Горещи новини
- Обсъдиха напредъка по проекта за изграждане на нови мощности на АЕЦ „Козлодуй“
- Отбори от осем държави участват в Държавното първенство по парашутизъм в Плевен
- Armymedia.bg: Поклонението пред паметта на о.р. генерал-майор Александър Александров ще е в понеделник
- Armymedia.bg: СКС е с водеща роля по проект за анти-дрон системи
- Otbrana.com: Освежиха мемориалния комплекс в гр. Раковски на загиналите във войните
- Otbrana.com: 147 години Национална гвардейска част
- България и Германия ще продължат да надграждат сътрудничеството си в областта на управлението на миграцията и убежището
- The New York Times: Германия в секретен завод произвежда дронове с изкуствен интелект за ВСУ /ВИДЕО/
- Журналисти на The New York Times са призовани след статия за новия самолет на Тръмп /СНИМКИ/
- Рубио отправи заплахи срещу Куба и поиска промяна на политическия курс, преди да е станало късно /ВИДЕО/
Директорът на СДВР главен комисар Николай Пелтеков подчерта, че ефективното противодействие на пътния травматизъм изисква не само активна контролна дейност от страна на полицията, но и ангажираност на цялото общество. Участниците в срещата се обединиха около мнението, че семейството има ключова роля за изграждането на отговорно отношение към правилата за движение още с първите стъпки като участници в движението. Главен комисар Пелтеков отправи апел към родителите да разговарят с децата си за отговорността, която носи управлението на моторно превозно средство, особено когато им предоставят автомобили с висока мощност. По думите му липсата на достатъчно практически опит, съчетана с възможността за развиване на висока скорост, създава предпоставки за тежки инциденти.
По време на дискусията беше поставен акцент и върху зачестилите инциденти с индивидуални електрически превозни средства. Главен комисар Пелтеков коментира и случаите, при които родители допускат непълнолетни лица да управляват моторни превозни средства, като определи подобни действия като изключително безотговорни.
Участниците се обединиха около необходимостта от устойчиви законодателни, организационни и превантивни мерки, както и от поддържане на активен диалог между институциите, експертната общност и неправителствения сектор в името на по-безопасна пътна среда.
Други публикации
Напиши коментар


(0)


















