става), но пък Кувейт, ОАЕ и Южна Корея си експлоатират БМП-3 с голям кеф. ОАЕйците си имат цели 590. Пак ОАЕ и Оман експлоатират и Панцирь, та зайби тия изпълнения ала Дискавъри, дето немския танк е най-железния танк в света.

Колкото свиня разбира от кладенчова вода, толкова и тове ЛЕКЕ ТЪПО Сибир от акъл и ум вдява.

Само си губиш времето Бай Хуй.

Зарежи го да гние в ТЪПОТИЯ, ПРОСТОТИЯ и МРАК в безумието си ОЛИГОФРЕНСКО.

Бай Хуй, с това мислене изобщо не се изненадвам, че такъв ник си си сложил. Пази боже! В какво ни превърна само онзи светъл строй.....

До #51 Пуснато от Енчо Добрев

Добрев,

Точно ти лище ми говориш за мислене бе**************

***************************


Преславе,

Докато насърчаваш, мотивираш и браниш ************************* ше е така.

Един път итри. Втори път изтри. Пак трий сега.

Вечно ще триеш ли?

И погледни си в сайта си какво оставяш да се мандахерца в коментарите

Коментарът е цензуриран, заради обиди/нецензурни изрази. Admin

Бе прав си колега Коректор, ма пък ми е смешно на моменти, ей на ония цървул си позволява лукса да ми казва как мисля - технически аргументи йок. Сега, че управляемо сопло F-35 още нямаше да има ако от Локхийд не бяха купили документацията на Як-141 това по дискавъри не го споменават, а че китайския WZ-10 е всъщност дело на ОКБ Камов пък хич

Те това по Discovery не го дават.

Не може да е вярно.

Тоя калъф коректор няма ли да му цензурирате глупостите или форума е за него?

До #55 Пуснато от maxsimus

Аз на тебе КЕЛЕШ с КЕЛЕШЪТ ти и ЛЕКЕНЦЕ на ЛЕКЕТАТА вече колко пъти ти казвам да се минимизираш, да изчезнеш и да не се обаждаш чата пата като черна станция от коневръза КОНСКА КРАНТО.

ТЪПАНАР ПРОСТ.

До #55 Пуснато от maxsimus

Да добавя малко подробности.

Да, форумът изобщо не е мой , а и не ми трябва.

Също така и не трябва да се допускат и да се оставят да цапат и откровено ДЕБИЛСКИ коментари на който и да е.

Не говоря за противоположни мнения и коментари. Пак казвам, оределено ДЕБИЛСКИ коментари в която и да е област.

Като един от фрапиращите тук на фълко за "кад центри" примерно, а не само него и неговите.