Горещи новини
- Иран премахна ограниченията върху обхвата на бойните си ракети
- Парагвай: След импийчмънта на Пеня президент става Педро Алиана
- Европейските разузнавателни агенции търсят руска връзка със заплахите за самолети
- САЩ са предложили до 20 милиона долара за информация относно ядрената програма на Иран
- Масираната атака на Русия срещу Киев: Шестима са ранени, повредени са жилища /СНИМКИ/
- Депутат от Държавната дума на РФ се обяви против преподаването на английски език в училищата
- Steigan: Норвегия не е доставила обещаните изтребители F-16 на Украйна
- Украински дрон атакува пазар в Херсонска област /СНИМКИ/
- Сенатът на Парагвай обяви импийчмънт на президента Сантяго Пеня /ВИДЕО/
- Зеленски обеща да продължи да атакува руски петролни рафинерии

pan.bg
Високотемпературната свръхпроводимост дава възможност да се разработи един от най-бързите наземни видове транспорт. Китай се готви да стане един от световните лидери в свръхскоростния железопътен транспорт. В Ченду вече е представен прототип на локомотив, потенциално способен да се ускори до 1000 km/h. Компанията Southwest Jiaotong University съвместно с China Railway Group Limited и CRRC Corporation Limited и учени от Jiaotong University са разработили свръхскоростен пътнически maglev-влак (съкратено от магнитна левитация) на магнитна възглавница, използващ високотемпературни свръхпроводници (HTS). На теория това ще позволи на влака да развие максимална скорост до 1000 km/h. Според агенция Xinhua цената на проекта се оценява на 9,3 милиона долара, но с развитието на масовото производство на необходимите компоненти и разширяването на високоскоростната железопътна мрежа влаковете и коловозите, използващи HTS- технологии, няма да бъдат много по-скъпи от съществуващите високоскоростни коловози и влаковете, предназначени за тях. Прототипът на влака все още не е достигнал до ходови изпитания, въпреки че проектната му скорост е декларирана на 620 km/h, но, както отбелязват разработчиците му, в бъдеще скоростта на влаковете, ако релсите позволяват, може да достигне 1000 km/h. На презентацията е бил показан 12-t и 21-m локомотив и модел на купето. Очаква се серийните HTS- влакове да предоставят няколко класи на обслужване. Основната ще бъде икономичната със седалки, но ще се появят и по-луксозни опции, включително вид дневна зона с общ диван отстрани, маса, монтирана в центъра на кабината и широк екран. Времето на появата на серийните влакове на високотемпературни свръхпроводници не е посочено. Известно е, че първата търговска maglev-влакова линия беше открита в Шанхай през 2003 г. и свързваше центъра на града с летището Пудонг. В момента HTS-влакът има само опитна 165-m линия.
Л. Дойчинов
По информация на http://www.xinhuanet.com/english
РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА > > >
Навигирайте с бутоните под снимката, за да разгледате галерията!

ПРЕДИШНА СНИМКА 1/1 СЛЕДВАЩА СНИМКА
Други публикации
Напиши коментар


(0)






































