Проектът „Придобиване на многофункционален модулен кораб за ВМС“ ще наложи промяна в обучението на курсантите, казва началникът на ВВМУ „Н.Й.Вапцаров” комодор проф. Боян Медникаров. Тези дни той е в София във връзка с отбелязването на 135-годишнина от създаването на училището.

Спирдон Спирдонов

Г-н комодор, какво е участието на ВВМУ в разработването на проекта за строителство на многофункционален патрулен кораб за българските ВВС?

Нашият принос е развиването на идеята за необходимостта от такива платформи. В блок „Хан Аспарух” има между 100 и 500 млрд. куб. м. газ. А по някои оценки, визирам проф. Георгиев от СУ, има и петрол. Консумацията на България в момента е около 3 милиарда годишно. Успешното сондиране, което се очаква да се случи, ще означава, според прогнозите, един век сигурност при това състояние на икономиката. Тези ресурси трябва да бъдат пазени. ВМС на всички държави и от запад, и от изток се занимават основно с това.Основните противоречия, давам пример с Южно - Китайско море, пак са свързани с това. Нашите ВМС трябва да разполагат с няколко такива платформи, за да може една от тях да стои 24 часа в този район, който е 200-300 км отдалечен от брега. Там никой друг, освен кораб на ВМС, не може да оперира. Корабите на Гранична полиция нямат тази мореходност. Това беше твърдата наша обосновка, по която работихме доста сериозно. Създадохме и един перспективен модел на кораб на базата на наши симулационни комплекси и на възможността да създаваме модели на кораби на тях. Мои колеги участваха и в съвместната работна група с Института по отбрана и ВМС за формиране на тактико-техническото задание за новия кораб.

Как бихте участвали в проекта след неговото одобрение от парламента, ако бъдете потърсени?

Ние сме готови след избора на потенциалния корабостроител да създадем реален модел на този кораб на основата на нашия симулационен комплекс. И да започнем отработване на управлението на този кораб с екипажа, когато самият кораб се строи. Имаме възможности за работа от гледна точка на интегриране на някои от системите му. Това обаче силно зависи от избора на съответната комисия, т.е. кой ще строи кораба, кой ще бъде доставчик на бойната информационна система и т.н. Що се отнася до въоръжението, което ще бъде класическо натовско, там алтернативите не са чак толкова различни.

Новият кораб ще наложи ли промяна на програмите за подготовка на курсантите?

Категорично! Нашата амбиция е още със започването на строителството на новия кораб да създадем модел на неговата комбат мениджмънтска система в училището. Нашите курсанти трябва да бъдат обучени за експлоатация на отделни елементи на новия кораб. Бих дал пример с това, което направихме за механиците на фрегатите тип „Вилинген”. Купихме специален модел на една новозеландска фрегата, която е много близка, като форма на архитектура до „Вилинген” и има абсолютно аналогична енергетична уредба. В момента нашите курсанти по специалността „Корабни машини и механизми”отработват управление на електричната уредба на „Влинген” още, докато са в училище.

Един въпрос извън темата за патрулния кораб - ще има ли промяна на таксите за обучение на студентите?

Този въпрос за нас е изключително актуален. Буквално преди няколко седмици от ИА „Морска администрация” ни бе предоставен регламент на новото съдържание на образование на студентите в съответствие с последните изменения на документите за подготовка и освидетелстване на морските лица. Беше детайлизиран форматът на новото обучение. На базата на тези промени сме длъжни да прибавим няколко квалификационни курса, чиято пазарна стойност е над 2000 лв. Ние търсим различни решения за реализиране на новото обучение. Ще предложим две възможности за нашите студенти – с допълнително обучение, което ще наложи по-големи такси или оставане на старата система. Това е съгласувано с морската администрация и с Министерството на образованието и науката. Един от фундаменталните проблеми, който стои както пред морското, така и пред авиационното, образование са много ниските коефициенти на формиране на таксите. В момента нашите студенти за цялото си обучение плащат под 4 000 лв. Т.е. с една заплата плащаш цялото си образование. Това го няма никъде. otbrana