Горещи новини
- Без пристанища, металургия и средства: Украйна навлиза в зимата
- Зеленски: Русия разполага с до 700 балистични ракети и няколко хиляди други ракети в резерв
- CNN: САЩ изтеглят бомбардировачи от британска авиобаза заради „нова заплаха“
- ISW анализира защо Русия бърза да нанесе удари по енергийния сектор на Украйна
- Украйна изпитва система за радиоелектронна борба за защита на тежки дронове-бомбардировачи
- Русия демонстрира безпилотната танкова система „Щурм“ по време на военни учения
- Системата за противовъздушна отбрана IRIS-T SLM ще бъде интегрирана на германските фрегати клас F125
- Дронове на СБУ поразиха руски изтребители Су-35 и Су-34 на летище „Ханская“
- Партията на проруски настроения Додик печели изборите в сръбската автономна област на Босна и Херцеговина
- Украйна е извадила от строя над 51% от капацитета на Русия за преработка на петрол
В края на февруари и през март в Базата за предно разполагане – Безмер е в ход процедура по възстановяване на летателната годност на самолет Су-25 и предстоят полети за летателни изпитвания. Това съобщават от сайта на българските ВВС.
В началото на март предстои възстановяване на летатателната годност на вертолетите Bell-206.
Припомняме, че вчера, 18 февруари, в авиобаза Граф Игнатиево се проведоха успешно първите полети за летателно изпитване на учебно-боен МиГ-21 УМ. Възстановяването на летателната годност на самолетите МиГ-21 се реализира след едногодишно прекъсване в експлоатацията им.
Летателните изпитвания включват облитане на един учебно-боен и два бойни самолета, които ще бъдат изпълнени през следващите седмици.
Процедурата по възстановяване на летателната годност се изпълнява по новоприетите в края на 2013 година Програма и Методика за изпитване за удължаване на назначения и междуремонтен срок на служба на МиГ-21.
Други публикации
Напиши коментар


(3)


































Ще ме прощавате, не съм от ВВС и още повече - летец. Но - хеликоптерите BELL-206 са доставени нови през 1999 год., т.е. преди 15 години. И чета, че поне от 2 години са на земята - изтекъл им е ресурса...
И задавам въпроса - толкова къс ли е ресурса на тези хеликоптери? Само 10-12 години? Нищо не разбирам...
Всяка техника си има ресурс, който се възстановява след ремонт, но това е ограничено във времето. "Летателно изпитване" - това да не е писано от някой чужденец? Летателно изпитание не звучи ли по-добре?
Аз съм щастлив за моите български колеги. Най-накрая взе правилното решение. Успех и късмет на вас!