pan.bg

Ръководителят на германската асоциация VDA, Хилдегард Мюлер, сравни ситуацията в индустрията с проблемите на Volkswagen.

Европейската автомобилна индустрия е изправена пред мащабно затваряне на заводи и загуба на работни места, съобщи Bloomberg на 8 юли. https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-08/europe-s-car-industry-faces-dramatic-crisis-german-lobby-says?srnd=homepage-europe

Посочената причина е необходимостта от структурни промени за възстановяване на конкурентоспособността.

Хилдегард Мюлер, ръководител на германската асоциация VDA, сравни ситуацията в индустрията с проблемите на Volkswagen. Тя заяви, че не всички производствени мощности ще могат да оцелеят, което ще изисква програми за преструктуриране.

Volkswagen и Stellantis са подложени на натиск от високите цени на електроенергията, високите разходи за труд и бюрокрацията. Това се утежнява от разрастването на китайските марки и високата цена на производството на електрически превозни средства.

За да се запазят работните места, се обмисля възможността за достъп на чуждестранни компании до европейските монтажни линии. ЕС подготвя мерки за стимулиране на местното производство. Китайските компании Leapmotor и Chery вече започнаха да разширяват производствения си капацитет в Европа.

По-рано, на 11 май, Financial Times съобщи, че европейските автомобилни производители са загубили над 8 милиарда евро поради вносните тарифи, увеличени от президента на САЩ Доналд Тръмп. Volkswagen пострада най-много, губейки 3,6 милиарда евро.

Източник: ren.tv Снимка: © Hendrik Schmidt/dpa/TASS

Превод и редакция: pan.bg / Л. Вълев