Горещи новини
- /ВИДЕО/: Тръмп удвои призивите към Зеленски за провеждане на избори в Украйна
- Премиерът на Естония е ядосан от сделката между Русия и САЩ
- Руската армия удари центъра за данни „Тенет“ в Одеса и сухотоварен кораб в Черноморск
- 22-ма моряци са спасени от горящ танкер в Персийския залив
- Ураган парализира петролния отрасъл на САЩ в Мексиканския залив
- Премиерът на Финландия ще предложи ЕС да не издава туристически визи на руснаци
- Сибига в отговор на Тръмп: Зеленски се радва на подкрепата на украинския народ
- Американските сили извадиха от строя кораб в Оманския залив /ВИДЕО/
- В Конгреса на САЩ ще бъде внесен законопроект за забрана на вноса на петрол от Русия
- TOLOnews: На границата между Афганистан и Пакистан възникна въоръжен сблъсък /СНИМКА/
Обрат след визита на гаранта по сделката "Дойче банк" при премиера Борисов
Снимки: Д.Ставрев, сп."Клуб КРИЛЕ"
Транспортното министерство вероятно ще се навие да вземе единия от двата доставени еърбъса А 319. Това призна пред "Стандарт" зам.-министърът на транспорта Камен Кичев. Преговорите за разваляне на договора за доставката на двата самолета, за които вече сме платили 14,8 млн. лв., са много тежки. Те текат от петък, като продължиха и вчера на две сесии - сутрешна и следобедна. За да подкрепи българите от "BH Air" в София е пристигнал специално един от шефовете на гаранта по сделката "Дойче банк". Той дори се е срещнал с премиера Бойко Борисов. На нея германецът заявил, че няма как страната ни да получи обратно платените вече 14,8 млн. в пълен размер и направил контрапредложение да вземем поне един от самолетите, и то на по-ниска цена. След това преговорите продължили в транспортното министерство, съобщиха източници от ведомството. Все още не е ясно докъде ще стигнат компромисите на двете страни, но е много вероятно цената да е в рамките на 30-35 млн. долара, надяват се експерти. Конкурсът за доставката на два самолета от марката "Еърбъс" бе обявен и сключен от стария министър Петър Мутафчиев. От двамата кандидати бе избран по-евтиният. "BH Air" трябваше да достави два самолета А 319 на около 2 години от нискотарфиния превозвач "Еър Берлин" - по 44,2 млн. долара на 5-годишен лизинг. Американските конкуренти от "Авиейшън Адвайзърс" пък предлагаха почти чисто нови самолети от по-високия клас модел А 320, които бяха само на 8 часа експлоатация и стояха в хангарите на производителя в Тулуза. Подобен тип самолети са хит на пазара и през миналата година не са се предлагали на пазара. От централата заявили на транспортното ведомство, че трябва да чакат до 2014 г. за хита А 320. В дъното на спора стоял и въпросът, че А 319 не били оборудвани с ETOPS 120, което е система от мерки за 120-минутен полет с един двигател без аварийно или резервно летище в обхвата.
Наталия Малчева
Димитър Илиев
Други публикации
Напиши коментар


(0)
































