Горещи новини
- ВИДЕО PAN TV - КАК КОРАБЪТ "ЕМОНА" ПЛАВА ОТ МОРЕТО ДО ЯЗОВИРА
- PAN.BG TV: БЪЛГАРСКИЯТ TOP GUN - ФИЛМЪТ "НЕ ТРЯБВА СТАРИК, НЕ ТРЯБВА" С УЧАСТИЕТО НА ЛЕТЦИ ОТ АВИОБАЗА БАЛЧИК ПРЕЗ 1981 Г.
- ВИДЕО И СНИМКИ PAN TV - ПУСНАХА НОВОТО ОСВЕТЛЕНИЕ НА МОСТА ДО ФАР ШАБЛА!
- Финландия е готова да изгради мащабни укрепления по границата с Русия
- Тръмп защитава сделката си с Путин за дизелово гориво
- Великобритания не подкрепя сделката на Тръмп с Путин за дизелово гориво
- Руски удар по Лозова: загинала жена, 7 ранени
- Руските сили нанесоха удар по Черкаске в Донецка област с ракети „Смерч“, убивайки семейство, включително дете
- Зеленски: Готови сме да подпишем гаранции за американците относно енергийно примирие
- САЩ възобновяват добива на петрол в Мексиканския залив след урагана
Бот № 1 (1881 г.)
Pan.bg
01 апр 2011 | 15:00 
(15772) 
(1)
(15772) (1)
През 1881 г. в Русе е построен първият български съд „Бот № 1” (”Русчукский порт 1881”). Проектира го руснакът Павел Изотов. Ботът няма двигател, но има прилични размери: дължина – 16 м; широчина – 3 м; водоизместване – 60 т. След построяването на носа му закрепват метална плоча (Ради Боев пише за бронзова табела) с надпис “Русчукский порт 1881” и той започва да превозва въглища, пясък, чакъл, тухли, вар и други строителни материали.
Други публикации
Напиши коментар
Трябва да се помисли дали това снимка на Бот № 1.
Съмненията идват от съизмеримостта на лодката до него с корпуса на снимката и известните му размери.
При нанасяне се вижда ясно, че размерите няма как да съвпаднат.
Не трябва да се забравя, че подобни ботове се правят в Русе и преди 1878 г. с готови елементи, внесени от Англия. Възможно е това да е снимка на такъв бот, който има по-малки размери от Бот № 1 и по време на снимката се използва за понтон.