БЪЛГАРСКИЯТ МИ-24 ОТНОВО ПОЛЕТЯ!

Разгеле, Браво!

Чудесна новина!

Браво! Много се радвам за това чудовище. Дано има още ремонтирани след него

Чудесна новина, дай боже още ремонтирани машини да влязат в редиците на ВВС

А колко общо машини са в състояние да бъдат върнати от оня свят, някой, ако знае да сподели!!! Или този е" последния мохикан"?!

Дай Боже още много полети и часове в небето на този наш КРОКОДИЛ .

И към знаещите .

Колко още такива ни останаха , които да полетят след ремонт.

Или да не би вече да са в УКРОПИЯТА ?

Сухопътните войски отбелязват 130-ата си годишнина

Министърът на отбраната Николай Ненчев и началникът на отбраната вицеадмирал Румен Николов ще участват днес във Военната академия „Г. С. Раковски“ в тържествено събрание-концерт по повод Празника на Сухопътните войски. На церемонията ще бъдат наградени военнослужещи и цивилни служители, отличили се със своя висок професионализъм при изпълнение на служебните си задължения.
Сухопътните войски на Република България са най-многочисленият вид въоръжени сили на Българската армия. Тяхната предистория започва през лятото на 1877 г. в гр. Кишинев, където се формира Българското опълчение в състава на Руската армия за участие в Руско-турската Освободителна война. След войната Опълчението се дислоцира на територията на страната и се трансформира в Българска земска войска.
На 8 юли 1878 г., в съответствие с решенията на Берлинския договор, в Княжество България се формира Българска войска, а в Източна Румелия -Източнорумелийска милиция. Армията изцяло е сухопътна до август 1879 г., когато се поставят основите и на Военния флот. От 1879 до 1919 г. Сухопътните войски се развиват на осовата на принципа за всеобщата военна служба, който е възприет от европейските държави. На 6 септември 1885 г. части от Източнорумелийската милиция застават на страната на народното въстание и осъществяването на Съединението на България. В хода на Сръбско-Българската война /ноември 1885 г./ Сухопътните войски окончателно оформят съвременния си образ на самостоятелен вид въоръжени сили.Така наречената война на българските капитани още веднъж показва пред света, че в името на защитата на своето Отечество българският воин е готов да извърши чудеса от храброст.След решителен марш-маньовър на по-голямата част от групировката, разположена на границата с Турция, в тридневни боеве на Сливнишката позиция нашите войски, водени от своите млади командири, разгромяват елитните части на агресора.
Победата на 19 ноември 1885 г. е повратният момент на създаването на СВ. Тази дата е възприета за техен празник. През периода от 1886 до 1912 г. тя се усъвършенства в количествено и качествено отношение. Възприема се армейско дивизионно-полковата структура, създават се и се развиват видовете и родовете войски. Периодът 1912-1919 г. е характерен с участието на СВ във войните за национално обединение: Балканската война /1912-1913 г./, Междусъюзническата война /1913 г./, Първата световна война /1915-1918 г./.Сухопътните войски поемат почти цялата тежест на тези войни. Личният състав на СВ се покрива с неувяхваща бойна слава при Лозенград -Бунархисар, щурма и превземането на Одрин, превземането на Тутракан, боевете за освобождаването на Македония и Добруджа, Дойранската епопея и други.
През втората световна война продължава усъвършенствуването на Сухопътните войски. Те участват в последния етап на войната на страната на антихитлеристката коалиция. Провеждат 5 настъпателни операции /Нишка, Куманово-Странска, Брегалнишко-Струмска, Косовска и Мурска/ и 1 отбранителна -Дравска. След Втората световна война Сухопътните войски се превъоръжават, развиват и усъвършенстват. Нов облик получават различни родове и специални войски. Постепенно най-старият и най-голям вид въоръжени сили на нашата армия се превръща в непреодолим гарант на териториалната цялост и независимост на България. При създаването на Варшавския договор доизгражданото на нашите Сухопътни войски вече се намира в непосредствена зависимост от военната доктрина на страните членки на договора. Всичко това както и обемът на поставените им задачи налага през 1973г. да бъде формирано Командването на Сухопътните войски като постоянен орган на Министерството на отбраната за ръководене на войските в мирно време и развърнато фронтово управление по време на война.
След 1989 г. Република България възприема общоевропейския интеграционен път и взема решение да започне подготовката за присъединяване към Северноатлантическия алианс. Три години по-късно – през 1992 година с решение на Министерския съвет и заповед на Министъра на отбраната - 19-ти ноември е определен като дата на решителните боеве на Сливнишката отбранителна позиция и влиза в новата ни история като боен празник на Сухопътните войски.
През 1994 г. Нашата страна се включва и в инициативата Партньорство за мир. С приемането на закона за отбраната и въоръжените сили през 1995г. се поставя началото и на качествено нова реформа, която налага нов принцип – изграждане на професионална армия. В тази връзка с Указ на Президента на Република България и заповед на Министъра на отбраната през 1996 г. Командването на Сухопътните войски се реорганизира в Главен щаб на Сухопътните войски. През този период една от основните задачи е участието в операции по поддържане на мира. Началото се поставя в Камбоджа. Следват мисии в Ангола и Таджикистан, мисия на ООН в Етиопия и Еритрея, мисии в Косово, Босна и Херцеговина, Афганистан и Ирак.
След 14 годишна дейност на 29 март 2004 г. Република България става пълноправен член на Северноатлантическия алианс. От 01.06.2006 г. Главният щаб на Сухопътните войски се трансформира в Щаб на Сухопътните войски, а съединенията и частите минават на директно негово подчинение. Три години по-късно – през 2009 Щабът на Сухопътните войски става Щаб по подготовката на Сухопътните войски. След по-малко от година на 01.07.2010 г. със заповед на Министъра на отбраната Щаба по подготовката на Сухопътните войски се трансформира в Щаб на Сухопътните войски, а от 01.07.2011 г. той се трансформира в Командване на Сухопътните войски.

Айде орлета, скъсайте му шортите на Ми-то. И искам стрелби с него, на Ново село пред америте, да видят какво може Крокодилчето

Красота! Браво! Пък ако може и малко модернизация, поне до 2050г.!

Хубава новина за 1 Ми-24. Но аз помня времената, когато не един или два Ми-24 се пребазирваха в Графа. Изглеждаше по друг начин.

Ура,другари!

Е разгеле ще има кой да носи байряка за гергьов ден.

Станахме като албанците на времето(защото сега са по-добре от нас) .....танка, самолета, вертолета - в ед.число.

Наистина знае ли някой колко Ми-24 имаме и са с потенциал за удължаване на ресурса ?

Добро начало. Така и така са почнали, да възстановят и останалото от ВВС.

Rezultat ot podpisa na ministur ANGEL NAIDENOV.

"Голям праз" дет викат хората. И какво от туй. Завода ще вземе едни пари, ще полети малко и после - паметник в полето, ако няма резервни части. По модерно му - договор за логистична подръжка . А при положение, че "пляскаме" рашанните от де бе джанъм. Пълна цигания и безсмислено харчене на пари за нещо без полза, освен за имидж, че го имаме и да се тупаме в гърдите колко сме велики с едно вертолетче.

На въоръжение се водят 6 броя.Всички те могат да бъдат отремонтирани само да има средства.А в действителност в базата в Крумово и тези,които са в ремонтният завод и все още са собственост на ВВС наброяват 12.